Radon Slide Trail 2019

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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Alla fine ho ordinato la slide Trail 9. Ero indeciso tra questa e la capra CF pro 29 dato che hanno delle geometrie praticamente identiche, al di là dei 10/20mm in più o meno di escursione. La capra esteticamente è molto bella anche se le colorazioni secondo me non le rendono giustizia, peró al di là dei tempi di consegna biblici di Yt, con quasi 900€ in meno e dopo aver letto le ottime recensioni su due riviste tedesche, ho preferito prendere la radon che offre un pacchetto di componenti incredibile in rapporto al prezzo. La nuova jeffsy 29 l'ho esclusa dalle pretendenti perché non mi convinceva la lunghezza in rapporto agli angoli di sterzo e sella. Speriamo di aver fatto la scelta giusta
..eeh hai fatto bene!!
Perché se già adocchiavi la Capra, vuol dire che il tuo campo di utilizzo desiderato è già più spostato sul AM/EN, in più questa ha il portaborracia oltre avere una prezzo incredibile.
Vogliamo poi sapere il peso reale ....
 

mauretto

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..eeh hai fatto bene!!
Perché se già adocchiavi la Capra, vuol dire che il tuo campo di utilizzo desiderato è già più spostato sul AM/EN, in più questa ha il portaborracia oltre avere una prezzo incredibile.
Vogliamo poi sapere il peso reale ....

Eh calcola che venivo da una specialized sx trail prima di passare alla bici da strada, ho sempre prediletto giri con discese abbastanza impegnative. Quindi adesso che mi è tornata voglia di mtb, seppur prevedo di usarla per giri più lunghi, cercavo una bici che fosse si più adatta a pedalare ma con delle geometrie che mi permettessero di spingere anche in discesa. Capra e Slide con i loro angoli di sterzo/sella mi sembravano i due migliori compromessi sul mercato, parlando di 29".
Appena arriva la peso così come esce dallo scatolone, ma ho già ordinato una nobby nic da mettere al posteriore al posto della hans dampf di serie, come avevo scritto in precedenza le gomme di serie mi sembrano esagerate per un uso Trail/am...calcolando che sulla sx l'hans dampf lo montavo davanti e ci giravo anche in park Tra l'altro la bici viene consegnata con le camere d'aria montate e due valvole tubeless a parte. Dato che le dt m1700 escono di fabbrica già nastrate tubeless ho già ordinato anche il liquido antiforatura per fare subito la conversione. Quindi tra questo e quello penso che calera subito di qualche etto.
 

medes1973

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Eh calcola che venivo da una specialized sx trail prima di passare alla bici da strada, ho sempre prediletto giri con discese abbastanza impegnative. Quindi adesso che mi è tornata voglia di mtb, seppur prevedo di usarla per giri più lunghi, cercavo una bici che fosse si più adatta a pedalare ma con delle geometrie che mi permettessero di spingere anche in discesa. Capra e Slide con i loro angoli di sterzo/sella mi sembravano i due migliori compromessi sul mercato, parlando di 29".
Appena arriva la peso così come esce dallo scatolone, ma ho già ordinato una nobby nic da mettere al posteriore al posto della hans dampf di serie, come avevo scritto in precedenza le gomme di serie mi sembrano esagerate per un uso Trail/am...calcolando che sulla sx l'hans dampf lo montavo davanti e ci giravo anche in park Tra l'altro la bici viene consegnata con le camere d'aria montate e due valvole tubeless a parte. Dato che le dt m1700 escono di fabbrica già nastrate tubeless ho già ordinato anche il liquido antiforatura per fare subito la conversione. Quindi tra questo e quello penso che calera subito di qualche etto.
Complimenti !!! A te quando dovrebbero consegnarla ? Che taglia hai scelto ?
 

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Ho preso la 20", quella con ov da 615mm. Mi han detto che riceveranno i telai l'ultima di febbraio, il tempo di montarle e spedire. Spero entro metà marzo
Ho preso la 20", quella con ov da 615mm. Mi han detto che riceveranno i telai l'ultima di febbraio, il tempo di montarle e spedire. Spero entro metà marzo
La mia dovrebbe arrivare fine febbraio
 

mauretto

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Scusate l'ignoranza ma negli ultimi 2 anni sono rimasto fuori dall'ambiente MTB quindi non sono molto aggiornato sugli ultimi standard...ma le uniche cassette 12v attualmente disponibili sul mercato sono o le 10-50v o le 9-46v di e-thirteen e la xtr che arriva a 45t? Cioè non esiste al momento una cassetta 12v con meno di 45 denti?
 

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Scusate l'ignoranza ma negli ultimi 2 anni sono rimasto fuori dall'ambiente MTB quindi non sono molto aggiornato sugli ultimi standard...ma le uniche cassette 12v attualmente disponibili sul mercato sono o le 10-50v o le 9-46v di e-thirteen e la xtr che arriva a 45t? Cioè non esiste al momento una cassetta 12v con meno di 45 denti?
Attualmente no!...
Di facile reperibilità ci puoi aggiungere la Leonardi 9/46. Per quanto riguarda Shimano devi mettere in conto che devi cambiare 58€ di corpetto RL, che per le tue M1700 non è un problema trovare e comunque vai a spendere meno della Leonardi.
In attesa di nuove produzioni Garbaruk , attualmente il pacco pignoni più economico senza il 50T è E13 a 228€.
 

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Attualmente no!...
Di facile reperibilità ci puoi aggiungere la Leonardi 9/46. Per quanto riguarda Shimano devi mettere in conto che devi cambiare 58€ di corpetto RL, che per le tue M1700 non è un problema trovare e comunque vai a spendere meno della Leonardi.
In attesa di nuove produzioni Garbaruk , attualmente il pacco pignoni più economico senza il 50T è E13 a 228€.
Scusate L ignoranza ma perché cambiare pacco pignoni di un cambio 12v per metterne uno senza 50 ? Non si fa prima a montare corona più grande ? ... oppure orientarsi su modelli con cambio 11 V ?
 

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Scusate L ignoranza ma perché cambiare pacco pignoni di un cambio 12v per metterne uno senza 50 ? Non si fa prima a montare corona più grande ? ... oppure orientarsi su modelli con cambio 11 V ?
Vero per la prima domanda, dal momento che uno si trova un 12V istallato!
Però a qualcuno quel 50T proprio non lo riesce a guardare, oppure altri non se ne fanno proprio niente di una simile estensione. Se il mercato offre e perché c’è una richiesta..
 

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Il 50 è sovradimensionato per me con una corona da 32, anche esteticamente non mi piace per nulla. L'idea della corona più grande non la prendo in considerazione, perché già con il 36 che montavo sulla sx ci ho picchiato sulle rocce parecchie volte prima di sostituirlo con un 32. Solo che li montavo la classica 9v 11/32, e con il 32/32 salivo anche sui muri. Ovviamente andrà a finire che dato che è di serie e che le alternative hanno dei costi esorbitanti, me lo farò piacere :)
Solo mi seccava l'idea di portarmi in giro mezzo kg di cassetta con 2/3 corone che difficilmente userò, tutto qui
 
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medes1973

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Solo mi seccava l'idea di portarmi in giro mezzo kg di cassetta con 2/3 corone che difficilmente userò, tutto qui
Ma allora non fai prima a fare un downgrade con un gruppo 1x11 e rivenderti L 1x12?
 

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Rimetto via la birra.
leggendo i commenti, alla domanda "anche le slide trail?" Rispondono: "Sfortunatamente solo dalla week 11" che sarebbe quella dall'11 al 17 marzo.
Quindi i conti tornano con quello che mi hanno anticipato via mail, dato che loro dovrebbero ricevere i telai nudi la settimana del 18 febbraio
 

medes1973

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Quindi i conti tornano con quello che mi hanno anticipato via mail, dato che loro dovrebbero ricevere i telai nudi la settimana del 18 febbraio

:pirletto::-(:cry::cry::cry:
 
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