Salve, sto convertendo la mia mtb alle ruote tubeless con un kit. Ho un dubbio: dopo aver montato il nastro e la valvola devo montare il copertone, ma come faccio a tallonarlo dato che non posso gonfiarlo poiché l'aria uscirebbe dai lati (dove appunto non è ancora tallonato)?
Tallonare tubeless
- Creatore Discussione Alberto2301
- Data di inizio
quello dipende anche dai copertoni. ho montato da poco dei WTB ed è stato una fatica farli entrare nel cerchio, dopodichè li ho gonfiati direttamente con la pompa da terra.
a volte sono così precisi che di lato non esce niente e il compressore non serve.
Sarebbe utile un compressore poi si toglie il core (l'interno della valvola) ed è meglio soffiare con una pistola normale (non quella col manometro che ha un passaggio inferiore)
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Lo uso da due anni,ultima volta mezz'ora fa..mai più senza..me lo porto sempre anche quando vado in ferie insieme a gomme di riserva in caso di emergenza
Ieri ho montato e latticizzato un copertone tubeless ready. Gonfiandolo con il booster non ho sentito il famoso “stac” del tallonamento sul cerchio... ho dovuto fare la procedura un paio di volte perché continuava a perdere aria tra cerchio e valvola. Fatto sta che dopo vari tentativi il copertone sembra aver comunque tallonato. Dico questo perché sgonfiandolo completamente i talloni sono rimasti aderenti al cerchio omogeneamente su entrambi i lati.
Secondo voi sono tallonati anche se non hanno fatto il rumore oppure potrebbero non esserlo e quindi mi conviene ripetere la procedura ancora?
Secondo voi sono tallonati anche se non hanno fatto il rumore oppure potrebbero non esserlo e quindi mi conviene ripetere la procedura ancora?
se non sei sicuro che abbia talonato basta aumentare un poco la pressione, naturalemtne senza eccedere i valori massimi di copertone e cerchio. inoltre per vedere se ha tallonato devi semplicemente controllare che la piccola riga a sbalzo che c'è sul bordo del copertone a circa un cm dal bordo del cerchio sia su tutta la circonferenza della ruota a distanza costante dal cerchio.
Oppure se non riesci lo monti con la camera, poi stalloni da un lato, togli la camera e sarà più agevole ritallonare
4 modi per tallonare una gomma tubeless
In un mondo idilliaco, le gomme tubeless salgono da sole, semplicemente con la pompa a piede. Questo è spesso vero con certe accoppiate cerchio/pneumatico, ma ci sono certe volte (soprattutto su cerchi di fascia economica) in cui le gomme non ne vogliono sapere di tallonare. Vi vedo già annuire...
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Salve.
Tengo un cerchio per tubless shimano dura ace, ma uso la camera d'aria. Quando capita di smontare la gomma per forature, occorre bestemmiare un pomeriggio intero perchè s'è adagiata sulla gola del cerchio e non entrano le leve caccia-gomme.
Esistono dei copertoni normali, che pur inserendoli in questo cerchio, escono facilmente e non hanno necessità di essere tallonati??
Tengo un cerchio per tubless shimano dura ace, ma uso la camera d'aria. Quando capita di smontare la gomma per forature, occorre bestemmiare un pomeriggio intero perchè s'è adagiata sulla gola del cerchio e non entrano le leve caccia-gomme.
Esistono dei copertoni normali, che pur inserendoli in questo cerchio, escono facilmente e non hanno necessità di essere tallonati??
Se utilizzi camere d'aria a cosa ti servono copertoni tubeless?
Ma soprattutto, cerchi pneumatici che non tallonino, come pensi che stiano sul cerchio?
E gli xtr predisposti per solo freno a pattino, li usi con dei freni a disco?
Infatti i copertoni tubless non mi servono, perchè uso le camere. Attulmente monto i Geax Mezcal che mi avevano venduto per NO TUBLESS ed invece quando li monto li devo portare a pressione altissima per tallonarlo, se no sembra di camminare con la ruota storta.
Vorrei sapere se questi cerchi per tubless possono ospitare copertoni normali, da non tallonare, oppure se il tallonamento in questo tipo di cerchi sia obbligatorio. Scusa la lungaggine, ma sono a secco in materia. Ho comprato questi xtr per la loro leggerezza.
Vorrei sapere se questi cerchi per tubless possono ospitare copertoni normali, da non tallonare, oppure se il tallonamento in questo tipo di cerchi sia obbligatorio. Scusa la lungaggine, ma sono a secco in materia. Ho comprato questi xtr per la loro leggerezza.