ciao a tutti. oggi in un piccolo allenamento arrivato a casa o scoperto di aver fatto una lacerazione di circa 1,5 cm sulla spalla del mio geax sagurato TNT. il copertone è ancora al 40 % consigli per toppare il danno???? 
taglio spalla copertone... Help me
- Creatore Discussione fanaticmtb
- Data di inizio
purtroppo nn ho un vecchio copertone :(e se faccio degli strati di nastro americano e li attacco dal dentro?
puoi usare una di quelle toppe belle grandi per riparare la camera d'aria e, come detto, la incolli con l'attak.
ma lo devi usare con o senza camera?
ma lo devi usare con o senza camera?
non credo tenga, usa un pezzo di plastica rigida, per farti capire ripo carta di credito, la fai lunga quanto lo sviluppo del coppertone (in sezione) non lo incolli, la pizzichi tra camera e coppertone, una volta gonfiata la camera non scappa più
ancora meglio secondo me...ago e filo (di nylon) e passata sopra e dentro il taglio di attack flexi gel...non avrai problemi di sorta
I soliti drammatici gufi iettatori.
Quello che ti consiglio io è di cucire il taglio con del filo un poco robusto. Poi gli passerei un filo di Attack Flex Gel (anche se non è una colla super eccezionale) sul taglio cucito. Quindi una toppa dall'interno (prima carteggia la gomma) bella grossa. Io l'attaccherei con il mastice da camera d'aria che vulcanizza la gomma e la fonde assieme. Poi metterei giusto per sicurezza una toppa anche all'esterno. In questo modo, usandolo con camera, non dovrebbe darti più problemi. Finisci di consumarlo e via. Le toppe e il mastice prendili dal gommista che ha roba strabuona e le toppe sono enormi. La gomma la lascerei all'anteriore. E' vero che se si affloscia è un poco più seccante da gestire ma è anche vero che il 70% del peso e delle sollecitazioni stanno sulla gomma dietro.
Boda
Quello che ti consiglio io è di cucire il taglio con del filo un poco robusto. Poi gli passerei un filo di Attack Flex Gel (anche se non è una colla super eccezionale) sul taglio cucito. Quindi una toppa dall'interno (prima carteggia la gomma) bella grossa. Io l'attaccherei con il mastice da camera d'aria che vulcanizza la gomma e la fonde assieme. Poi metterei giusto per sicurezza una toppa anche all'esterno. In questo modo, usandolo con camera, non dovrebbe darti più problemi. Finisci di consumarlo e via. Le toppe e il mastice prendili dal gommista che ha roba strabuona e le toppe sono enormi. La gomma la lascerei all'anteriore. E' vero che se si affloscia è un poco più seccante da gestire ma è anche vero che il 70% del peso e delle sollecitazioni stanno sulla gomma dietro.
Boda
allora cambia sport se hai paura delle dentate per terra. c'è il tennis che è abbastanza tranquillo ma non giocare con federer che tira delle mine, e se ti prendono sui denti altro che mtb....
anche a me è successo di tagliare il bontrager XR4 expert, il problema è che ha una spalla di cartavelina. il taglio è di circa 1 cm, ma non ha completamente tagliato la tela interna, solo la gomma esterna e non tiente più e il lattice non è in grado di ripararlo.
per i momento l'ho sostituito, ma solo con un po' di attack e la toppa esterna secondo voi si aggiusta? magari lo metto al posteriore per finirlo in fretta ma non sprecarlo..
per i momento l'ho sostituito, ma solo con un po' di attack e la toppa esterna secondo voi si aggiusta? magari lo metto al posteriore per finirlo in fretta ma non sprecarlo..
BOAVISTA69
Biker infernalis
mi e successa la stessa cosa con un nobby nic,solo che questo era,come battistrada,praticamente nuovo.taglio da 3 cm,io l ho cucito con multifibra da pesca con carico di rottura 100 lb(ma va bene qualsiasi filo con una certa resistenza)poi dall interno ho applicato una toppa ricavata dalla spalla di un copertone con attack flex gel......morale della favola,l ho portato a fine battistrada e per di piu ho continuato ad usarlo senza camera latticizzato senza problemi.io l ho messo al posteriore e personalmente ti sconsiglio di metterlo all anteriore,e vero che dietro avra maggiori sollecitazioni,ma e altrattanto vero che un improvviso cedimento al posteriore lo si controlla decisamente meglio......
Per ora ho riparato un copertone con un pezzo tagliato dal fianco di un copertone vecchio incollato col mastice,ma cucirlo anche col filo da pesca potrebbe essere un'ottima idea!
BOAVISTA69
Biker infernalis
filo da pesca ma non nylon,bensi multifibra tipo questo
http://www.powerpro.com/publish/con..._v2/products/powerpro_super_lines/yellow.html
ho fatto!!! ho cucito il taglio poi al di fuori ho messo l'attac e dentro o attaccato un pezzo di camera.... però se in piega superi i 25-30kmh... sembra k in quel punto la ruota sia bucata...
ymarti
Biker imperialis
- 16/9/03
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- Specialized Demo 8 26 oldschool & Nukeproof Mega 29 newschool
Io lo faccio sugli pneumatici da DH. L'attack flex gel e' miracoloso. Se poi volete esagerare incollate come detto un pezzo di camera d'aria all'interno.
allora cambia sport se hai paura delle dentate per terra. c'è il tennis che è abbastanza tranquillo ma non giocare con federer che tira delle mine, e se ti prendono sui denti altro che mtb....
Io cambio gomma no sport...elimino i rischi inutili...poi come sopra, ognuno fa come vuole. Pensa che per lavoro corro in moto, e già li rischio, quindi a gratis preferisco non risciare
se la riparazione è fatta bene è impossibile un abbassamento di pressione così repentino da farti cadere, spaccare faccia e rimetterci denti. quello che intendo dire è che fare dichiarazioni di quel tono non aiuta. io il primo ho un rocket ron all'anteriore, che appena montato si è graffiato, o meglio inciso, sino a far uscire l'aria. prima che succedesse ho fatto almeno 100 metri di strada col lattice che usciva, poi siccome buttare anzitempo non fa parte del mio modo di fare, l'ho riparato con la doppia toppa, interna ed esterna, ormai lo uso da mesi senza nessun problema. vedi che si può fare?