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RS Recon Silver Air 2013 - Olio

Discussione in 'Sospensioni' iniziata da sten1959, 13/6/18.

  1. sten1959

    sten1959 Biker imperialis

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    due ruote con un telaio sopra...
    Dovrei revisionare la forcella della mia donna.
    E' una Recon Silver air del 2013.
    Purtroppo, per quanto abbia cercato, non riesco a trovare in rete quali quantità e quale gradazione dell'olio è prevista per gli steli e per la cartuccia :-(

    Gentilmente qualcuno può darmi una dritta ?
     
    #1 sten1959, 13/6/18
    Ultima modifica: 13/6/18
  2. rad77

    rad77 Biker forumensus

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    gen.0000000003511_front_fork_oil_chart_2012_0 : screenshot_0138.jpg

    gen0000000004392_rev_a_rockshox_oil_air_and_coil_chart_2014_0 : screenshot_0139.jpg

    [​IMG]
     
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  3. sten1959

    sten1959 Biker imperialis

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    due ruote con un telaio sopra...

    Grazie mille davvero :-)
    Approfitto per avere una conferma;
    per "upper tube" si intende la parte superiore ovvero nello specifico la cartuccia nel mentre per "lower leg" l'olio che va inserito tra i due foderi dalla parte inferiore?

    E' una TK air con poploc
     
  4. rad77

    rad77 Biker forumensus

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    Ehm... :oops: ho già tutto il materiale, ma sono diversi mesi che rimando la mia prima revisione completa, quindi allo stato delle cose non credo di poterti dare conferme.
    In realtà prima di leggere la tua domanda ero convinto di conoscere bene almeno la teoria, ma riguardando al volo un paio di tutorial per sicurezza, compresa la procedura ufficiale RockShox, mi sono reso conto di non aver capito esattamente dove mettere cosa; soprattutto dove... :maremmac:

    Comunque sì, direi che il WT5 è solo nella cartuccia idraulica, mentre il WT15 di lubrificazione va in entrambi i foderi, dal basso con l'asta di fissaggio degli steli non in battuta.

    Resto anch'io in attesa di una conferma. ;-)
     
  5. franz_quattro

    franz_quattro Biker dantescus

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  6. mengus

    mengus Biker ciceronis

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    nella recon silver indicano di introdurre da 3 a 6 ml. di olio W5 anche nella camera di compressione pneumatica.
    l'ho appena fatto sulla forca di mia figlia.
     
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