Problema cuscinetti Roval Traverse

[capoccia]

Ciao Ragazzi,
ieri ho smontando la bici per fare un manutenzione. Controllando i cuscinetti della ruota anteriore, sono durissimi e sembrano grippati ma se monto la ruota sulla bici gira veramente perfetta! Come faccio a capire se sono da cambiare??? La bici ha pochi km (meno di mille) ma ha un paio d'anni.
Le ruote sono quelle di serie sulla specialized stumpjumepr expert 2016 che dovrebbe montare mozzi dt swis.
VI allego un paio di foto. I cuscinetti hanno dimensioni diverse.
Se decido di cambiarli come si tolgono?
Devo partire per 4 giorni di MTB tra 15g e non so che fare!
Grazie.

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[200mm]

Ciao Ragazzi,
ieri ho smontando la bici per fare un manutenzione. Controllando i cuscinetti della ruota anteriore, sono durissimi e sembrano grippati ma se monto la ruota sulla bici gira veramente perfetta! Come faccio a capire se sono da cambiare??? La bici ha pochi km (meno di mille) ma ha un paio d'anni.
Le ruote sono quelle di serie sulla specialized stumpjumepr expert 2016 che dovrebbe montare mozzi dt swis.
VI allego un paio di foto. I cuscinetti hanno dimensioni diverse.
Se decido di cambiarli come si tolgono?
Devo partire per 4 giorni di MTB tra 15g e non so che fare!
Grazie.

Non sono nemmeno sporchi! Ma sei sicuro non girino a mano? Se montati girano bene senza alcun rumore o attrito e senza gioco vuol dire che non serve cambiarli. Al limite togli la schermatura e ci metti un po' di grasso anche se andrebbero puliti prima.

 

[Boro]

Mmmm, durissimi o semplicemente pastosi, come normale che sia?

 

[capoccia]

Pensa che per fare la foto nemmeno ho pulito. Tolto i tappi ed erano proprio così!!
Se ci metto le dita dentro sento che si muovono a scatti entrambi ma non mi sembra gioco laterale.
Ho cambiato la gomma e dopo aver fatto tallonare, ho girato la ruota tenendo per i tappi che vanno in appoggio sui cuscinetti e sentivo che ruota non girava fluida.Quando la monto sulla forcella gira tutto perfetto.

 

[marcus69]

Un cuscinetto se nuovo, non gira a scatti. Probabilmente i tuoi non sono eccessivamente rovinati quindi, con la ruota montata, nn danno problemi. Io farei una pulizia e nel frattempo me li prenderei x averli pronti in casa.

 

[cbet]

Mmmm, durissimi o semplicemente pastosi, come normale che sia?

Mi riallaccio a questa discussione:
- la ruota anteriore della mia Oiz H20 (nuova!), appena smontata la ruota anteriore ho provato la scorrevolezza del cuscinetto del mozzo: è sicuramente "pastoso", e girando è come se avesse dei piccoli "salti" all'interno, regolari comunque; non ha giochi assolutamente,
solo questa sensazione di "toc toc" quando lo giro a mano.
A ruota montata sembra tutto ok, ma è normale che abbiano quel comportamento ?

 

[capoccia]

Anche la mia fa così..... per me non è normale. Io alla fine ho lasciato com'era e penso di cambiarli tutti nella manutenzione di questo inverno.

 

[Endurista Mascherato]

Che i cuscinetti sembrino grippati al tatto non va bene. Da fuori sono puliti ma bisogna vedere dentro come sono messi.. Io visto che hanno pochi chilometri e tu hai poco tempo procederei così: solleva il rivestimento di gomma (io uso un bisturi) e accertati di come sono messi i cuscinetti dentro, se sono sporchi lavi a getto con dello sgrassante, lo lasci agire poi ruoti i cuscinetti e ripeti l'operazione finché non sono visivamente puliti e girano in modo fluido, poi tamponi e cerchi di asciugare meglio che puoi con un cotton fioc. In fine riempi tutto di grasso per cuscinetti come non ci fosse un domani e richiudi. Se invece hanno gioco perché le sfere sono consumate (improbabile visto che hai fatto poca strada) andranno sostituiti.

 

[Boro]

Mi riallaccio a questa discussione:
- la ruota anteriore della mia Oiz H20 (nuova!), appena smontata la ruota anteriore ho provato la scorrevolezza del cuscinetto del mozzo: è sicuramente "pastoso", e girando è come se avesse dei piccoli "salti" all'interno, regolari comunque; non ha giochi assolutamente,
solo questa sensazione di "toc toc" quando lo giro a mano.
A ruota montata sembra tutto ok, ma è normale che abbiano quel comportamento ?

La scorrevolezza delle ruote non si prova a ruota smontata, ma a ruota montata con carico.
Detto questo se la ruota è nuova i cuscinetti non possono essere usurati, se sono a coni e sfere potrebbero andare a scatti perchè serrati eccessivamente con un gioco insufficiente. Oppure avere bisogno di un pò di rodaggio.

 

[Endurista Mascherato]

La scorrevolezza delle ruote non si prova a ruota smontata, ma a ruota montata con carico.
Detto questo se la ruota è nuova i cuscinetti non possono essere usurati, se sono a coni e sfere potrebbero andare a scatti perchè serrati eccessivamente con un gioco insufficiente. Oppure avere bisogno di un pò di rodaggio.

Vero, però non dovrebbero nemmeno sembrare grippati. In effetti la bici ha solo 1000 km fatti in due anni, il che rende improbabile che siano usurati, meno improbabile che sia entrato sporco e stando magari a lungo ferma i cuscinetti si siano un pò grippati.

 

[Boro]

Vero, però non dovrebbero nemmeno sembrare grippati. In effetti la bici ha solo 1000 km fatti in due anni, il che rende improbabile che siano usurati, meno improbabile che sia entrato sporco e stando magari a lungo ferma i cuscinetti si siano un pò grippati.

rispondevo piu' che altro a cbet che diceva che la bici era nuova.
Nel caso di 1.000 km e soprattutto due anni invece...basta un lavaggio a pressione e cuscinetti addio.

 

[cbet]

La scorrevolezza delle ruote non si prova a ruota smontata, ma a ruota montata con carico.
Detto questo se la ruota è nuova i cuscinetti non possono essere usurati, se sono a coni e sfere potrebbero andare a scatti perchè serrati eccessivamente con un gioco insufficiente. Oppure avere bisogno di un pò di rodaggio.

grazie Boro,
la situazione sembra proprio quella... faccio un'altro centinaio di km e poi verifico.