smontare cuscinetti da mozzo posteriore da una commencal

[mauri_locci]

salve a tutti ,dovrei sostituire i cuscinetti di questo mozzo che non so come si chiama potete darmi un aiuto?

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[scr1]

Onestamente senza marca si dice male, io ti consiglierei di portarli dove l'hai acquistata

 

[mauri_locci]

l'ho presa da un privato .mi ha detto che ci va una chiave apposta ...e che mettendo la foto speravo che qualcuno potesse aiutarmi a smontarlo con qualche altro attrezzo , ma sopratutto come e cosa devo smontare per togliere i cuscinetti?

 

[mauri_locci]

nessuno m aiuta?

 

[marcus69]

secondo me da questo lato nn possono uscire(per via di quella rondella tutta forata).potresti mettere foto dell'altro lato?

probabile che con un martello di gomma lo riesca a far uscire dal lato opposto(io metterei prima un pò di crc sull'anello a contatto con asse-vedo molta ossidazione)

 

[mauri_locci]

metto la foto della ruota sperando possa condurre al nome del mozzo

 

[mauri_locci]

secondo me da questo lato nn possono uscire(per via di quella rondella tutta forata).potresti mettere foto dell'altro lato?

probabile che con un martello di gomma lo riesca a far uscire dal lato opposto(io metterei prima un pò di crc sull'anello a contatto con asse-vedo molta ossidazione)

eccolo ma amettendo che escano dal lato disco ,rimane sempre il cuscinetto lato pignoni bloccato da quella cremagliera o come si chiama che bisogna togliere e come si toglie?

 

[Nig]

Togli il disco e il seiger,col martello di gomma batti sul perno dalla parte opposta(come ti hanno consigliato metti uno sbloccante)...il perno ha una battuta (che è dietro il cuscinetto stesso)...picchiando dovrebbe uscire intanto quello lato non-drive...se il corpo del mozzo lo permette(non è rastremato a diametro ridotto rispetto al cuscinetto dietro alla ghiera per l'ingaggio del cricchetto) ti dovrebbe uscire anche l'altro...se non è così ti occorre una chiave apposita per svitare la ghiera di ingaggio e poi estrarre il cuscinetto lato drive.

 

[marcus69]

la chiave per smontare la ghiera dentata ,nn costa poco.magari ti conviene chiedere in un officina se possono smontarla-vedi foto ( https://www.google.it/search?q=remo...bQsZlSBFB4yZmEOPmmSoSCX4OhTwn-ffrEVWbcLvzqEHZ ) ma dubito che sia necessario rimuoverla x lo smontaggio dei cuscinetti.

potrebbe anche essere che i cuscinetti escano tutti dallo stesso lato.poi in mezzo c'è il cilindretto che fa da distanziatore fra i cuscinetti

 

[mauri_locci]

ho dovuto per forza togliere la ghiera dentata altrimenti non usciva il cuscinetto queste sono le foto con gli utensili per togliere la ghiera a volte a qualcuno potrebbe venire utile.( il ferretto che va incastonato nella ghiera l'ho ricavato da una chiave esagonale ).ringrazio tutti per il tempo che mi avete dedicato e per l'aiuto .....alla prossima! un'altra cosa ho dovuto scaldare un po' il mozzo e usare un tubo da 2 mt per svitare e qualche porcozio :) :)

 

[mcpelo68]

... un'altra cosa ho dovuto scaldare un po' il mozzo e usare un tubo da 2 mt per svitare e qualche porcozio :) :)

è normale! ...la ghiera vien assemblata al mozzo usando un collante frena filetto sufficientemente forte x evitar che si possa allentare con le sollecitazioni della pedalata!quindi è assolutamente normale che fosse "cementa"... E CHE HAI DOVUTO scomodare il il "porco..." x svitarla!!
ciauz