Il mio amico era a cavallo tra le due taglie e ha preso la più piccola, tu dalla tabella sei proprio M piena. Io,visto la tipologia, prenderei quella, soprattutto se non dovessi farne un uso esclusivamente park. Poi non sono espertissimo in geometrie magari qualcun altro può consigliarti meglio
Di Hugene nemmeno qui dalle mie parti ne ho mai vista una. E di Propain ce ne sono parecchie.
Da quando lo hanno aggiornato è diventato più lento e a volte ci mette una vita a caricare le pagine. Io non ho mai avuto problemi ma altri che incontro sui trail hanno lamentato lo stesso problema.
L'amico con cui esco più spesso ha la spindrift dell'anno scorso con forca fox kashima e ammo cane creek a molla. Io ho una meta 4.2 con formula selva davanti e fox dpx2 dietro. Il suo ammortizzatore a molla si blocca ma non totalmente, il mio è proprio fermo, tant'è che non facendo quasi mai molti chilometri su asfalto in salita lo tengo in posizione intermedia. Ce le siamo scambiate alcune volte (tutte e due taglia s), non posso darti feedback sul suo ammo perché io sono una decina di kg più leggero di lui e la molla per me è un po' dura, ma in generale in discesa sullo scassato veloce la spindrift è una bestia, in tutte le altre situazioni mi trovo meglio con la mia e lui, e altri ragazzi che vanno più forte di me, provando la meta sono rimasti entusiasti del dpx2 ad aria paragonandolo ad uno a molla. In salita la spindrift è indubbiamente più pesa e più difficile da pedalare, ma non facendo tanti km per noi conta poco, diverso è il discorso se hai intenzione di farci giri lunghi. Rimanendo sullo stesso segmento di bici ho avuto modo di provare la torque in salita, e quella è, sempre tenendo conto della tipologia, un bel po' più pedalabile.
Grazie della disponibilità, ma se chiedo mi sale la scimmia ( e nn è il caso...). Guardando cosa offre il mercato mi sembra una bici con un buon rapporto qualità/ prezzo.Io la versione enduro alluminio 2018, quella con 170 davanti. Se ti interessa qualcosa chiedi pure
Io avevo già ordinato e pagato la tyee che risultava disponibile in taglia s. Dopo qualche giorno mi dicono che nel colore da me scelto non c'era, me ne hanno proposta una di un colore per me inguardabile, ma per non dover aspettare 4 mesi era l'unico disponibile. Ho detto che non la volevo e mi hanno restituito i soldi. Dopo qualche giorno, visto che ormai volevo quella, li ho contattati chiedendogli se col custom color, cioè pagando 245 euro in più te la fanno del colore che vuoi, fosse stata possibile averla subito e mi hanno detto di sì. Ho rifatto il bonifico, mi hanno contattato chiedendomi il colore e mi hanno mandato l'anteprima di come sarebbe venuta con la data stimata di consegna che sarebbe stata una ventina di giorni dopo. Un paio di giorni prima della consegna, mi chiamano dicendomi che non hanno telai della mia taglia! Con il mio inglese stentato gli ho chiesto se erano fuori di cervello o se stavano scherzando e questo signore non ha fatto altro che chiedermi scusa e dirmi che mi avrebbero restituito i soldi. In tutto questo, fin dal primo ordine, ogni volta che gli mandavo una mail mi rispondevano il giorno dopo quando andava bene; e parlo di un paio di domande lecite prima di spendere 3000 euro, non di un interrogatorio di un curioso che non sa come passare il tempo .Al mio amico, che ha ordinato la spindrift nel solito periodo in cui io ho ordinato la tyee la prima volta, è andato tutto bene, a parte la comunicazione che anche con lui è stata difficoltosa per i soliti motivi di ritardo nelle risposte. Poi ho contattato sia yt per la capra, sia commencal per la meta e con entrambe le aziende sembrava di essere in una chat dalla velocità con cui rispondevano, oltre a darmi proprio l'idea di professionalità, competenza e gentilezza che soprattutto per un marchio che vende online direi che è la base. Tutto questo per dire che se scegli la spindrift ti consiglio di chiamarli telefonicamente e assicurarti che sia tutto a posto, poi magari si sono trovati tutti bene, però questa è stata la mia esperienza.
A me il carro sembra funzionare bene. Quello che ci tengo a precisare è che la TYEE, così come tutte le Propain in generale, sono bici che vanno molto bene sullo scassato ma non sono bici poco giocose, sono molto stabili ma in genere poco veloci. Ovvio che poi dipende a cosa la paragoni,
