Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte nona

[fafnir]

Oggi ho affrontato un tratto molto ripido e scivoloso che di solito faccio col dhr2 al posteriore. Beh il trail boss in frenata ha grip da vendere e non riesco ancora a capire come faccia ad avere cosi tanto grip una gomma cosi scorrevole, sicuramente non mi ha fatto rimpiangere il dhr.
La frenata è uno dei punti forti insieme alla tenuta in curva per ora ottima, in questo caso credo che la mescola 50 dei tasselli laterali compensi la loro dimensione inferiore rispetto a quelli del dhr che sono più grandi ma più duri, rimane comunque una gomma con canale laterale quindi la tenuta in curva me la aspettavo buona.
Su asfalto e sterrato compatto infine è un piacere da pedalare, una gran sorpresa di gomma con doppia carcassa per soli 38 euro, se dura anche tanto non credo cercherò altro.

Ancora devo provarla sul fango.

Prodotti MTB scontati

 

[CLD]

Che gomme consiglieresti per il posteriore? A me serve una gomma polivalente, per discese veloci su terra e per sentieri rocciosi, nella gomma cerco una buona frenata e che sia anche un minimo scorrevole visto che i trasferimenti per arrivare alla discesa li faccio pedalando

Stando in casa Maxxis con rinforzo Exo,di più hai detto che non serve .io proverei l'Aggressor.

 

[CLD]

Non mi esprimo, non l'ho mai provata e non ho mai detto di averla provata, ho solo letto recensioni su siti e su riviste cartacee

A me le Conti piacciono e pure parecchio...la blackchili....é un ottima mescola....ma dopo le WTB nulla a sará come prima.....!:))


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Bella questa .
Si mi ricordo che tempo fa scrivevi di essere entusiasta della Trail King ma come allora dico che non si può avere una sola mescola per il davanti e per il dietro perché alla fine devi raggiungere un compromesso. Tutte le case almeno fanno 2/3 mescole top e i krukki solo una.

 

[CLD]

Oggi ho affrontato un tratto molto ripido e scivoloso che di solito faccio col dhr2 al posteriore. Beh il trail boss in frenata ha grip da vendere e non riesco ancora a capire come faccia ad avere cosi tanto grip una gomma cosi scorrevole, sicuramente non mi ha fatto rimpiangere il dhr.
La frenata è uno dei punti forti insieme alla tenuta in curva per ora ottima, in questo caso credo che la mescola 50 dei tasselli laterali compensi la loro dimensione inferiore rispetto a quelli del dhr che sono più grandi ma più duri, rimane comunque una gomma con canale laterale quindi la tenuta in curva me la aspettavo buona.
Su asfalto e sterrato compatto infine è un piacere da pedalare, una gran sorpresa di gomma con doppia carcassa per soli 38 euro, se dura anche tanto non credo cercherò altro.

Ancora devo provarla sul fango.

Sembra davvero strano avere una gomma che unisce grip e frenata ma anche per me è cosi. Ora sui due set invernali per il rear ci sono la Wild Grip e la Trail Boss mentre su quelli estivi sempre per il dietro ci sanno montate la Trsil Boss e la Michelin Rear Enduro che lascerà il posto alla Wtb Riddler

 

[fafnir]

Sembra davvero strano avere una gomma che unisce grip e frenata ma anche per me è cosi. Ora sui due set invernali per il rear ci sono la Wild Grip e la Trail Boss mentre su quelli estivi sempre per il dietro ci sanno montate la Trsil Boss e la Michelin Rear Enduro che lascerà il posto alla Wtb

Rimane solo da provarla sul fango e credo li andrà in crisi facilmente ma non può fare tutto bene...e poi fango non ne faccio molto in ogni caso.

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[CLD]

Rimane solo da provarla sul fango e credo li andrà in crisi facilmente ma non può fare tutto bene...e poi fango non ne faccio molto in ogni caso.

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Esattamente quindi copio ed incollo.Hai misurato la tua 2,25?

 

[fafnir]

Esattamente quindi copio ed incollo.Hai misurato la tua 2,25?

Ancora no mi son dimenticato e adesso non posso, domani se mi ricordo la misuro.

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[Teo 81]

@gargasecca .. penso che la "recensione-prima impressione" del Claw sia stata così utile ed "empatica" che mi compro un WTB..

 

[CLD]

Ancora no mi son dimenticato e adesso non posso, domani se mi ricordo la misuro.

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Tranqui non ho fretta ormai ho sotto il 2.4. Era per valutare la misura migliore del prossimo acquisto .

 

[Teo 81]

Tranqui non ho fretta ormai ho sotto il 2.4. Era per valutare la misura migliore del prossimo acquisto .

Ciao CLD..
il tuo 2.4 scorre? quando la cacci in piega è bella agile? a quanto dici è bella stagna, a pressione? si può girare belli bassi?
Credi che un 2.25 sia più indicato per te?

 

[CLD]

Ciao CLD..
il tuo 2.4 scorre? quando la cacci in piega è bella agile? a quanto dici è bella stagna, a pressione? si può girare belli bassi?
Credi che un 2.25 sia più indicato per te?

La mia 2.4 scorre bene ma se la 2.25 fosse di un paio di mm inferiore sarebbe ancora più scorrevole e avrei un set up più bilanciato nel senso che il dietro sarebbe di misura inferiore al davanti senza però eccedere. Io non sono un piegone ma con la Trail ho trovato quel feeling che su altre non ho trovato. La sento che mi accompagna molto bene senza particolari "vuoti". La spalla poi è power. Domenica 2.1 bar senza problemi . Ti ricordo che le Exo le dovevo tenere sopra il 2.5 per evitare sfighe.Dai fatti la Convict light così poi la testi e m/ci dici come va. Sono molto curioso anche di sapere come va la spalla light che sulla carta è leggera ma poi è tutto da vedere visto che la Detenuta pesa più di un kilo.

 

[salukkio]

La mia 2.4 scorre bene ma se la 2.25 fosse di un paio di mm inferiore sarebbe ancora più scorrevole e avrei un set up più bilanciato nel senso che il dietro sarebbe di misura inferiore al davanti senza però eccedere. Io non sono un piegone ma con la Trail ho trovato quel feeling che su altre non ho trovato. La sento che mi accompagna molto bene senza particolari "vuoti". La spalla poi è power. Domenica 2.1 bar senza problemi . Ti ricordo che le Exo le dovevo tenere sopra il 2.5 per evitare sfighe.Dai fatti la Convict light così poi la testi e m/ci dici come va. Sono molto curioso anche di sapere come va la spalla light che sulla carta è leggera ma poi è tutto da vedere visto che la Detenuta pesa più di un kilo.

Ma non è detto che abbia la stessa tenuta. Stesso disegno in uno spazio minore.

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[fafnir]

Tranqui non ho fretta ormai ho sotto il 2.4. Era per valutare la misura migliore del prossimo acquisto .

Io ho messo il 2.25 sul cerchio da 25 mm ed è perfetto come dimensioni da posteriore non mi serve di piu, se dovessi montarla anche sulla endurona sarò praticamente obbligato a prendere il 2.4 perché il cerchio da 30 mm sono sicuro che rovinerebbe la 2.25 (maledetto maledetto)

Ho misurato ora, qui la comparazione con dhr2 2.3 su cerchio da 30 mm

Il wtb sul 25 mm misura 56 mm di tasselli e 57 di carcassa.



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[gargasecca]

@gargasecca .. penso che la "recensione-prima impressione" del Claw sia stata così utile ed "empatica" che mi compro un WTB..

Beh...se non ti convince x carità...mi riservo poi di testarlo io...[emoji5]

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[CLD]

Ma non è detto che abbia la stessa tenuta. Stesso disegno in uno spazio minore.

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D'accordissimo con te.

 

[fafnir]

Ma non è detto che abbia la stessa tenuta. Stesso disegno in uno spazio minore.

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Sicuramente il 2.4 ha più grip a parità di larghezza del cerchio e lo dicono anche sulla recensione di blistergearreview.
Però ricordo che io ho una 29 e già il 2.25 tough ha un peso impegnativo per uno come me che teoricamente andrebbe bene anche con exo...non ho voluto esagerare, la 29 2.4 è sui 1.2 kg

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[Teo 81]

La mia 2.4 scorre bene ma se la 2.25 fosse di un paio di mm inferiore sarebbe ancora più scorrevole e avrei un set up più bilanciato nel senso che il dietro sarebbe di misura inferiore al davanti senza però eccedere. Io non sono un piegone ma con la Trail ho trovato quel feeling che su altre non ho trovato. La sento che mi accompagna molto bene senza particolari "vuoti". La spalla poi è power. Domenica 2.1 bar senza problemi . Ti ricordo che le Exo le dovevo tenere sopra il 2.5 per evitare sfighe.Dai fatti la Convict light così poi la testi e m/ci dici come va. Sono molto curioso anche di sapere come va la spalla light che sulla carta è leggera ma poi è tutto da vedere visto che la Detenuta pesa più di un kilo.

Si appunto.. con un ETRTO inferiore al MM la danno per "light" a 1050g.. il Claw 2.5 è 2ply e lo danno 990grammi..
o sono tutti sul battistrada (che non mi dispiacerebbe visto che all'anteriore buco li) , o boh..

 

[CLD]

Io ho messo il 2.25 sul cerchio da 25 mm ed è perfetto come dimensioni da posteriore non mi serve di piu, se dovessi montarla anche sulla endurona sarò praticamente obbligato a prendere il 2.4 perché il cerchio da 30 mm sono sicuro che rovinerebbe la 2.25 (maledetto maledetto)

Ho misurato ora, qui la comparazione con dhr2 2.3 su cerchio da 30 mm

Il wtb sul 25 mm misura 56 mm di tasselli e 57 di carcassa.



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Ok mille grazie. Tra l'altro la monta anche @CiniKo che dovrei vedere a breve così la confronto.

 

[Teo 81]

Io ho messo il 2.25 sul cerchio da 25 mm ed è perfetto come dimensioni da posteriore non mi serve di piu, se dovessi montarla anche sulla endurona sarò praticamente obbligato a prendere il 2.4 perché il cerchio da 30 mm sono sicuro che rovinerebbe la 2.25 (maledetto maledetto)

Ho misurato ora, qui la comparazione con dhr2 2.3 su cerchio da 30 mm

Il wtb sul 25 mm misura 56 mm di tasselli e 57 di carcassa.



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L'AG su cerchio da 25mm misura 55,5 ai tasselli e 57,2 da spalla a spalla. Ha più spalla che tasselli.

E' praticamente un 2.3 Maxxis.

 

[CLD]

Si appunto.. con un ETRTO inferiore al MM la danno per "light" a 1050g.. il Claw 2.5 è 2ply e lo danno 990grammi..
o sono tutti sul battistrada (che non mi dispiacerebbe visto che all'anteriore buco li) , o boh..

Anch'io penso che è impossibile che tutta la differenza di peso sia sul battistrada .Magari la spalla è 1 ply ma rinforzata tipo Reinforced Michelin. Motivo in più per cui non puoi esimerti dal ruolo di cavia.