è diversa l'idraulica,non è questione di più o meno psi,il tipo di sospensione non si sposa con l'idraulica del
monarch con tuning MM,la sospensione potrebbe lavorare male, non usare tutta la corsa,oppure usarla tutta anche solo scendendo dal marciapiede.
Da quello che hai scritto immagino tu voglia comprare un monarch plus rc3 aftermarket e in italia importano solo la versione con tuning MM,o lo compri ma gli fai mettere mano aprendolo e cambiando l'idraulica oppure trovi un monarch smontato da qualche bici che ha tuning LL.
Ti dico questo perchè sono stato nella stessa situazione un mesetto fa