Le Roval SL carbon le ha un mio amico sulla Sworks HT e si sono dimostrate raggiate troppo leggere. Che il cerchio carbon resista ok, ma nel complesso non è una ruota per utilizzo pesante
Club Stumpjumper fsr 2017
- Creatore Discussione gianluca1989
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Le Roval SL carbon le ha un mio amico sulla Sworks HT e si sono dimostrate raggiate troppo leggere. Che il cerchio carbon resista ok, ma nel complesso non è una ruota per utilizzo pesante
Le sl no ma le carbon non sl si si possono usare per utilizzi gravosi, infatti non sono leggerissime....
Non ho esperienze per le non SL, quindi non mi pronuncio. Le carbon che raggi hanno? e quanto pesano?
Effettivamente dal peso non sembrano neanche carbon. Usale, a cambiarle fai sempre in tempo.
Sapete quanto pesa una coppia di Traverse canale 29 della stump fsr 2017?
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Le ho su quasi da un anno...abbastanza maltrattate specialmente con Epic FSR...nemmeno un graffio, raggi sempre perfetti....mi hanno sorpreso....danno proprio la sensazione di estrema robustezza e affidabilità.
Poi scorrono che è un piacere.
manutenzione zero
Le ho pesate appena prese, nel latticizzare ho smontato tutto e pesato:
Anteriore 842
Posteriore 950
Pesi senza nastro, valvole, perni, ruota posteriore con corpetto xD
Di nastro ne ho usato 10 grammi, la coppia di valvole coniche 15 grammi, gli assi pesano 41 l'anteriore e 40 il posteriore.
Parlo delle Roval Traverse di serie sulla FSR Expert 29 2017
Hai provato coperture da 2.3? Sulle Traverse con canale da 29 è una goduria.
Neanche malaccio per il tipo di cerchi,la Comp ha i raggi e mozzi diversi qualcosa aumenterà sicuramente.
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Si, devo dire che vanno veramente bene, ed ero abituato a delle carbon da 1295 gr.
Sono perfettamente in sintonia con l'avantreno della Stumpy, nel complesso una solidità imbarazzante.
Le Comp hanno mozzi diversi quindi quasi sicuramente non sfruttano l'interno DTSwiss ed i raggi non sono a doppio spessore, quindi un paio di etti secondo me ci sono tutti di differenza.
Avevo messo in preventivo di cambiare le ruote, ora non ne sono più tanto sicuro. Gli pneumatici in compenso pesano troppo in versione Grid, si fanno perdonare per la mescola 42a del battistrada, ma per il futuro monterò altro
Ho fatto pesare il butcher grid e lo slighter grid fanno rispettivamente 1050 grammi l'uno,senza senso su una trail secondo me anche se vai a palla su tutti i terreni.Uno Schwalbe snakeskin che fa il suo dovere pesa 3 etti di meno.Si, devo dire che vanno veramente bene, ed ero abituato a delle carbon da 1295 gr.
Sono perfettamente in sintonia con l'avantreno della Stumpy, nel complesso una solidità imbarazzante.
Le Comp hanno mozzi diversi quindi quasi sicuramente non sfruttano l'interno DTSwiss ed i raggi non sono a doppio spessore, quindi un paio di etti secondo me ci sono tutti di differenza.
Avevo messo in preventivo di cambiare le ruote, ora non ne sono più tanto sicuro. Gli pneumatici in compenso pesano troppo in versione Grid, si fanno perdonare per la mescola 42a del battistrada, ma per il futuro monterò altro
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Il mio Butcher Grid pesa 1029 e lo Slaughter Grid 995, troppo.
Le lascio perché erano con la bici nuova e buttare due coperture non ha senso. Intanto le uso per capire se queste scolpiture mi piacciono, poi sicuramente andrò di versioni Control se rimango Specialized, versioni Snakeskin se mi oriento verso Schwalbe
