Rumore cassetta XTR e catena KMC

[darius72]

Ho cambiato la cassetta XT 9v con una XTR 9v mantenendo la catena KMC gold (aveva solo 300 km).
Beh...le cose sono peggiorate..la cambiata e' peggiore e si sente un rumore tipo scloc-scloc quando la catena ingrana i pignoni (non forte ma c'e'); lubrificando e' un po' calato ma c'e'.
Quindi a parte il peso con l' XTR ho peggiorato le cose...sara' perche' la catena era usata? Ma ha solo 300 km.
Ho letto di altri che sono rimasti delusi da XTR per motivi simili.
Qualche consiglio ?
Dario

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[scr1]

Ma non diciamo castronerie , la cassetta XTR va da dio, piuttosto con la propria catena va sicuramente meglio e lo stoc stoc guarda di non aver messo male la FM se la usi.

Naturalmente una casetta nuova abbisogna d rodago , inoltre il titano suona n mnaiera diversa dall'acciaio

 

[darius72]

Speriamo nel rodaggio... cmq il rumore lo fa sopratutto sui rapporti piccoli (che sono in acciaio) anche perche' sono piu' sottoposti a sforzo e hanno rendimento + basso (effetto poligonale).
Preciso che andando non si sente niente..lo noto facendo delle prove in garage. Chiaro una catena nuova (magari XTR aiuterebbe)
Dario

 

[darius72]

Beh cercando in giro ho trovato che sono tanti che si lamentano del rumore della XTR...almeno mi consola che e' normale.

http://www.mtbr.com/cat/drivetrain/cassette/shimano/xtr-m970-cassette/PRD_426469_109crx.aspx

Dario

 

[scr1]

Mah comunque le catene la shimano le sa fare , far prove con altre marche lo ritengo tempo buttato , visto che le proprie vanno come treni e alla fine durano di più

 

[Marco1971]

...molto spesso per peso e contenuti prettamente tecnici sono inferiori alle stesse KMC.
Escludendo forse le nuove catene per sistemi a 10 velocità cosiddette dotate della nota asimmetria.
Tra l'altro Shimano le fa anche costruire conto terzi proprio da KMC (come del resto anche SRAM) ovviamente su specifiche interne (spero...altrimenti sarebbero solo marchiate Shimano e niente più).
Il titanio ha un insieme di frequenze di risonanza proprie differenti dall'acciaio utilizzato sulle cassette pignoni in tale materiale realizzate (le CS-M770 ad esempio).
Inoltre la struttura della cassetta XTR è di tipo ibrido con i pignoni "più piccoli" in lega di titanio ed i più grandi in lega di acciaio.
Quanto alla durata teorica bisognerebbe vedere ad esempio le durezze Rockwell dei materiali impiegati per farsi una idea anche se sospetto che la lega di titanio abbia una durata a parità di condizioni al contorno inferiore.
Grazie.

Marco71.

 

[scr1]

Ma chi te l'ha detto che shimano le fa costruire da KMC il sig shimano??

Nel caso la KMC supera se stessa

 

[Marco1971]

http://www.kmcchain.com/index.php?ln=en&fn=about_overview

 

[patmikibo]

Problemi con cambio cassetta shimano cs-hg61 12-36, su 29er, al posto di una cs-hg20-9 11-34, catena KMC X-9, con la nuova cassetta, la trasmissione presenta rumori e malfunzionamenti, premesso tutto il sistema ha 3 sett. di vita, ho cambiato cassetta per a vere 2 denti in più, che su le 29 in salite lunghe e ripide fanno comodo, cambio shimano XT shadow, regolato tutti i registri e cambio come da topic, ma niente, c'è uno " stock" con (sembra) un mezzo impigliamento su i pignoni centrali. Ma comunque il cambio funziona, portata, a sto punto da il mio riveditore di fiducia, controllo forcellino, cambio, (prove con altro cambio), ma niente.
Sosituita la catena con una SHIMANO HG93, ora tutto funziona perfettamente.
Ma come è possibile? Eppure la KMC X9 e considerata una buona catena e addirittura con altri cambi di più alta gamma non ha problemi.
Fatto sta che ora con shimano, tutto funziona a meraviglia.