Ruote Fulcrum Red Power XL

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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Tc70

Entomobiker
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Picola ma carattarastica...
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Non va bene per il tuo telaio,dovresti convertirla a Qr classic...non mi sembrano economicissime...l'usato lo scarti a priori?
Trovate qui... costano meno.

https://cavalierebici.it/vendita/fuori-tutto-26/5321-fulcrum-ruote-mtb-red-power-xl-6-fori-hh1.html

Preferisco nuove.

12 x135 posteriori esiste un perno apposito per montarle su telai qr rendendo il posteriore più rigido.

Gia' fatto su altra bike


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franz_quattro

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Meglio se le prendi lì, sull'altro sito non erano più disponibili ;-)
un canale da 19 va bene, per me, sarebbe ancora meglio un 21 - 22,5 mm.

12 x135 posteriori esiste un perno apposito per montarle su telai qr rendendo il posteriore più rigido.

Gia' fatto su altra bike


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È un perno qr 12/10 delle Reverse
comunque esiste anche il DT Swiss Thru Bolt 10x135 mm.
 
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Meglio se le prendi lì, sull'altro sito non erano più disponibili ;-)
un canale da 19 va bene, per me, sarebbe ancora meglio un 21 - 22,5 mm.


È un perno qr 12/10 delle Reverse
comunque esiste anche il DT Swiss Thru Bolt 10x135 mm.
Il DT Swiss Thru Bolt 10x135 mm. Va con le ruote qr standard ?

Che altre ruote ci sono allo stessa prezzo con canale cerchio più largo ?
 

franz_quattro

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Il DT Swiss Thru Bolt 10x135 mm. Va con le ruote qr standard ?
Se sono con qr nativo, no - in quanto l'asse è da 5 mm.
discorso diverso se invece sono con perno 12 ma con adattatori

Che altre ruote ci sono allo stessa prezzo con canale cerchio più largo ?
Sinceramente di ruote in 26" non ne so molto

quello che mi risulta è che anche Mavic
ha un solo set in catalogo, Le FTS-X con canale da 21
e con il solo bloccaggio rapido (qr) sulla ruota posteriore
 

Nig

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Assolutamente nera!
Come ha fatto @JAMPY è la soluzione migliore al posteriore perchè è più facile trovare mozzi "trasformati " in 12x135 che in 10x135...oppure con lo stesso perno da 12 Reverse rastremato a 10 ho preso il mozzo da 12x142 e modificato al tornio gli spessori laterali riducendoli a 12x135.
Solo una cosa @JAMPY mi chiedo..se all'anteriore hai un qr e dietro vuoi mettere un 12x135 in questo modo non pecchi di imprecisione all'avantreno!?!
 

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Come ha fatto @JAMPY è la soluzione migliore al posteriore perchè è più facile trovare mozzi "trasformati " in 12x135 che in 10x135...oppure con lo stesso perno da 12 Reverse rastremato a 10 ho preso il mozzo da 12x142 e modificato al tornio gli spessori laterali riducendoli a 12x135.
Solo una cosa @JAMPY mi chiedo..se all'anteriore hai un qr e dietro vuoi mettere un 12x135 in questo modo non pecchi di imprecisione all'avantreno!?!
Hai perfettamente ragione .
La forcella che ho trovato e" qr. Pero'....
Ma continuando a guardare.
Infatti le ruote le cerco ant perno passante di 15 convertito a qr con gli adattatori e posteriore 12x35.

In modo che se trovo forcella con perno da 15 sono a posto.
 

franz_quattro

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Ma perché fare un lavoro tanto raffazzonato, quando esistono gli adattatori?
Certo, ci sono gli adattatori giusti per mozzi DT Swiss, e li ho pure montati

ma per altri mozzi, come ad esempio Mavic in cui si vuole montare
uno RWS Thru Bolt su una forcella/carro con qr classico, che si fa?

Io l'ho fatto come scritto sopra e il connubio non presenta problemi, ma solo vantaggi,
perchè considero il DT Swiss Thru Bolt molto più valido, come chiusura, di tanti altri
 

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Posso essere d'accordo.
Infatti ne ho un paio.
Ma avere dei buoni perni e montarli su degli adattatori fatti alla carlona non mi sembra una buona soluzione
 

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