Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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riptide

Biker serius
6/9/15
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Chiedo consiglio. Per età e praticità devo orientarmi su una full ma per problemi di budget avevo puntato alla spark 900 comp in alu. Faccio qualche Marathon senza patemi di classifica e qualche gara facile. Resto uso trail qui da me. Ha senso come bici o meglio lasciare perdere? La flessione del carro in alluminio non dovrebbe creare problemi vero? Grazie per il supporto

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valeboard

Biker popularis
10/12/09
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paderno dugnano
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Chiedo consiglio. Per età e praticità devo orientarmi su una full ma per problemi di budget avevo puntato alla spark 900 comp in alu. Faccio qualche Marathon senza patemi di classifica e qualche gara facile. Resto uso trail qui da me. Ha senso come bici o meglio lasciare perdere? La flessione del carro in alluminio non dovrebbe creare problemi vero? Grazie per il supporto

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Io ce l'ho da circa un mese, fatti 600 km e 8000 mt di dislivello, sono stra contento. Certo non è un mostro di leggerezza, ma si comporta egregiamente in tutte le situazioni.
 

PaoloMondraker

Biker novus
17/6/17
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SeiMiglia
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Bike
Spark
Salve a tutti, dopo svariati anni passati con la mia Foxy R le esigenze sono cambiate e mi sono deciso ad acquistare una Spark 920 che per caratteristiche e prezzo sono il massimo a cui posso aspirare.
A questo punto mi sono trovato inaspettatamente di fronte ad un bivio: la 2018 dalla livrea molto racing o la 2019... il prezzo scontato che ho trovato online ė lo stesso per la vecchia e la nuova... a questo punto mi sto domandando se l'unica differenza è la livrea, o c'è dell'altro? Che io da ignorante non vedo. Addirittura la 2018 di listino costava 200 euro in piü rispetto alla 2019! Qualcuno sa consigliarmi....
 

rugantino

Biker ciceronis
25/1/11
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tarquinia
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scott scale RC + scott spark RC
A mio avviso sono valide entrambe, nella 2018 dovresti riuscire a spuntare uno sconto maggiore comunque
Salve a tutti, dopo svariati anni passati con la mia Foxy R le esigenze sono cambiate e mi sono deciso ad acquistare una Spark 920 che per caratteristiche e prezzo sono il massimo a cui posso aspirare.
A questo punto mi sono trovato inaspettatamente di fronte ad un bivio: la 2018 dalla livrea molto racing o la 2019... il prezzo scontato che ho trovato online ė lo stesso per la vecchia e la nuova... a questo punto mi sto domandando se l'unica differenza è la livrea, o c'è dell'altro? Che io da ignorante non vedo. Addirittura la 2018 di listino costava 200 euro in piü rispetto alla 2019! Qualcuno sa consigliarmi....

la 2018 la puoi trovare anche con sconti tra il 20/25 % che sono circa 1000 € dal prezzo di listino. Se non hai intenzione di rivenderla a breve ti conviene prendere la 2018
 

PaoloMondraker

Biker novus
17/6/17
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SeiMiglia
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Spark
Grazie per i consigli,
per parlare di prezzi...
un rivenditore mi ha offerto la 2019 a 3450 (listino 4099),
mentre on line ho trovato una 2018 nuova a 3439 (listino 4299)....
Come vedete la spesa ė identica.... il mio dubbio è se oltre all'estetica ci sono migliorie tra un modello e l'altro...?
 

rugantino

Biker ciceronis
25/1/11
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tarquinia
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scott scale RC + scott spark RC
Grazie per i consigli,
per parlare di prezzi...
un rivenditore mi ha offerto la 2019 a 3450 (listino 4099),
mentre on line ho trovato una 2018 nuova a 3439 (listino 4299)....
Come vedete la spesa ė identica.... il mio dubbio è se oltre all'estetica ci sono migliorie tra un modello e l'altro...?

sul sito di bikextreme Cassino il prezzo è ancora più basso (taglia M),; le forcella, gruppo e ruote mi sembrano uguali per entrambi i modelli
 

tado79

Biker ciceronis
26/5/13
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sant'angelo lodigiano
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STUMPJUMPER / SCALE / SPARK / STOIC
Ecco la mia SPARK 950 2017.....
tamarrata con Ruote DT SWISS XM421 mozzi DT 350 e forca FOTMULA SELVA settata a 140mm di escursione... 120 dietro 140 avanti sale e scende ovunque...[emoji7]
d093265dd8eb0615825b952f869c05fc.jpg
 

jackenduro

Biker tremendus
17/7/07
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N/D
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Scott Spark
così credevo... sembra aumentato il reach di ben 1,7 cm. e diminuito lo Stack di 1 cm. davvero tanto come variazioni quote [emoji849]... ( comunque voglio cercare anche altre conferme di ciò..)

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sul sito Scott mette le stesse quote dello scorso anno... strano una bufala su un magazine quotato [emoji849] mah..

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Reactions: rugantino

tommiragno

Biker superis
9/7/14
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Calenzano (FI)
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Transition Smuggler
Ciao a tutti, da un paio di settimane ho acquistato la Spark 920 del 2019... credo che le uniche differenze oltre alla colorazione assai più bella del 2018 siano gomme, pedivelle, disco posteriore, movimento di centro DUB ed il rake della forcella!

2018 - 2019
Gomme: Forekaster - Rekon
Pedivelle: X1 - GX
Disco freno: 160 - 180
Rake forca: 51 - 44
 
Ultima modifica:

shrubber83

Biker assatanatus
31/3/17
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Sesto Fiorentino
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Spectral 29
Revisione "light" della forcella. Sostituiti paraolio, spugnette, guarnizioni e olio ovviamente...

e ovviamente ti parte il grano che tiene fermo il twinlock... nella foto soluzione provvisoria, già rimediata grazie al mio fornitissimo ferramente... se vi dovesse servire saperlo, quello è un grano M4 x 4mm con passo 0,7 (standard metrico)

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Classifica mensile dislivello positivo