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Ruote ctk light - crest - ryde - ctkarbon , i vostri pareri e impressioni

Discussione in '29 pollici' iniziata da COMPONENTSBIKE, 12/8/15.

  1. COMPONENTSBIKE

    COMPONENTSBIKE Negotius

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    Ciao ,

    Probabilmente avrai chiesto per le DRC 3XL .
    XXL e XL AL MOMENTO abbiamo ancora qualcosa ...

    Se hai chiamato per un consiglio , mi sembra normale che ti abbiano consigliato per le versioni in carbonio . Siamo abituati a consigliare il meglio per prestazioni e rapporto qualita' / prezzo e non per vendere qualcosa che abbiamo da far fuori come magazzino .
    Con l'evoluzione attuale dei cerchi in carbonio ormai la differenza prestazionale è enorme e la differenza prezzo si è ridotta in modo esponenziale .
     
    #701 COMPONENTSBIKE, 18/9/18
    Ultima modifica: 18/9/18
  2. Lipo

    Lipo Biker serius

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    Specialized Chisel Expert 1X
    Beh... Se magari me le avesse proposte comunque se ne poteva parlare e avrei puotuto decidere per conto mio, propormi solo una scelta al doppio del mio budget, dal mio punto di vista non è stata la mossa più giusta... Comunque ormai ho risolto diversamente
    Grazie comunque, arrivederci....
     
  3. COMPONENTSBIKE

    COMPONENTSBIKE Negotius

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    :prost:
     
  4. g.f.

    g.f. Biker serius

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    Buongiorno, saranno disponobili prossimamente mozzi boost ctk straightpull?
    grazie
     
  5. COMPONENTSBIKE

    COMPONENTSBIKE Negotius

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    ctk-light-mozzi-straight-pull-rear.jpg

    CTK LIGHT
    NUOVI MOZZI RAPTOR STRAIGHT PULL 2019


    Un nuovo mozzo completamente riprogettato per trasmissioni SRAM o SHIMANO di nuova generazione . Con le nuove trasmissioni SRAM EAGLE 12v. o SHIMANO con cassette di notevoli dimensioni fino al 10/50 – 11/50 , aumentano enormemente la forze torsionali sotto sforzo nella zona ingaggio corpo mozzo / corpetto , Questo con mozzi progettati per cassette 10/11v. di dimensioni piu’ contenute , aumenta notevolmente il rischio di danneggiamento o rotture .

    Per questo abbiamo completamente riprogettato il nostro nuovo mozzo posteriore CTK LIGHT RAPTOR SP :
    - Nuovo corpo mozzo e flangia sovradimensionati con cuscinetto piu’ robusto e di maggiori dimensioni lato corpetto ruota libera .
    – Nuova ghiera dentata a 42 denti (32 per la vecchia versione) su cui lavorano simultaneamente 6 cricchetti in acciaio speciale a molle indipendenti con profilo a doppia punta . Questo si traduce in una fulminea tramissione della coppia alla ruota e consente un’accelerazione più rapida e pronta.
    – Nuovo design con piste e guarnizioni a labirinto , per una maggior tenuta di sporco e acqua .
    – Cuscinetti ad alte prestazioni MADE IN JAPAN ad altissima scorrevolezza .
    – Nuovo assale in alluminio Al7075-T6 lavorato CNC da 17 mm. e trattamento anodizzato duro per una maggiore rigidita’ e durata

    MWB More Wide Bearings . Maggiore distanza tra i cuscinetti , di dimensioni ancora piu’ grandi e asse di diametro maggiorato 17 mm. Questo permette di aumentare notevolmente la scorrevolezza e la durata dei cuscinetti . L’estrema rigidita’ dell’asse maggiorato di 17 mm. unito alla maggiore distanza tra i cuscinetti di dimensioni notevolmente aumentata , permette di migliorare la stabilita’ dell’insieme evitando le flessioni che stressano di piu’ i cuscinetti e riducono la scorrevolezza del mozzo .

    Utilizzo : XC – ALL-MOUNTAIN – ENDURO
    Fissaggio disco I.S
    Finitura : ANODIZZATO NERO LOGO LASER
    Fori : 28
    Asse anteriore : 15X110 BOOST
    Asse posteriore : 12X148 BOOST
    Corpetto : XD SRAM 11/12 V.
    Peso : 155 gr. (ant.) 298 gr. (post)
    ctk-light-corpetto-mozzo-straight-pull.jpg



    CTK LIGHT
    RUOTE NEW CTKARBON RAPTOR 2019

    CERCHI CTKARBON RAPTOR Con una reputazione costruita su affidabilta’ e prestazioni , CTK LIGHT ha lavorato per alzare la posta nel campo ruote in carbonio MTB . Una nuova generazione di ruote mtb in carbonio di riferimento assoluto, per rigidita’ , scorrevolezza, leggerezza e affidabilita’.

    Rigide, resistenti e leggere . Progettate specificamente per ottimizzare rigidita’ , resistenza e leggerezza al fine unico di soddisfare le esigenze dell’utilizzo cross-country/marathon race .

    Rigidita’ laterale, peso estremamente ridotto delle masse rotanti periferiche abbinate ai mozzi estremamente scorrevoli , fanno delle CTKARBON RAPTOR l’arma in piu’ per le competizioni .

    TORAY T800 Carbon Fibers . fibra ad alto modulo Toray T800 , la piu’ tecnologica e prestazionale in assoluto .

    RNES (Resin Nano Elastomers System) . Nuova tecnologia con utilizzo di resin nano elastomers all’interno della struttura di carbonio . La superficie del carbonio è meno influenzata dalla fratturazione provocati da urti . I nano-elastomers forniscono una resistenza molto alta , cosi’ da bloccare le crepature e trattenere la resina dal separarsi dalla fibra di carbonio , aumentando l’assorbimento delle sollecitazioni e degli impatti.

    Maggiore resistenza a fatica e stress interlaminare .

    Maggiore tolleranza agli impatti , maggiore tenacita’ interlaminare e resistenza a frattura

    PRSH (Patching Reinforcement Spoke Hole) .Particolare rinforzo della zona nipples nella struttura che aumenta la resistenza e trasferisce la tensione e stress del raggio lontano dai fori . Questo non solo diminuisce la tensione dei raggi e lo stress a fatica in specifici punti , ma fornisce un complesso del cerchio piu’ robusto e leggero.

    CERCHI ASIMMETRICI . Il cerchio asimmetrico permette di diminuire la differenza di tensione della raggiatura tra lato disco e lato trasmissione , questo si traduce in maggiore stabilta’ della ruota , maggiore precisione di guida e intervalli di manutenzione ridotti al minimo .

    Cerchi e mozzi MADE IN TAIWAN

    Utilizzo : CROSS COUNTRY / MARATHON

    Cerchi : CTKARBON RAPTOR — ASIMMETRICO 29″

    Finitura cerchi : SATIN UNIDIRECTIONAL CARBON MATTE

    Fori : 28

    Canale interno : 25 mm.

    Larghezza cerchi : 30 mm.

    Altezza cerchi : 21 mm.

    Bordo : HOCKLESS

    Raggi : SAPIM LASER BLACK STRAIGHT PULL

    Nipple : SAPIM POLYAX SECURE LOCK ERGAL

    Mozzo anteriore : CTK LIGHT RAPTOR STRAIGHT PULL – 15×110 BOOST

    Mozzo posteriore : CTK LIGHT RAPTOR STRAIGHT PULL – 12×142 BOOST

    Corpetto : SRAM XD 11/12v.

    Peso limite biker : 100 Kg.

    Peso : 1440 gr. ( boost – corpetto XD) – (la coppia +-3%)

    Prezzo : 839 €

    ctkarbon-raptor-wheels.jpg
    ctkarbon-raptor-ruote-carbonio.jpg

    Tutte le versioni qui : https://www.componentsbike.com/?post_type=product&s=raptor
     
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  6. fedguar

    fedguar Biker novus

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    trek procaliber
    possono considerarle un'alternativa alle TWENTY5 in versione boost?
     
  7. jacoale01

    jacoale01 Biker novus

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    La versione non boost non è prevista vero?

    Con standard pp15/100 anteriore e qr 135 posteriore in versione da xc (non quelli enduro leggermente più pesanti) li avete disponibili?
    Grazie


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  8. COMPONENTSBIKE

    COMPONENTSBIKE Negotius

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    Mozzo Raptor Straight Pull solo boost
    Con QR tradizionale al posteriore solo con Mozzo Carbon TI

    :prost:
     
  9. g.f.

    g.f. Biker serius

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    grazie per le informazioni sui mozzi raptor, sembrano davvero intetessanti.
    Vorrei chiedervi se sono previste novitá per ruote/cerchi in alluminio per uso trial/am e se ci sará la possibilitá di scegliere i singoli componenti per l'assemblaggio di una ruota completa direttamente dal sito.
    grazie
     
  10. COMPONENTSBIKE

    COMPONENTSBIKE Negotius

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    Vorrei chiedervi se sono previste novitá per ruote/cerchi in alluminio per uso trial/am .
    Tutti i programmi e investimenti per il futuro sono sul carbonio e non su cerchi alluminio . Quindi non mi aspetto novitá per ruote con cerchi in alluminio .

    Se ci sará la possibilitá di scegliere i singoli componenti per l'assemblaggio di una ruota completa direttamente dal sito.
    Tutte le nostre ruote sono fatte a mano e personalizzate su misura per le specifiche esigenze dall’atleta . Sappiamo che ascoltare i nostri clienti è il primo passo fondamentale nel processo di costruzione delle ruote. Ogni atleta ha esigenze diverse in base a peso , fisiologia, applicazione, condizioni ambientali e vincoli di budget. Tutte le nostre ruote personalizzate prima della produzione , iniziano con un colloquio con il cliente per aiutarci a capire, come saranno utilizzate le sue ruote , peso dell’atleta , caratteristiche di guida e fascia di budget. Utilizziamo queste informazioni per aiutare a selezionare le specifiche dei componenti più appropriate per ciascun atleta. Ci prendiamo il tempo per spiegare i compromessi di peso, durata e limiti dei componenti per ogni configurazione che raccomandiamo.

    :prost:
     
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  11. g.f.

    g.f. Biker serius

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    mtb full
    grazie.
    Vorrei alleggerire le ruote di primo montaggio sulla jeffsy (dtswiss m1900 con canale da 30)con un set alternativo piú agile ma allo stesso tempo robusto da usare su percorsi piú impegnativi fisicamente.
    Magari in vista della prossima stagione primaverile/estiva vi chiamo per valutare cosa puó essere piú appropriato
     
  12. COMPONENTSBIKE

    COMPONENTSBIKE Negotius

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    Grazie a te ,
    Chiamaci pure quando vuoi per qualsiasi dubbio o delucidazione

    :prost:
     
  13. Francescorc

    Francescorc Biker serius

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    Ma qual'è la differenza tra twenty e Raptor?
     
  14. COMPONENTSBIKE

    COMPONENTSBIKE Negotius

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    Ciao ,

    Nuova evoluzione di fibre e resine per i cerchi .
    Nuovi mozzi straight pull .
    Nuove grafiche .

    20181008_123144.jpg
     
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  15. Francescorc

    Francescorc Biker serius

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    Volendo fare un set di ruote per una Scott scale 2018 che colore consigli arancione o rosso . Per un set di ruote a 28 raggi quant'è il peso ? Grazie
     
  16. COMPONENTSBIKE

    COMPONENTSBIKE Negotius

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    QUALE Scott scale ? non si apre la foto...
     
  17. Francescorc

    Francescorc Biker serius

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    eccola
     

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  18. COMPONENTSBIKE

    COMPONENTSBIKE Negotius

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    Si vede un francobollo .... :loll::loll:
    La forka mi sembra una fox arancio stesso per le manopole , quindi perche' il rosso ?
     
  19. nicobrivio

    nicobrivio Biker popularis

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    Scapin Oraklo
    Fate anche grafiche Gold?
    Dovrei cambiare il trittico ritchey attuale in alluminio con qualcosa in carbonio... Per quanto riguarda la tenuta del carbonio in quelle zone è assicurata per un ciclista come me 70kg, percorsi XC?
    Sono molto leggeri e non vorrei fossero molto sensibili a fratture e quant’altro...
     
  20. COMPONENTSBIKE

    COMPONENTSBIKE Negotius

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    Ciao ,

    Grafiche gold nessun problema .

    Trittico , peso limite biker 100 kg quindi per il tuo peso assolutamente nessun problema .
    Per quanto concerne affidabilita' sarei troppo di parte , sicuramente qualche migliaio di utenti qui sul forum che li usa da anni puo' dare un feedback .

    :prost:
     
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