mah, non capisco come si può paragonare un meccanico ad un elettronico che costa più del doppio...l'xt non arriva a 50 ok, sarà un punto a sfavore sicuramente ma non per questo c'è da prendere in considerazione l'elettronico...è un'altra cosa ad un altro prezzo
il punto di confronto è la lunghezza della coperta e l'usare solo 1 manettino.
Chi comprerebbe un XT 1x11 11-46 sapendo che per 50 euro in più può acquistare un gruppo che gli dà lo stesso range di una doppia?
Inoltre le due aziende hanno preso due strade diverse per raggiungere lo stesso scopo, e cioé un range del 500%. Da qui il paragone, più che lecito.
Io acquisterei l'XT a mani basse. Veramente, non riesco a vedere tutta questa convenienza. Lo Shimano XT alla lunga in manutenzione mi costa assai meno del
SRAM. Giusto per fare un paragone (prezzi presi su CRC), cassetta SRAM GX 12v 192€, cassetta Shimano XT 11v 11-46 82€. Non voglio neanche guardare le catene. Ora, al biker medio che non intenda vendere entrambi i reni per andare in MTB, qual è la scelta più sensata????????
io sulla mia strive del 2015, presa a fine 2015, quindi ha 2 anni, e tra operazione alla mia spalla, nascita del bimbo e utilizzo di altre 2 bici, di km ne ho fatti 3000.... è montata con uno SRAM XX1, e non ci credevo, ero scettico subito perchè arrivavo da shimano sempre con accrocchi per avere il monocorona.... ecco, ora che ho provatol'XX1, in 3000 km, ho dovuto cambiare 1 sola corona anteriore e STOP. mai una regolazione, mai che la vite del deragliatore si sia mollata, mai successo qualcosa! la catena costosa e il pacco costosissimo..... chè, mai dovuti cambiare! la catena non si consuma! se poi dite che è rumoroso.... magari può dipendere dall'
olio che mettete nella catena.... non capisco proprio cosa voglia dire che è rumoroso.... eppure hoanche sulla BDC l'ULTEGRA e non noto differenze!
