Stumpjumper evo carbon 2015, upgrade o cambio?

Buongiorno a tutti , mi serve un consiglio:
Specialized stumpjumper evo carbon, telaio 2015 (non boost) di mia proprieta' dal 2017 cosi' montato da me :

Forka Fox 34 160 (anno 2016 presa nuova nel 2017)
Ammo Fox kashima (trovato sul telaio) non conosco il modello preciso
Ruote Fulcrum REd metal 27.5
Trasmissione 11v sram Nx con pacco pignoni e-13 9-46, guarnitura gx 1000 gpx 30t
Freni Shimano xt (montati da poco al posto dei sram guide con cui proprio non mi trovavo)
Reggisella telescopico specialized command post (trovato sul telaio)

Da poco ho revisionato le sospensioni .

Con la bici a dire il vero mi trovo ancora bene, faccio piu' o meno tutto quel che devo , e' leggera e da quando ha il 46 (6 mesi circa) si pedala piu' che dignitosamente . Non amo andare forte ma scendere ovunque, quindi un enduro pura la vedo un po' sprecata per me.

Purtoppo ultimamente e' un continuo di lavori e lavoretti, e' un continuo di cambio da registrare , da quando ho l'e13 ho gia' consumato due catene .... inoltre avrei il telescopico da sostituire (o da mandare in assistenza specialized, perde aria, ma cmq credo che convenga sostituirlo... )

Sto seriamente valutando tra il fare upgrade consistenti o cambiare bici .

Gli upgrade consistenti sarebbero il passaggio all'eagle (sperando di avere una trasmissione che funziona meglio e che non devo risistemare ogni 2 uscite) e un nuovo reggisella telescopico magari da 150 se ci sta.

L'alternativa sarebbe cercare di vendere tutto as is (magari tramite conto vendita in negozio visto il problema al telescopico) e cambiare con qualcosa che non vada in "obsolescenza programmata" ovvero un telaio che sia boost, che ho gia' il terrore che se mai volessi cambiare ruote diventera' complicato ...

Ovviamente rivaluterei un usato, essendo il nuovo fuori dalla mia portata economica.

Cosa mi consigliate ? Ha ancora senso investire soldi sulla mia stumpjumper o e' meglio darla via finche' vale qualcosa ?
In caso di cambio cosa valutereste ? Un'altra stumpjumper piu' recente ? Sono bassotta (164) , utilizzo prevalente diciamo trail / enduro ma preso con comodo, cerco una bici maneggevole anche nello stretto in quanto spesso faccio trail non specifici per la mtb ...

Si accettano consigli ....

 

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Dunque ... ho purtoppo qualche aggiornamento in merito : l'altro giorno il pacco pignoni e13 mi ha definitivamente abbandonato, dividendosi in due in salita. Fortunatamente un amico mi ha prestato un pacco pignoni xx1 con modifica a 46, ma portandola a montare dal meccanico (purtoppo al momento non ho piu' il box dove riuscivo a fare da me molti lavori) questo ha notato un gioco in un perno del carro (gioco che io credevo fisiologico) dovuto al "consumo" di un filetto ... fortunatamente e' riuscito a sostituirmi il perno con uno "adattato" chiuso con un dado esterno, riferendomi che su quelle stumpjumper e' una cosa che puo' succedere e che con la sua modifica dovrebbe reggere come e meglio di prima. Unica accortezza controllare frequentemente il serraggio di questo dado. Ma non finisce qui, sbattendo su una pietra ho storto il registro del rebound della forcella. Di certo la bici non puo' essere messa in vendita con quel registro storto. Mi e' stato preventivato circa 120-130 euro per cambiarlo (implica anche nuova revisione) . Anche questo mi han detto che su quelle fox succede. Ora purtoppo ho assolutamente bisogno della bici fino a fine mese in quanto ho una "missione da compiere" , ma poi tocca iniziare a cercarne una nuova. Una mia amica vende una trek remedy 8 del 2017 in alluminio a 1700 su cui credo di riuscire a farmi levare ancora qualcosa. Ma questo implicherebbe vendere la specy da privato. Una volta sistemato anche il discorso forka, quanto potrebbe valere la mia specy ? Ci si riesce a venderla da privato ?

Grazie anticipatamente a chiunque possa aiutarmi ;)

 

Potrei anche decidere di tenere la specy fino alla "morte", ma a quanto ho capito il carbonio non è eterno. Voglio una cosa meno delicata come manutenzione, un qualcosa che sia affidabile come appunto la mia cara vecchia slayer... Adesso ancora ancora qualche spiccio dalla specy una volta riparata ci esce, se la porto alla morte direi di no. Un buon usato in carbonio sul mio budget (circa 1500/1600) dubito di trovarlo, considerato che di small non ne girano tante, almeno qua a Roma.

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Ammetto di essere ignorante in materia ... quello che mi è stato detto è che la vite ha mangiato la filettatura sul carro , e ora me la ha sostituita con un bullone serrato da fuori con un dado. Ho provato la bici ieri sembra stabile ...vorrei sapere se e quanto puo' durare... domani mi cambiano anche il pezzo rotto della forka, a quel punto devo decidere se tenerla fino alla morte o se venderla finchè vale qualcosa ,

 

Faceva dei rumori in discesa ma non sapevo bene a cosa attribuirli. Per la flessione non saprei, quel che posso dirti è che ieri mi sembrava più rigida e nervosetta.

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Cmq mi diceva il meccanico che il problema non è nuovo su stumpjumper e camber ... Il fatto è saperlo "diagnosticare" in tempo ...


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Ipotizzando di vendere la mia attorno ai 1000 posso metterci non più di 5-600 euro sopra al momento. Se aspetto pero' si svaluta ... Sto anche valutando a "naso tappato" la decathlon am100 , unico "nuovo" nel mio budget

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