gargasecca
Il maestro
X caritá hai fatto benissimo...magari qualcuno in Maxxis si sveglia...sorry, io l'ho vista solo ieri...
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Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte decima
- Creatore Discussione tostarello
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- all mountain enduro gomme ruote
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sembra bellina, se la fanno exo che non pesi uno sproposito io (che son leggero e non spingo troppo) la proverei...
Hanno altre cose per cui svegliarsi, tipo maxxgrip per le 29 o le dhr2 e hr2 in mescola dual e carcassa DD...
oh...ma siamo noi che abbiamo fin troppa scelta e non siamo mai contenti eh!!!!
Ma io dico anche per loro! Ormai le enduro stanno passando tutte a 29 e al momento non hanno nulla da offrire oltre maxxterra, che è già molto buona per carità ma non è maxxgrip.oh...ma siamo noi che abbiamo fin troppa scelta e non siamo mai contenti eh!!!!
Secondo me ne venderebbero tante, ma magari sbaglio...
Beh con quel peso ti va benissimo anche un forekaster 2.35 (che realmente è più stretto) oppure WTB trail boss light fast Rolling 2.25 o specy ground control grid.
Ha un po' più di grip di ardent e scorre un po' meno, ma sono gomme simili. Io l'ho rimesso adesso sulla front e per pedalare va benissimo
Carcassa exo di maxxis ti dovrebbe bastare ma per giri alpini sulle pietre non le tagli lateralmente? Peso 75 e facendo enduro le exo non le pizzico mai, ma al posteriore sempre tagli laterali. Tanto che avevo deciso per la camera d aria.
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mai tagliato una gomma recentemente...
anzi si, quella della bdc!!
Ultima modifica:
Perché ha i tasselli di transizione e perché i tasselli laterali sono troppo stretti e con quell'altezza e quella larghezza e la costruzione della mescola 3c sappiamo già che non danno abbastanza supporto sul duro, vedi High roller 2.
Secondo me in curva il DHF è 10 spanne sopra però di solito mi piace provare tutto prima di giudicare quindi la proverò.
Buon per te meno peso in salita...[emoji27]
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poi oh, se anche tagliassi una volta all'anno, forse il gioco vale la candela, peso poco, ho poca potenza, se posso evitare gomme da kg tanto meglio...
pullllltroppo è sempre la ricerca del miglior compromesso!
Di sicuro hai ragione la salita è dura colle gomme pesanti. Dopo 800 metri di dislivello si sentono tutte...poi oh, se anche tagliassi una volta all'anno, forse il gioco vale la candela, peso poco, ho poca potenza, se posso evitare gomme da kg tanto meglio...
pullllltroppo è sempre la ricerca del miglior compromesso!
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800m D+ per me è il giretto svelto sui colli dietro casa che mediamente è un 30x1000/1100, in montagna in estate i dislivelli diventano più impegnativi...
Appunto vedi che li i grammi diventano ore....
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gargasecca
Il maestro
si sentono eccome...lo dici a me che me le porto su da oltre 1 anno...
Ma la sicurezza che mi restituiscono superano la fatica fatta...
L unico modo per portare le exo o le 1ply in generale è di usare una camera d aria leggera che comunque si potrebbe tagliare anche se deve essere roba grossa.si sentono eccome...lo dici a me che me le porto su da oltre 1 anno...
Ma la sicurezza che mi restituiscono superano la fatica fatta...
Sul posteriore ho sempre usato carcasse leggere in questa maniera ma davvero meglio la doppia montata tubeless e via. Alcuni hanno montato tubolito che pesa 40 g non si autoripara ma con 2 ply forare è dura. Non ho avuto modo di provare pero'.
Sta di fatto che hai ragione che le 2ply sono in altro mondo specie davanti sono come un carro armato.
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