Ruote: consigli per gli acquisti

[Danybiker88]

Le ruote sono uno dei componenti più importanti di una bicicletta. Il mercato offre veramente tanti prodotti, dalle ruote assemblate a quelle custom. Se da un lato la scelta è vasta, dall'altro spesso ci si trova spiazzati davanti a così tanti prodot... Continua la lettura...

Prodotti MTB scontati

 

[milas27]

Ottimo articolo come sempre , mi hai chiarito molte cose .

 

[g0ldr4k3]

Ottimo articolo, hai riassunto bene le problematiche come al solito :D

 

[Sandro77]

ottimo articolo, e capita al momento giusto, visto che ho in mente di fare qualche upgrade

io ho la cannondale con la lefty, e di ruote assemblate non trovo grandi assortimenti...


quindi sto iniziando a documentarmi sulle ruote custom...
l'intento mio è di cercarmi i componenti in rete, e di trovare qualcuno che me le assembla...

 

[Boardi05]

ottimo articolo, molto informativo!

 

[guapo73]

veramente ben scritto!!
Grande Dany

 

[Leonebaburi]

Bella Dany, sintetico e mirato, una buona guida!

 

[jimmy27]

... non sempre più una ruota è rigida e più è performante!

come mai non si tratta questo argomento?

molto dipende dal biker, io che non sono un campione preferisco ruote più "confortevoli" che mi aiutano sullo scassato

 

[kirk76]

Sempre più convinto della scelta che ho fatto, delle mie SLR.
Speriamo solo non mi si presenti quel problema al mozzo di cui alcuni parlano

 

[davikona]

Bellissimo grazie !....se non postavi l'ultima foto mi facevi un favore, che l'argomento rotture e scarsa reperibilita' su quell'articolo in foto della stessa azienda , mi e' costato un magone terribile !
Per la mia orribile esperienza : ora viaggio su ruote leggere pagate il giusto composte da me !
Devo dire fra l'altro che con cerchi leggerissimi come monto ora (ARCH EX 350gr), mi ci sto trovando benone e come dici , i cambi di direzione sono velocissimi e zompi su tutto senza difficolta' !
Certo una premessa andrebbe fatta : che piu' leggere sono , piu' occorre dimestichezza/esperienza !

 

[david_jcd]

Bello bello. Per le ruote assemblate poi dipende da chi te le assembla!

 

[slombo]

bellissimo articolo..sto imparando molto leggendovi..=)volevo solo un informazione..cercavo qualche info sui nuovi mavic crossroc ma non ne ho trovato da nessuna parte..qualcuno sa consigliarmi..ho letto se sono tubeless native ma null'altro..

 

[RaffaMitoEv]

Ci casca a pennello, mi serviva proprio

 

[POSTINOPAZZOIDE]

articolo completo ed esaustivo.
io cmq, per sicurezza, rimango sempre su ruote assemblate.

 

[Danybiker88]

... non sempre più una ruota è rigida e più è performante!

come mai non si tratta questo argomento?

molto dipende dal biker, io che non sono un campione preferisco ruote più "confortevoli" che mi aiutano sullo scassato

E' vero, sulle front una ruota più "morbida" può migliorare il comfort (Spinergy ad esempio ha delle ruote realizzate in quest'ottica), ma su di una full, dove è la sospensione ad assorbire le sollecitazioni, la rigidità di una ruota rimane comunque importante. Una ruota più rigida è reattiva, scattante e migliora la precisione nella guida.

Bello bello. Per le ruote assemblate poi dipende da chi te le assembla!

E' vero, la "mano" di chi monta le ruote è molto importante per avere un buon risultato. E' altresì importante che le assembla utilizzi il tensiometro e tutti gli strumenti necessari per fare un lavoro come si deve.

 

[birichini]

Davvero bravo

 

[Uruk]

Molto utile come sempre

 

[batbuffi]

Montati cerchi WTB frequency i23 (tubeless ready) su mozzi formula (stardard di una Mongoose Teocali Elite) con Kenda Nevegal 2.35 UST. Mi trovo benissimo..ed ho tutti i vantaggi che dice l'articolo. Grandi!

 

[Sierra75]

OTTIMO, DA perfetto ignorante le prime ruote fatte assemblare facile avessero i mozzi leggeri ma il cerchio non troppo.......

sarebbe da pazza per AM un cerchio come il crest ?
ho avuto x 2 anni l'arch e zero problemi

 

[ingcolman]

Complimenti per l'articolo.
Faccio subito professione di ignoranzae chiedo, se possibile, un approfondimento in merito al passaggio:
"L?incrocio va scelto con cura in base alla destinazione d?uso. In genere si incrocia in terza, ma con 28 o 24 raggi l?incrocio in seconda può essere preferibile per incrementare la rigidità della ruota."
Grazie in anticipo.