Rs lyrik rct3
- Creatore Discussione Production_Br0therS
- Data di inizio
sì,è una versione aggiornata della cartuccia,subito dopo la quale hanno fatto la RC2
Ciao ragazzi nessuno mi può guidare nella rimozione del bumper sull airshaft debonair?avrei intenzione di prendere il 170 e fargli questa modifica in modo da avere più o meno la stessa escursione della mia attuale 160 a modifica avvenuta.....nessuno ha info in merito?procedura/vantaggi/svantaggi.....so che qualcuno lo aveva fatto ma non trovo più info a riguardo
Salve a tutti, da possessore di questa forcella, con Ultimo aggiornamento rct3, mi chiedevo se era più sensato e producente il kit piston Andreani, o la nuova cartuccia rc2? O cosa altro? Qualcuno ha provato il kit piston Andreani? Ne vale la pena? Grazie per le eventuali risposte.
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non so cosa ti costa il pistone Andreani, io l'ho mandata da DB BIKE, e mi ha fatto un pistone molto simile a poco.. l'ho mandata per far la revisione e già che c'ero mi ha fatto un po di tuning. se devi fare la revisione ti consiglio di mandarla li, e già che ci sei gli fai mettere sopra le mani e vedrai che ti trovi benissimo. digli che ti manda Andrea di Pogno che ti fa un buon prezzo ;)
Il mio meccanico mi ha detto che con circa 150 € faceva il tagliando con il kit andreani, ora non so se da db bike costa di più o meno... o se fanno meglio o peggio. Di sicuro tengo in considerazione il tuo consiglio e provo ad informarmi. A proposito x il tuning lo fanno loro a loro piacimento o cosa? [emoji28]
Mi piacerebbe molto migliore la forca, anche se mi trovo bene, ma sarebbe bene trovarsi meglio. [emoji16]
Appena è il momento li contatterò sicuramente. Grazie
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mi pare che viaggi su quei prezzi più o meno, calcola che fa anche la modifica lato aria maggiorando la camera negativa e quindi rendendola più sensibile e progressiva a parità di token. lui ti da una base poi se tu hai richieste particolari gliele comunichi e te lo sistema. la forca migliora questo sicuramente. mi pare che rispetto all'olio standard però bisogna cambiarlo più spesso a mio avviso, però la differenza si sente eccome.
Buonasera mi servirebbe una dritta dagli esperti: ho ordinato la forca
LYRIK RCT3 29" 150 mm Solo Air Asse 15 mm 2017
domanda: qualcuno ricorda se ci sono importanti aggiornamenti a cavallo del 2016/2017 ,
Ultima modifica:
Hai la charger 2 come idraulica? Perche nelle versioni recenti avevano cambiato quello e la parte aria con la debonair..
@The Riccio Returns
No non e' charger 2 la forca , credo che questa nuova versione sia uscita nel 2018.
No non e' charger 2 la forca , credo che questa nuova versione sia uscita nel 2018.
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FS-LYRK-RCT3-A1 in giro si trova poco riferito alla serie A1, quasi tutte le note indicano LYRK-RCT3-B1 ma non si capisce quali potrebbero essere gli aggiornamenti della serie B1 rispetto alla serie A1
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Nessuno.
Solo dallo scorso anno hanno messo il kit debon air , aggiornato la cartuccia (solo pomelli) e poi hanno fatto la rc2
il kit debon air 00.4019.932.003 Compatibile con Lyric (B1) e Yari (A1) 150mm da Mod. 2016 e' compatibile anche con Lyrik serie A1?
mi pare proprio di si sai, controlla solo di prendere quello con l'escursione giusta come la tua altrimenti l'accorci.
Le vostre forcelle sono serie LYRIK (A1) prodotte nel 2015 ovvero LYRIK (B1) credo prodotte dal 2016? non mi è molto chiaro questo step
@The Riccio Returns , @Production_Br0therS , @200mm
Aggiornamento,(spero di non scrivere una assurdità
) leggendo qua e la sono arrivato alla conclusione che Lyrik RCT3 esiste soltanto in versione A1, della versione RCT3 B1 non ho trovato traccia. Esiste Lyrik RC B1 versione OEM della stessa forca . Naturalmente nei manuali SRAM , ho trovato soltanto Lyrik RC B1, come se si fossero dimenticati d'aver prodotto e venduto anche quattro forcelle LYRIK RCT3 A1
. Tutte le tabelle di compatibilità ricambi indicano la rispondenza con Lyrik RC B1 senza un accenno per la RCT3 A1 tuttavia Imho tutto quello che va sulla RC B1 va anche sulla RCT3 A1 come pure il dispositivo "Air Spring Upgrade Kit - DebonAir 150mm (Includes DebonAirAssembly, sealhead) - LYRIK B1+/YARI A1+ (2016+) " 00.4019.932.003
Saro' grato se qualcuno bene informato volesse confermare o smentire,
Ps. sapete dirmi per favore come passa l'aria dalla camera positiva alla negativa quando pompiamo? c'è un Forellino di compensazine nel pistone air shaft o da qualche altra parte?
Edit: ho scritto malissimo........... forellino mai, penso a una unghiata sul cilindro in corrispondenza dell pistone air shaft, ovvero non saprei
Aggiornamento,(spero di non scrivere una assurdità
) leggendo qua e la sono arrivato alla conclusione che Lyrik RCT3 esiste soltanto in versione A1, della versione RCT3 B1 non ho trovato traccia. Esiste Lyrik RC B1 versione OEM della stessa forca . Naturalmente nei manuali SRAM , ho trovato soltanto Lyrik RC B1, come se si fossero dimenticati d'aver prodotto e venduto anche quattro forcelle LYRIK RCT3 A1. Tutte le tabelle di compatibilità ricambi indicano la rispondenza con Lyrik RC B1 senza un accenno per la RCT3 A1 tuttavia Imho tutto quello che va sulla RC B1 va anche sulla RCT3 A1 come pure il dispositivo "Air Spring Upgrade Kit - DebonAir 150mm (Includes DebonAirAssembly, sealhead) - LYRIK B1+/YARI A1+ (2016+) " 00.4019.932.003Saro' grato se qualcuno bene informato volesse confermare o smentire,
Ps. sapete dirmi per favore come passa l'aria dalla camera positiva alla negativa quando pompiamo? c'è un Forellino di compensazine nel pistone air shaft o da qualche altra parte?
Edit: ho scritto malissimo........... forellino mai, penso a una unghiata sul cilindro in corrispondenza dell pistone air shaft, ovvero non saprei
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io sto cercando di farmi una lista delle possibili modifiche disponibili per questa forcella, naturalmente non e' automatico che l'adozione di un nuovo dispositivo porta con se' un miglioramento, potrebbe sortire l'effetto opposto.
so' di Debon air, Luftkappe , Andreani, Mrp freno, e rc2.
In realta' questi aggeggi non sono upgrade , modificano il comportamento della sospensione, ma tolgono da una parte per aggiungere dall'altra
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