La pinza da sola su probikeshop c’è già, 79,99€ però solo nera.
Io li ho polish; le pastiglie non le trovo.
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TechTest Formula Cura
- Creatore Discussione scr1
- Data di inizio
La pinza da sola su probikeshop c’è già, 79,99€ però solo nera.
Io li ho polish; le pastiglie non le trovo.
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- 16/7/07
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- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Piano piano troverai tutto
Bella polish, che ciccia
Sulla 4 vai di Sinterizzate sono le sua, la maggior superficie di contatto le rende ottime ed infaticabili
Su probike c'è già tutto
Ottimo grazie..sto anche valutando di togliere i dischi 2 pz e montare i nuovi monolitici..verranno proposti con lo stesso disegno anche i 2 pz?
- 16/7/07
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Penso di si , ma ancora non li ho visti, tuttavia il disegno scelto è quello
Essere modulabili non vuol dire avere corsa a vuoto. Vuol dire gestire la potenza durante la corsa della leva. I Cura hanno pochissima corsa e nonostante questo puoi frenare poco, medio o cappottare rendendoti conto di quello che stai facendo. Se ti attacchi inchiodano, se peli pelano [emoji6]
Esatto, la corsa a vuoto non è la modulabilità. Trovata su slx e zee, shimano credo la tengano tutti i modelli ma non sono sicuro...
- 16/7/07
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ymarti
Biker imperialis
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Li ho provati oggi bene su due trails flow (colazza).
Montati due settimane fa e usati solo al parco (credo di averli rodati abbastanza bene così facendo [emoji23]).
I dischi che avevo prima (sempre con cura 2) erano degli sram. Lo spessore era arrivato a 1,7 mm e il colore era tendente leggermente al bruno; non ero quindi così intenzionato a cambiarli...ero comunque soddisfatto. Però leggendo i tuoi commenti e vedendo il prezzo li ho voluti provare. Poi sono più belli dei precedenti.
Non credevo davvero comunque di sentire una differenza così marcata.
Grazie!
Montati due settimane fa e usati solo al parco (credo di averli rodati abbastanza bene così facendo [emoji23]).
I dischi che avevo prima (sempre con cura 2) erano degli sram. Lo spessore era arrivato a 1,7 mm e il colore era tendente leggermente al bruno; non ero quindi così intenzionato a cambiarli...ero comunque soddisfatto. Però leggendo i tuoi commenti e vedendo il prezzo li ho voluti provare. Poi sono più belli dei precedenti.
Non credevo davvero comunque di sentire una differenza così marcata.
Grazie!
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yayayaya
Biker imperialis
Con il bagnato le pastiglie di serie diventano delle trombette e in caso di fango aumenta molto l’attritp e di conseguenza rumore finché non freno per parecchio secondi
Io ho cambiato le pastiglie ma continuò ad avere problemi di risonanza non appena si scalda il disco. Stretto anche un po' di più le viti ma nulla, non so che fare.
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L'olio ci vuole il suo
Gli Ice tech divrebbero andare solo che li sciogli
Pastiglie dipende dai dischi, prova le originali, magari vanno già bene.
Olio ESCLUSIVAMENTE Formula.
Dischi Shimano ok.... con pastiglie nuove meglio se non sono troppo rovinati altrimenti ci mettono più tempo ad adattarsi.
Sulla front monto da oltre 1 anno i Cura 2 ancora con le pastiglie organiche preinstallate: hanno sul groppone *almeno* 2500km e frenano ancora come il primo giorno - e di questo sono oggettivamente stupito. Ne ho appena montati una coppia anche sulla full da trail e mi sono quasi commosso dal ritrovare l'identico feeling in frenata.
Per quanto riguarda i dischi: quelli shimano sono piu sottili rispetto ai Formula (1.7mm contro i 2mm ovvero lo spessore per il quale Formula suggerisce la sostituzione del disco). Immagino che utilizzare un disco piu sottile comporti una corsa maggiore della leva freno a parità di olio.
In soldoni: se hai gia in casa i dischi shimano una prova non costa nulla, se invece devi comprarli vai senza indugio sui dischi Formula (gia i monoblocco reggono egregiamente gli sforzi, inoltre sono più economici degli Icetech)
Per quanto riguarda i dischi: quelli shimano sono piu sottili rispetto ai Formula (1.7mm contro i 2mm ovvero lo spessore per il quale Formula suggerisce la sostituzione del disco). Immagino che utilizzare un disco piu sottile comporti una corsa maggiore della leva freno a parità di olio.
In soldoni: se hai gia in casa i dischi shimano una prova non costa nulla, se invece devi comprarli vai senza indugio sui dischi Formula (gia i monoblocco reggono egregiamente gli sforzi, inoltre sono più economici degli Icetech)