Ruota libera Tricoon rotta

Trust_No_1

Biker superis
14/9/11
300
1
0
Trento
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Salve,
posseggo delle ruote Tricoon XM1550 26.
Ieri,in una salita molto impegnativa,durante uno strappo mi ha "sgranato" la ruota libera quasi facendomi cadere :nunsacci:
Purtroppo non potevo più continuare e sono tornato a casa.
Smontato tutto il mozzo (dovrebbero essere i 240s) non ho notato nulla di strano ma rimontando il tutto per bene (fatto e rifatto più volte) purtroppo pedalando con molta forza la ruota libera "sgrana" di nuovo. (pedali girano e pacco pignoni rimane fermo e relativo rumore di tritamento).
I primi indiziati sono o le molle o i 2 ingranaggi del sistema "star rachet".
Quello che volevo chiedervi è : che livello di usura ammettono i 2 ingranaggi?
perchè ad "occhio" non sembrano per niente usurati,sono un attimo sbeccati in certi punti ma sembrano ingaggiare benone tra di loro.
E' un compomente soggetto ad usura? Perchè le ruote hanno un paio di stagioni alle spalle e volevo sapere se è normale tutto ciò.
 
19/2/13
1.805
10
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Salve,
posseggo delle ruote Tricoon XM1550 26.
Ieri,in una salita molto impegnativa,durante uno strappo mi ha "sgranato" la ruota libera quasi facendomi cadere :nunsacci:
Purtroppo non potevo più continuare e sono tornato a casa.
Smontato tutto il mozzo (dovrebbero essere i 240s) non ho notato nulla di strano ma rimontando il tutto per bene (fatto e rifatto più volte) purtroppo pedalando con molta forza la ruota libera "sgrana" di nuovo. (pedali girano e pacco pignoni rimane fermo e relativo rumore di tritamento).
I primi indiziati sono o le molle o i 2 ingranaggi del sistema "star rachet".
Quello che volevo chiedervi è : che livello di usura ammettono i 2 ingranaggi?
perchè ad "occhio" non sembrano per niente usurati,sono un attimo sbeccati in certi punti ma sembrano ingaggiare benone tra di loro.
E' un compomente soggetto ad usura? Perchè le ruote hanno un paio di stagioni alle spalle e volevo sapere se è normale tutto ciò.
Buongiorno,
dipende da che star ratchet sono, comunque sono sicuramente materiale di usura. Sono diverse le condizioni che accelerano o rallentano tale fattore, tipo grasso usato e tipo di utilizzo nonché il peso del biker. potrebbe inviare delle immagini dettagliate dei componenti in modo da valutare meglio la cosa?
 

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Biker superis
14/9/11
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Buongiorno,
dipende da che star ratchet sono, comunque sono sicuramente materiale di usura. Sono diverse le condizioni che accelerano o rallentano tale fattore, tipo grasso usato e tipo di utilizzo nonché il peso del biker. potrebbe inviare delle immagini dettagliate dei componenti in modo da valutare meglio la cosa?

Grazie per la risposta,
le ho allegato delle foto dalle quali spero di capisca il livello di usura. Giudicherà lei.
Come grasso ho all'inizio usato il vostro grasso di colore rosso,tipo di utilizzo mtb cross country,peso 70kg ma spingo molto.
Credendo fossero le molle,in estremis,le ho "tirate" per vedere se erano loro. Oltre a perdere praticamente il sistema a ruota libera (credo di averle tirate troppo infatti il rumore è aumentato parcchio),quando ingaggiano gli ingranaggi sgranano lo stesso.
Queste sono le foto :
https://imageshack.com/i/mr29eaj
https://imageshack.com/i/n1zg5xj
https://imageshack.com/i/nmgbl8j
https://imageshack.com/i/ncaxzhj
https://imageshack.com/i/mvnx8nmj
 
19/2/13
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Grazie per la risposta,
le ho allegato delle foto dalle quali spero di capisca il livello di usura. Giudicherà lei.
Come grasso ho all'inizio usato il vostro grasso di colore rosso,tipo di utilizzo mtb cross country,peso 70kg ma spingo molto.
Credendo fossero le molle,in estremis,le ho "tirate" per vedere se erano loro. Oltre a perdere praticamente il sistema a ruota libera (credo di averle tirate troppo infatti il rumore è aumentato parcchio),quando ingaggiano gli ingranaggi sgranano lo stesso.
Queste sono le foto :
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https://imageshack.com/i/mvnx8nmj
Buongiorno, dalle immagini gli star ratchet hanno perso le punte che ne permettono l'ingaggio, sicuramente vanno sostituiti. Se vuole che il mozzo venga analizzato al service per una ulteriore verifica scriva una mail a [email protected]
 

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