Club Santa Cruz 5010 (SOLO)
- Creatore Discussione ScRe4mY
- Data di inizio
Grazie a capitan panzone felpone, fosse rimasto al papeete beach più a lungo...
gargasecca
Il maestro
insomma: nessuno che spare qualche cifra???
Quanto veniva all' epoca?
Ti ho fatto una stima di 1/3...per la mia per dire...se mi dessero 2,5k mi andrebbe di lusso...ma in tutta sincerità...faccio a meno dei capricci a questo punto...
E' appena uscita la nuova Tallboy, oppure puoi provare la nuova Hightower v2. Anche la v1 comunque non è niente male
Secondo me la cifra è quella. Certo se la metti a 2000 non li prenderai mai, partirei da 2300-2400
1/4..é un pensiero che stavo facendo anche io...anche la mia Rocky è 2016...ma secondo me se la dai dentro ci puoi ricavare 1/3 del suo prezzo di listino...e ci dovremmo pure sentire fortunati...
dai 2000 ai 2400 se trovi l'appassionato.CC
I9 alluminio
pike rc3
XX1
freni Hope
ma tanto son troppo indeciso, e per quel che faccio mi basta e avanza, meglio se metto da parte per l'Uni del figlio!
comunque, io a 2mila, me la comprerei subito una bici come la mia!!! ah, giusto, ce l'ho già!! 
gargasecca
Il maestro
il mondo bici negli ultimi anni ha visto investimenti colossali, nuovi standard, tecnologie e materiali..
dall'altra parte della medaglia impera la speculazione... e il dollaro forte.
Oggi per guadagnarci nel farci una bella bici, equivale finirla nel senso si sfibrarla, usarla, consumarla nel giro di 6-7 anni.. e poi se si prende 500-700 euro va bene. Negli altri casi equivale a buttare una marea di soldi.
Interessante è comprare bici top semi nuove.. ci si risparmia l'iva e qualcosa in più.
Se si rivende dopo 2 anni si perdono 2000 euro circa.. direi che è fattibile su una bici che di listino stava a 10.000 euro.
Ci costa 80 euro al mese più pezzi esposti ad usura.
dall'altra parte della medaglia impera la speculazione... e il dollaro forte.
Oggi per guadagnarci nel farci una bella bici, equivale finirla nel senso si sfibrarla, usarla, consumarla nel giro di 6-7 anni.. e poi se si prende 500-700 euro va bene. Negli altri casi equivale a buttare una marea di soldi.
Interessante è comprare bici top semi nuove.. ci si risparmia l'iva e qualcosa in più.
Se si rivende dopo 2 anni si perdono 2000 euro circa.. direi che è fattibile su una bici che di listino stava a 10.000 euro.
Ci costa 80 euro al mese più pezzi esposti ad usura.
Meglio l'università al figlio, purché non sia una laurea inutile a quel punto meglio la bici nuovacomunque, io a 2mila, me la comprerei subito una bici come la mia!!! ah, giusto, ce l'ho già!!
A leggere qui l'alluminio non sembra un problemone:
Review: Santa Cruz 5010 Aluminum | BIKE Magazine
Santa Cruz 5010 | So Good, But SO Expensive | YouTube
confronto al carbon soprattutto il CC, c'è un abisso fidati. In discesa l'alu asfalta bene, a volte meno nervoso del carbon..
ma molto più molle, pesante e poco reattivo.. è più brutta da guidare, soprattutto per chi in bici ci sa andare e la sfrutta.
la bici la scelgo io, l'università ha scelto lui, speriamo bene!Meglio l'università al figlio, purché non sia una laurea inutile a quel punto meglio la bici nuova
comunque, io a 2mila, me la comprerei subito una bici come la mia!!! ah, giusto, ce l'ho già!!
Andrea, non ho capito perchè vorresti separarti da un tale gioiellino? voglia di 29, di lower VPP o semplice scimmia da bici nuova?
voglia di bici nuova, voglia irrazionale.Andrea, non ho capito perchè vorresti separarti da un tale gioiellino? voglia di 29, di lower VPP o semplice scimmia da bici nuova?
per fortuna in famiglia sono quello parsimonioso e razionale, se lo dicessi a mia moglie mi direbbe di cambiarla!