Si vede che gli costa meno la logistica legata alla garanzia e sostituzione dei difettosi rispetto che rimettere mano al progetto iniziale e modificarne la produzione. Per
Specialized è impensabile rimettere mano ad ogni brain uscito dal 2018 ad oggi, avrebbe dei costi folli.
Sicuramente a settembre la epic verrà aggiornata e vedremo dei cambiamenti.
Il mondo delle competizioni è una cosa a parte, non pensare che le sospensioni che usano Andreassen, Gaze e compagnia siano le stesse montate sulle bici in store. Altro che tuning.. sono modificate per rendere al massimo sul singolo percorso gara. La durata nel tempo non è importante per loro, basta che arrivino a fine gara.