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Strano rumore forcella fox 32

Discussione in 'Officina' iniziata da _cucchi_, 13/9/17.

  1. mirc0

    mirc0 Biker serius

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    oring li puoi trovare da un ferramenta (alcuni hanno misure un po' particolari ma di solito non ci sono problemi a recuperarli). Se però, come pare, devi cambiare anche una rondella, secondo me ti conviene acquistare kit dedicati che trovi anche su negozi on-line (controlla bene il kit che ti serve).
    Qui nel forum trovi dei tutorial per fare l'intervento di manutenzione. Su youtube trovi anche video tutorial.
     
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  2. _cucchi_

    _cucchi_ Biker popularis

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    Un kit tipo questo?
    https://www.probikeshop.it/kit-di-g...cing-shox-32-float-na2-803-00-962/135409.html

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  3. mirc0

    mirc0 Biker serius

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  4. _cucchi_

    _cucchi_ Biker popularis

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    Ah ok però non trovo kit anche con le rondelle, mi manderesti il link di un kit che le contiene così capisco come sono fatte? Grazie

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  5. mirc0

    mirc0 Biker serius

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    Ti conviene , come già suggerito, scaricare i disegni esplosi così ti rendi conto di come è fatta all'interno la forcella.
    Mi pare di capire che la forcella non è stata mai revisionata. Io acquisterei un kit completo.
    Puoi anche mandare una mail all'assistenza per chiedere il codice kit che devi utilizzare.
    Buona cosa sarebbe anche aprire la forcella e dare un'occhiata....

    Le rondelle ondulate della mia rock shox sono di questo tipo
    http://www.directindustry.it/prod/george-emmott/product-14132-265611.html
     
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  6. _cucchi_

    _cucchi_ Biker popularis

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    Ok grazie, no una revisione completa mai ma ogni tanto un cambio olio dei foderi fatta dal vecchio proprietario

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  7. _cucchi_

    _cucchi_ Biker popularis

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    Appena ho un po di tempo proverò a smontarla

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  8. mirc0

    mirc0 Biker serius

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    ho riletto il tuo messaggio iniziale e parli di rumore metallico e successivamente di cigolìo come quello di una porta con i cardini non lubrificati. Come nel caso della porta potrebbe trattarsi di attrito dovuto a usura oring e parti a contatto così come del deterioramento dell'olio...
    Nel mio caso la forcella faceva un TAC secco quando andavo in compressione.
    In ogni caso una revisione ci sta. Guiardati bene i tutorial video così ti rendi conto di quello che devi fare, degli attrezzi che ti servono e dei ricambi.
    Buon lavoro!
     
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  9. _cucchi_

    _cucchi_ Biker popularis

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    Si il tac è abbastanza secco in compressione e si amplifica quando raggiunge l'ultimo un quarto dell'escursione circa

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  10. _cucchi_

    _cucchi_ Biker popularis

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    E più o meno è simile a quello di una porta che cigola

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