prolunghe manubrio
- Creatore Discussione eugy
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comunque io me le ero fatte al tornio...ci sono varie possibilita di realizzazione, dipende dalla praticita nel farle...comunque in linea di massima secondo me vanno bene se prolungano di poco. piu le ingrandisci e peggio è...cambia direttamente manubrio se pensi di passare da un 680 ad esempio, ad un 760 o over
comunque io me le ero fatte al tornio...ci sono varie possibilita di realizzazione, dipende dalla praticita nel farle...comunque in linea di massima secondo me vanno bene se prolungano di poco. piu le ingrandisci e peggio è...cambia direttamente manubrio se pensi di passare da un 680 ad esempio, ad un 760 o over
Sinceramente non ho mai saputo che ci fossero a vendere prolunghe x manubri...
...xo' se x quella lunghezza quoto PROSSI che vai tranquillo nella maniera "artigianale fai da te" al tornio.
...xo' se x quella lunghezza quoto PROSSI che vai tranquillo nella maniera "artigianale fai da te" al tornio.
l'importante è che stai attento a due cose...non caricare con troppo peso le estremità (ma questo non è il tuo caso) e che se le fai al tornio diciamo "ad incastro" ovvero un cilindro con due diametri differenti: diametro grande = a quello esterno del manubrio e diametro piccolo = interno del manubrio e le metti dentro per interferenza tra il diametro esterno della prolunga e la faccia interna del manubrio. se fai cosi, stai attento che lavorandolo l'alluminio si scalda e si dilata molto facilmente, ha un coefficente abbastanza alto...quindi il rischio e di lavorarlo, provare, e credere che sia troppo grosso, allora lo tornisci ancora e ci sta, poi raffredda e in realta balla...poi c'è chi le mette dentro con un po di loctite ma non le tiri piu fuori...adesso le mie voglio forarle longitudinalmente per allegggerirle un po...
spero di non essere stato troppo complicato...
spero di non essere stato troppo complicato...
caspita io non mi fiderei molto
e se si staccano?!
per la tranquillità opterei fin da principio per un manubrio più lungo...
e se si staccano?!
per la tranquillità opterei fin da principio per un manubrio più lungo...
mah,non credo che le solleciterei molto,alla fine si tratta di 1 cm per parte!
Il problema è che non saprei prorpio a chi rivolgermi per farle costruire.......
Mi sembra che la straitline le faceva,ma nn sono sicuro,dovrei chiedere a top notch bikes
Il problema è che non saprei prorpio a chi rivolgermi per farle costruire.......
Mi sembra che la straitline le faceva,ma nn sono sicuro,dovrei chiedere a top notch bikes
Io le ho spostate...ma di mezzo cm x parte solo xche poi il lock-on esterno non prende piu' sul manubrio e la cosa potrebbe essere rischiosa!
MA prendere un manubrio più largo e tagliare? MAgari prendi pure un manubrio più leggero di quello che già hai...
ma alla fine è una cosa sicura? E ne vale la pena a parte la soddisfazione di farsele in casa?
g.
g.
so che ancillotti.prima di affidarsi ai campabros,faceva 'ste prolunghe....il problema è che lui ci sa fare...consiglio un manubrio + largo;)
Ma guarda io ammetto che da parte mia e' solo uno "sfizio"...una "mania" mia personale...sulla DH guido gia' con 760mm(ora 770mm) e mi va bene,se dovessi cambiarlo andrei di Gravity 800mm...sulla dirt ho Spank Royala da 700mm(710mm) e questo non ho intenzione di cambiarlo...ripeto che x me quel mezzo cm x parte fuori e' solo una mia fissa.
Ma guarda io ammetto che da parte mia e' solo uno "sfizio"...una "mania" mia personale...sulla DH guido gia' con 760mm(ora 770mm) e mi va bene,se dovessi cambiarlo andrei di Gravity 800mm...sulla dirt ho Spank Royala da 700mm(710mm) e questo non ho intenzione di cambiarlo...ripeto che x me quel mezzo cm x parte fuori e' solo una mia fissa.
Lo Spank royala da 700 mm lo monterò a breve sul Demo... non sento la necessità di montare un manubrio più largo.