Spectral o nerve

Discussione in 'Canyon' iniziata da themexican79, 29/12/16.

  1. Quanto sei alto e che misura hai di cavallo [MENTION=226584]dav81[/MENTION]?
    Hai una S 2016?

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  2. themexican79

    themexican79 Biker serius

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    Dunque io stando alle misure che mi ha dato il biomec. Dovrei mettere una pipa negativa di 20°
    Lunga 9 cm....come alternativa mi ha detto che al limita se proprio voglio accorciare potrei mettere una pipa da 8 cm negativa di 17°.
    Io per ora ho fatto così: ho messo la pipa originale in negativo che se pur poco qualcosa fa...tolto tutti gli spessori, e messo il manubrio sullo 0 .
    Mi trovo bene... chiaro non sono sulla bdc...pero ci si abitua...
    Ieri consigliato da un amico (gran manico) mi son tirato dietro le brugole e ho provato a sperimentare un po di regolazioni del manubrio facendolo ruotare più avanti e più indietro....tirando più avanti non ho riscontrato effetti benevoli in salitA , ma in compenso mi ha tolto sicurezza in discesa...quindi ho concluso che la pipa non la cambierò...
    Ad ogni modo queste bici per trovare il giusto compromesso bisogna sperimentare di persona facendo i percorsi che si vogliono fare e che si fanno di solito....(secondo me) e inutile che ti dica come mi trovo io cambiando un componente quando magari facciamo percorsi differenti .pesi differenti .leve differenti. E spirito differente...

    Per il monocorona lo voglio cambiare perché ho notato che in fuoristrada uso solo il 24, che in pianura su asfalto tra gommone eccetera non si può andare più di tanto. Con il 30/42 avrei la stessa agilità che ho ora sul 24/40 e in più avrei un manettino in meno sul manubrio(una cosa in meno che si può rompere... e sposterei il comando del reverb sulla sinistra
    Non ultimo eviterei di pestare così spesso la catena sui sassi.
    E poi è una distrazione in meno.
    Non so l'idea è quella . Proverò quando sarà necessario sostituire una delle parti della trasmissione prendero la scusa per comprare la corona poi ti dirò
    Come mi trovo...male che vada rimetto la doppia...


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  3. Radicale

    Radicale Biker serius

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    Stesse mie considerazioni, unica differenza io ho un slx
     
  4. dav81

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    io sono alto 1,66 e di cavallo ho 77 o 78 mi sembra

    ho preso la S perchè in base alle mie misure io pensavo che fosse giusta la S, la prima volta che sono salito mi sono spaventato perchè pensavo di avere sbagliato completamente la misura, poi in realtà tirando un po' indietro la sella e magari come dicevo prima allungando un po' la pipa, dovrebbe andare bene. non posso dire che sia della misura sbagliata. probabilmente è un problema tipico proprio di questa bici, che è piu raccolta di altre. di certo non posso pretendere di avere la stessa posizione distesa della XC.
     
  5. dav81

    dav81 Biker popularis

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    si sicuramente avresti meno roba sul manubrio.

    comunque a me sembra di avere il 26, non 24, dovrei avere 26/36 davanti.

    scusa l'ignoranza, perchè dici che col monocorona non pesteresti più la catena?

    anche tu avevi di serie quella da 60mm? in positivo

    quindi tu l'hai semplicemente capovolta?

    io invece penso proprio che prenderò una pipa leggermente più lunga, per me magari va meglio così!
     
  6. themexican79

    themexican79 Biker serius

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    Si scusa mi sono confuso (con tutti sti sviluppi e denti ecc...sto diventando matto..)
    Anche la mia è 26.

    Dico che pestare i meno la catena perché il 30 e piu piccolo del 36 e quindi più alto dal suolo.

    Oggi comunque ho fatto un giro un po piu lunghetto e ripensandoci magari un 46 dietro non sarebbe del tutto sprecato... comunque vedrò quando sarà ora di sostituire catena o pignoni....
    Per ora mi trovo bene anche così...
    E proprio una bella bici....
     
    #66 themexican79, 26/1/17
    Ultima modifica: 26/1/17
  7. themexican79

    themexican79 Biker serius

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    A scusa . si la pipa l'ho solo capovolta....
     
    #67 themexican79, 26/1/17
    Ultima modifica: 26/1/17
  8. tricycle

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    Mi collego alla tua considerazione sul 46...
    Io ho cambiato la corona 32 del mono con una originale sram 28 in acciaio da 17€ e mi trovo benissimo. Gruppo pignoni 10-42. É vero che sono corto in discesa su asfalto ma non é un problema per chi va' in mtb (a mio parere). Comunque sino a 35 km/h si spinge senza frullare.
    In compenso nessun problema neanche nei sentieri scassati con pendenze importanti, dove serve essere molto agili. E in quelli meno scassati ma molto lunghi non affatico la gamba.
     
  9. varro

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    col 10 dietro il 28 ancora ci stà con l'11 IMHO cominci ad essere veramente cortino....XT non ha la cassetta 10-42 come la nostra (sram XG) ma 11-42 o 11-46 quindi davanti almeno il 30 se no frulli parecchio a 35km/h
     
    #69 varro, 29/1/17
    Ultima modifica: 6/2/17
  10. themexican79

    themexican79 Biker serius

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    Secondo me così a occhio la soluzione migliore è il san race 11-46 e il 30 davanti. Chiaro che è solo una sensazione fatta in mbase alla mia bici ai miei percorsi e alla mia gamba.... del 46 probabilmente si potrebbe anche fare a meno usando il 42
    Pero facendo giri lunghi potrebbe essere quello che ti porta a casa .

    Vado un po ot.....

    Sto cercando di capire se ci sia differenza tra la guarnitura xt a 2 corone e quella specifica per il monocorona riguardo la linea catena. Qualcuno ne sa qualcosa?
     
  11. varro

    varro Biker extra

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    si il punto è quello... soprattutto off-road

    Magari l'avevi già visto io ho trovato qualche info qui:
    http://www.mtb-mag.com/test-shimano-xt-2015-trasmissione-1x11/

    in teoria sembra di no basta cambiare le due corone con la 11v che ha profili dei denti diversi... sembra però esserci qualche problema di linea catena...
     
  12. themexican79

    themexican79 Biker serius

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    Si è per questo che sto cercando di capire se esiste una guarnitura specifica per mono o se quella che spacciano per specifica sia in realtà la mia che va bene sia per mono che per Doppia. Avendo però linea catena molto decentrata
     
  13. varro

    varro Biker extra

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    con il numero di serie della guarnitura dovresti poter risalire all'informazione che cerchi
     
  14. varro

    varro Biker extra

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    oppure posta la domanda nel topic della Spectral, magari qualcuno con lo stesso modello ha fatto la trasformazione o si è già informato...
    :prost:
     
  15. somber

    somber Biker novus

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    ...
    Ciao a tt ma x me che peso 100 kg l'ammo della spectral mi sopporta??

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