ciao a tutti
ho ripreso dopo tanti anni ad andare in mtb, ne sono passati veramente tanti ed affacciandomi di nuovo a questo fantastico mondo, l’ ho trovato veramente un altro mondo.
Tra i molteplici tipi di bike, per le varie specialità, talvolta con sottilissimi margini di differenza, alle più svariate possibilità di personalizzazione faccio sinceramente fatica a raccapezzarmici
Per questo motivo ho deciso di chiedere consiglio al forum
Ho ripreso comprandomi una front entry level in alluminio (Bergamont Revox), assoldato un istruttore mi sono fatto tutta l’estate su e giù per le nostre colline (Salsomaggiore/Tabiano) divertendomi un sacco.
Amo tantissimo buttarmi a capofitto in single track, talvolta anche abbastanza tecnici ma apprezzando anche le brevi ma intense salite, mi è sembrato quasi che non fossero passati 25 anni dall’ultima volta.
Ora vengo al punto, vorrei acquistare una bici di livello medio alto, magari per provare a fare qualche breve garetta, più per sfidare me stesso che gli altri, mi affaccio sul mondo delle full e qualcuno mi consiglia… bici leggera!!!
Noto subito che a parità di budget, ci sono bici con differenze di peso di anche 4 kg, è vero una per il cross country, l’altra per l’enduro; sui siti spiegano molto bene la differenza che c’è tra una specialità e l’altra ma perchè questa differenza di peso a parità di costo?
in effetti da neofita mi ero fatto l’idea che una bici leggera costasse di più ma noto che non è così.
Ho messo gli occhi su una Scott Spark RC 900 pro oppure una Scott Genius 910, quest’ultima pesa 2,5 kg in più costando anche qualcosa in più.
Mi piacerebbe anche una BMC Speedfox 01 ma non so il peso ma non credo si scosti più di tanto dalla Genius.
Non voglio farmi p...ppe mentali per 2-3 kg ma perchè a parità di costo devo scarrozzarmi su e giu 3 kg in più spendendo uguale?
Premetto che non sono assolutamente in grado di valutare la componentistica.
Grazie mille a tutti
Gianpaolo
ho ripreso dopo tanti anni ad andare in mtb, ne sono passati veramente tanti ed affacciandomi di nuovo a questo fantastico mondo, l’ ho trovato veramente un altro mondo.
Tra i molteplici tipi di bike, per le varie specialità, talvolta con sottilissimi margini di differenza, alle più svariate possibilità di personalizzazione faccio sinceramente fatica a raccapezzarmici
Per questo motivo ho deciso di chiedere consiglio al forum
Ho ripreso comprandomi una front entry level in alluminio (Bergamont Revox), assoldato un istruttore mi sono fatto tutta l’estate su e giù per le nostre colline (Salsomaggiore/Tabiano) divertendomi un sacco.
Amo tantissimo buttarmi a capofitto in single track, talvolta anche abbastanza tecnici ma apprezzando anche le brevi ma intense salite, mi è sembrato quasi che non fossero passati 25 anni dall’ultima volta.
Ora vengo al punto, vorrei acquistare una bici di livello medio alto, magari per provare a fare qualche breve garetta, più per sfidare me stesso che gli altri, mi affaccio sul mondo delle full e qualcuno mi consiglia… bici leggera!!!
Noto subito che a parità di budget, ci sono bici con differenze di peso di anche 4 kg, è vero una per il cross country, l’altra per l’enduro; sui siti spiegano molto bene la differenza che c’è tra una specialità e l’altra ma perchè questa differenza di peso a parità di costo?
in effetti da neofita mi ero fatto l’idea che una bici leggera costasse di più ma noto che non è così.
Ho messo gli occhi su una Scott Spark RC 900 pro oppure una Scott Genius 910, quest’ultima pesa 2,5 kg in più costando anche qualcosa in più.
Mi piacerebbe anche una BMC Speedfox 01 ma non so il peso ma non credo si scosti più di tanto dalla Genius.
Non voglio farmi p...ppe mentali per 2-3 kg ma perchè a parità di costo devo scarrozzarmi su e giu 3 kg in più spendendo uguale?
Premetto che non sono assolutamente in grado di valutare la componentistica.
Grazie mille a tutti
Gianpaolo
