piu che altro...attaccati alla piastra rimarrebbero...ma non so
potrei pure usarla...copierebbe qualunque gradino IN SALITA...ma al primo in discesa...aia
1-metà degli steli rimare nella piastra e metà nei foderi
2-gli steli si spezzano nella parte piu fina...cioe quella che dovrebbe essere tra la parte inferiore e quella superiore
3-gli steli rimangono sia attaccati alla piastra che ai foderi...ma la piastra prima si piega e poi si spezza
4- la forcella regge e si spezza il telaio sotto il tubo sterzo