Club Specialized Epic!!! - parte 2
- Creatore Discussione sembola
- Data di inizio
Se fai una ricerca nella sezione foto (digitando EPIC) trovi la comp nera di Simone con la modifica di cui parli
Buon pomeriggio EPICI,
come preannunciato circa un mesetto fa ho cambiato le "scarpette" alla mia Epic Comp Carbon 2015, la scelta è ricaduta sulle Mavic Crossmax SL Pro, usate sabato e devo dire che sono pienamente soddisfatto, una volta montate e latticizzate dal rivenditore abbiamo pesato la bici, il cui peso è 11,80 kg. (taglia "M", compresa di pedali e porta borraccia), sinceramente pensavo meno, ma tant'è....
Buona serata a Tutti!!!
come preannunciato circa un mesetto fa ho cambiato le "scarpette" alla mia Epic Comp Carbon 2015, la scelta è ricaduta sulle Mavic Crossmax SL Pro, usate sabato e devo dire che sono pienamente soddisfatto, una volta montate e latticizzate dal rivenditore abbiamo pesato la bici, il cui peso è 11,80 kg. (taglia "M", compresa di pedali e porta borraccia), sinceramente pensavo meno, ma tant'è....
Buona serata a Tutti!!!
Ciao,
la mia epic 2013 monta questo perno dietro:
http://www.dream-bikes.it/shop/it/115-carbon-ti-x-lock-12-mm-perno-passante-ruota-posteriore.html
con la brugola e' un po' dura a svitarsi ed ho paura di spaccare tutto. avete suggerimenti?
la mia epic 2013 monta questo perno dietro:
http://www.dream-bikes.it/shop/it/115-carbon-ti-x-lock-12-mm-perno-passante-ruota-posteriore.html
con la brugola e' un po' dura a svitarsi ed ho paura di spaccare tutto. avete suggerimenti?
Puoi svitare solo con la chiave a brugola , li uso da quattro anni e non ho mai avuto problemi.
Anche perché puoi infilare x lungo la chiave !
Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk
Anche perché puoi infilare x lungo la chiave !
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Ciao a tutti ragazzi, sono alla ricerca di una sua works epic taglia L ......
Se sapete di qualcuno che la vuole vendere mi contatti.
Grazie
Se sapete di qualcuno che la vuole vendere mi contatti.
Grazie
Beh effettivamnt con una M in carbonio e mavic crossmax il risultato è abbastanza deludente.....
Ma che monti? Altri componenti molto pesanti possono essere pedali, sella , gomme e cambio. Il resto secondo me costa molto e incide poco
Ciao 29ero,
ho ancora tutto "di serie", i pedali sono xt, le gomme sono le fast track (s-works all'anteriore), il cambio è xt ma il resto è una miscellanea (manettini slx, guarnitura custom Sram come il deragliatore), effettivamente ho visto, come dici Tu, che cambiare manubrio + piega e reggisella si guadagna poco in termini di peso ma si spende molto, sicuramente cambierò la sella.
GRAZIE mille della Tua risposta e dei consigli
Buona giornata!!!
Ciao 29ero,
ho ancora tutto "di serie", i pedali sono xt, le gomme sono le fast track (s-works all'anteriore), il cambio è xt ma il resto è una miscellanea (manettini slx, guarnitura custom Sram come il deragliatore), effettivamente ho visto, come dici Tu, che cambiare manubrio + piega e reggisella si guadagna poco in termini di peso ma si spende molto, sicuramente cambierò la sella.
GRAZIE mille della Tua risposta e dei consigli
Buona giornata!!!
per una M scendere sotto i 11,5 significa spendere altri 600/7oo euro perché dovresti passare all 1x11 (solo il deragliatore più di 100gr..) più trittico reggisella sella manubrio....la mia M5 originale solo con cerchi Mavic crossmax sl pro e pedali xt pesa 12 e continuo a superare le front da 9 kg che "frollano" con l' 1x11 perché dopo 30km hanno schiena a pezzi mentre io dovrei farmi altri 20km per stare come loro quindi..non ti dannare l anima e piuttosto macina quanti più km possibile...
Sono d'accordissimo Joseph8. è che venendo dalla bdc (dove avevo una "fuoriserie" da kg. 6,6) pensavo che con l'upgrade delle sole ruote di raggiungere un peso minore, tutto qui, ma a me va bene anche così, tanto gare non ne faccio più e penso solo a divertirti e a salvaguardare la schiena.
Grazie della Tue impressioni e buone pedalate!!!
Ciao 29ero,
ho ancora tutto "di serie", i pedali sono xt, le gomme sono le fast track (s-works all'anteriore), il cambio è xt ma il resto è una miscellanea (manettini slx, guarnitura custom Sram come il deragliatore), effettivamente ho visto, come dici Tu, che cambiare manubrio + piega e reggisella si guadagna poco in termini di peso ma si spende molto, sicuramente cambierò la sella.
GRAZIE mille della Tua risposta e dei consigli
Buona giornata!!!
Se parli della sella originale e ci stai comodo, io non la cambierei. Non è molto pesante (per levare un peso significativo dovresti andare su selle costose) ed è secondo me un componente così personale che non cambierei.
Rischieresti di spendere soldi per poi stare scomodo.
io da sempre utilizzo su bdc e mtb la SLR da 125 gr, a parte il prezzo sono uno spettacolo.
Quella originale specialized ho provato ad utilizzarla è comodissima ma pesa il doppio.
Domanda secca! Epic comp 29 o Stumpjumper ht comp WC! Full alluminio o rigida carbonio?? Grazie
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