Innanzitutto
attrezzi di buona qualità, non consumati.
Serve una bussola da 24 per i tappi superiori e due pinza per seiger (una ad aprire e l'altra a chiudere), una serie di brugole e pinze e cagnette.
Allora prima di cominciare scarica l'aria (sia positiva cha negativa), poi togli i pomelli vari, cominciando dal gate che è fissato con un grano di lato e si svita con una brugola piccolissima (da 1,5 mi sembra), poi togli il seiger e sfili il pomello di gomma blu (se hai il motion control sullo stelo, se ce l'hai remoto è sempre blu ma di alluminio).
Adesso hai il tappo nudo, prendi la bussola da 24 e allentalo senza toglierlo del tutto, stessa cosa per lo stelo dell'u-turn (qui non importa togliere l'accrocco per ridurre la corsa).
Adesso passi sotto, togli il pomello del rebaund e via le brugole sotto i foderi (occhio che a questo punto comincia ad uscire l'
olio, stai su un coteniture per raccoglierlo).
Ora metti il perno ruota e avvitalo fino in fondo (serve per non danneggiare l'archetto) e sfila il monolite spingendolo dal perno stesso verso il basso, se resiste un paio di botte con la mazzetta di gomma.
Una volta sfilato il monolite una bella pulita all'interno con alcool e carta e poi mettilo da parte, svita del tutto i tappi e scarica l'olio dal motion control e sfila le cartucce da sotto, devi rimuovere un seiger alla base interna degli steli e poi la solita pulita all'interno delle canne.
A questo punto avrai tutta l'idraulica e la pneumatica in mano, ti guardi i video che ti ho indicato e vedi quali sono gli O.R. da controllare e/o sostituire e le parti da ingrassare, infine rimonti tutto seguendo il procedimento inverso.
E' un lavoro abbastanza semplice e si fa' in un paio d'ore se ti procuri i ricambi e l'olio prima, però se devi cambiare delle tenute devi comprarle con il campione, quindi prendila con calma e considera che ci vorrà pù tempo per trovare gli O.R. che per il resto, a meno che non prendi da subito il kit originale, ma secondo me non vale la pena.
Ultima cosa riguardo l'olio, la casa consiglia del wt5 nel motion control, io ci metto del 7,5 e mi trovo meglio, però sono un peso massimo.
