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specialized epic ht

Discussione in '29 pollici' iniziata da sirillus, 1/1/17.

  1. _Flavio_

    _Flavio_ Biker infernalis

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    MTB Specialized Chisel + BDC Specialized Tarmac Sworks
    cambiato gruppo nuovo con altro gruppo nuovo perchè preferisco l'eagle allo shimano

    freni idem, messo i formula al posto degli shimano resi e fatti mandare in garanzia per problemi

    Trittico e ruote le avrei cambiate anche alla epic Pro ...

    La bici mi piaceva, il colore pure e me la sono customizzata in accordo con il sivende..
     
  2. Sailman

    Sailman Biker superis

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    Il mio dubbio era se con le modifiche non arrivavi troppo vicino, come costo, ad una Epic...
     
  3. _Flavio_

    _Flavio_ Biker infernalis

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    MTB Specialized Chisel + BDC Specialized Tarmac Sworks
    Sicuramente arrivo vicino al costo di una epic comp ma ho una bici molto più leggera e con componentistica nettamente superiore, al livello di una Sworks :prost:

    Quanto al telaio, li reputo, circa alla pari...tolti i 300gr di delta con il modello Sworks peso non ci sono altre differenze tangibili per noi amatori a mio avviso

    Se dovessi cambiare il telaio prenderei il Sworks ma solo per sfizio (ho già la tarmac sworks ed ho sempre avuto quasi solo sworks) e peso... e comunque valuterei attentamente il colore ed al momento l'unica epic sworks che mi fa sbavare è quella Blu iridescente 2018 che ha un colore pauroso
     
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  4. Splinter78

    Splinter78 Biker urlandum

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    BMC FS01 + Specy Chisel + BDC
    Arrivata la sorellina della Chisel, che continuerò a usare con soddisfazione come muletto :-)[​IMG]

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  5. fila74

    fila74 Biker urlandum

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    specialized stumpjumper HT
    spettacolosa! ne ho presa una uguale oggi...:prost:scelta d'istinto e follia...ma è troppo bella e resisto a tutto tranne che alle tentazioni ahimè!
    e pensare che ero entrato in negozio per cambiare una cassetta pignoni...
     
  6. Splinter78

    Splinter78 Biker urlandum

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    BMC FS01 + Specy Chisel + BDC
    Number 1
    Hanno tirato fuori un'opera d'arte, l'insieme telaio, colori, cerchi è pornografico!

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  7. Splinter78

    Splinter78 Biker urlandum

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    BMC FS01 + Specy Chisel + BDC
    Rientro dal primo giro col nuovo ferro, ragazzi fa paura vera!!! Nei rilanci in salita è commovente, basta dare un input e parte, mai provata una sensazione simile pur avendo avuto altre front top di gamma con cerchi carbon. Agile come un gatto nello stretto e piantata in discesa, basta caricare il giusto l'avantreno. Rigida? Altroché, è pur sempre una front, ma allo stesso tempo asseconda alla grande ciò che passa sotto le ruote. Il Brain? Tanti si lamentano o non riescono a trovare il giusto setup, io mi sono fatto fare subito un tuning e messa a punto prima della consegna e mi dico "perché non ne ho mai avuta una prima?". Pensi solo alla guida, tanto semplice quanto geniale, un po' come aver tolto il pensiero del deragliatore anteriore. Qualche regolazione di fino e ci siamo! Provo a mettere un paio di scatti prima del giro di lancio :-)

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  8. big_63

    big_63 Biker perfektus

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    Scott Scale RC 900 Pro
    è bellissima ha un solo difetto ... un prezzo alla portata di pochi ... complimenti un ottimo acquisto !!!
    quanto pesa completa di pedali ?
     
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  9. Tc70

    Tc70 Biker fantasticus

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    Picola ma carattarastica...

    E' bellissima complimenti! Cosi per curiosità...la gomma posteriore quanto spazio ha nel passaggio del carro,mi sembra che passi a pelo,con un pò di fango c'è rischio che sfreghi la parte interna...io metterei 2 striscioline di nastro 3m quello fine da 1mm...;-)
     
  10. Splinter78

    Splinter78 Biker urlandum

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    BMC FS01 + Specy Chisel + BDC
    Pesata ieri sera al volo con pedali xtr e portaborraccia carbon: 8,7kg

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  11. Splinter78

    Splinter78 Biker urlandum

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    BMC FS01 + Specy Chisel + BDC
    Si lo spazio non è molto, dicono che supporta anche una 2,3, ci starebbe ma sarei a filo, lascio questa da 2,1 che col cerchio da 25 è già bella larga. Shelter ancora da mettere, prossimo step ;-)

    [​IMG]

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  12. carminemx

    carminemx Biker superis

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    Questa è la mia Epic Pro 2018, comprata a Marzo quest'anno, l'unico upgrade è stato il reggisella attacco e manubrio S-Works, un'ottima bici, veloce e reattiva, in salita è davvero imbarazzante con quanta facilità vado sú e con quanta facilità esco dalle curve e nei rilanci. Venivo dalla full e sinceramente non la rimpiango affatto, ho fatto ad oggi circa 300km e un paio di gare "Granfondo e marathon" tra cui la Dolomiti Superbike 119km, devo dire che sulle lunghe distanze questo telaio sa essere anche confortevole, probabile merito anche del reggisella da 27.2mm che lavora parecchio. Non sono completamente soddisfatto invece dei freni Sram Level TLM, "preferivo gli XTR" la leva del freno posteriore già dal primo giorno, ha sempre una corsa un po' più lunga rispetto all'anteriore e nonostante abbia fatto fare già lo spurgo, sono stato costretto ad avvitare tutta la vite della corsa delle pastiglie, probabilmente la riporterò in negozio per farla sistemare, ci sarà qualche altra bolla d'aria nel circuito, cosa comunque di poco conto. Nel complesso un'ottima bici con un buon rapporto qualità prezzo/montaggio. L'unico rimpianto che ho è che non riuscivo ad arrivare con il budget al modello S-Works sennò avrei scelto sicuramente quella, ma più per un vizio mio che per un'effettiva necessità. 20180708_204250.jpg

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    #332 carminemx, 18/7/18 alle 22:08
    Ultima modifica: 18/7/18 alle 23:18
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  13. big_63

    big_63 Biker perfektus

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    quanto hai alleggerito sostituendo il trittico?
    quanto ti è costato?
     
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  14. Splinter78

    Splinter78 Biker urlandum

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    Curioso anche di sapere il peso del trittico s-works, non ho voglia di smontarlo :-)
    Tanta roba anche la Pro cmq, complimenti!

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  15. _Flavio_

    _Flavio_ Biker infernalis

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    molto molto bella... credo sia uno dei colori più belli di sempre ed anche l'unico telaio\colorazione con cui sostituirei la mia Chisel in questo momento :prost:

    visto che appunto possiedi anche la Chisel ti chiedo se puoi togliermi un paio di dubbi

    - posizione\geometrie : dovrebbero essere circa uguali corretto ? vedo che ora hai il reggisella a zero arretramento pertanto prima avevi la sella tutta avanti su quello con setback 20mm della chisel ?

    - sensazioni : so che è ancora presto ma mi interessa capire cos'hai notato subito... considera che le mie ruote pesano come le roval (lo "scatto" mi aspetto sia circa lo stesso) e che il chilo di differenza è praticamente tutto su telaio e forcella

    Grazie :prost:
     
  16. _Flavio_

    _Flavio_ Biker infernalis

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    Solitamente tra il trittico in alluminio di serie e un buon prodotto in carbonio, senza andare su cose di nicchia tipo AX, ci passano 300gr circa

    [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]


    il trittico Specialized in alluminio pesa 430 gr (attacco + manubrio 720mm) e 346 gr il reggisella mentre le manopole 114gr

    con il trittico Ritchey Carbon e manopole easy grip si tolgono circa 350 gr

    i componenti Sworks son circa uguali come peso ai Ritchey
     
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  17. carminemx

    carminemx Biker superis

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    Non appena torno dal lavoro vi dico il peso della bici, sinceramente non mi ricordo, il trittico l'ho fatto montare al momento dell'acquisto della bici e ho lasciato quello di serie che era in alluminio, ho speso 200 euro in più. Stasera comunque vi dico il peso

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  18. Splinter78

    Splinter78 Biker urlandum

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    Si le geometrie sono pressoché identiche, la Epic ha solo uno stack e un OV rispettivamente di 3mm e 1mm in più. Poca roba, dunque, ma che mi porterà a mettere uno stem da 80 anziché da 90 come monta di serie, per compensare e per avere le stesse misure che ho sulla Chisel. Confermo che su quest'ultima, con arretramento 20, la sella è spostata piuttosto in avanti.
    Per avere delle impressioni più precise dovrò purtroppo aspettare il weekend, ma le prime sensazioni sono state allucinanti, e non credo sinceramente sia solo merito delle ruote leggere (sulla Fourstroke 01 erano addirittura più leggere, Spacecarbon WS31 da 1240gr). Nei rilanci a basse velocità è davvero imbarazzante, superiore alla (mia) bici da strada. Zero flessioni, zero dispersioni, è un tutt'uno difficile da spiegare, complice anche la Brain che resta di marmo quando ti alzi sui pedali. La Chisel, che reputo strepitosa e per questo la tengo, risulterà sempre più burrosa per via del telaio, e forse anche più comoda, ma a mio avviso è anni luce dalla reattività che ho riscontrato ieri. Tutto questo secondo me :-)
     
  19. _Flavio_

    _Flavio_ Biker infernalis

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    ok, chiaro che 7-800gr in meno tra telaio e forcella si sentono sicuramente come anche la maggior rigidità della Epic, che equivale anche a minor comfort guardando entrambi i lati della medaglia

    Non fosse che sono ancora un pò legato alla bdc, venderei la tarmac swork tenendo solo la allez come muletto e mi farei una front under 9kg da usare sempre

    Ps : al tuo posto proverei le space carbon sotto questa bestia...magari con grafiche rosse come le roval... :-)
     
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  20. Sailman

    Sailman Biker superis

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    Avresti dovuto mettere uno spoiler al tuo messaggio: se uno, avendo il budget, era già anche solo in mezza scimmia per questa "bici", leggendoti esce e corre subito dallo specy-pusher più vicino a comprarsela.
     
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