Come te mi ero fissato anche io per la fat ...non ne avevo mai provata una e non mi sono pentito di averla presa
La mia l'ho assemblata io ... ho un telaio in titanio (era un altro mio pallino) Skyde con gruppo X1, forcella rigida in carbonio, freni Hope e ruote Surly (non latticizzate).
Sinceramente ho speso un po' ma il risultato è molto buono.
E' rigida per cui anche se sgonfi a 0.5 senti tutto, meno di quando tieni le gomme a 1, ma senti tutto ... è inevitabile .
Quindi se per caso hai una seconda bici magari full potresti rimanere un po' spiazzato all'inizio.
E' vero che cambia atteggiamento a pressioni diverse ma la via di messo la trovi e comunque io non ho proprio voglia di star li a gonfiare e sgonfiare ... vado e basta.
Ci puoi fare di tutto ? Certo ... ma dipende da te e a che velocità.
Se prendi una rigida sai che ha dei limiti imprescindibili.
Per me la fat è la seconda bici ... come lo è peraltro quella da enduro ... in quanto prendo una o l'altra a seconda di cosa voglio fare.
Assolutamente non è una enduro ... io con la mia enduro scendo a velocità doppia .... ma non potrebbe essere diversamente.
In salita pero', sarà per i rapporti,per la geometria del telaio per la maggiore aderenza, ma la mia fat è meglio della mia enduro (che non è un cancello perchè pesa quasi 13 kg).
La fat è divertente, è più semplice (almeno io l'ho voluta cosi' rigida e monocorona; con un 30 davanti e un 11-42 per me vai veramente dappertutto) ed è se rigida è un po' come un ritorno alle origini.
Poi se c'è la neve .... è una figata
Pensa a pedalare e a divertirti e non badare a molte cazzate che alcuni dicono delle fat senza mai averne provata una.
. Comunque lo SKYDE è un gran bel telaio senza fronzoli a vederlo sul sito, a parte il teaio FAT sembra che gli altri li facciano in europa.
