[thread dedicato] Canyon Lux CF

andry-96

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penso che ognuno può farsi i propri calcoli... io farò i miei, appena tolgo li peso e vedrai che tra sella e reggisella togli più di 500gr. E poi detto sinceramente sulla lux non si può vedere il telescopico...

Mah secondo me è utilissimo e comodissimo, poi se conti la sella conta un po’ poco ma sul reggisella se non metti roba esotica risparmi 3 etti
 

fede8889

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La 8.0 esce già con delle signore ruote da 1500gr...cosa vuoi togliere ancora da li...
la 8.0 race team monta le dt 1250 che dovrebbero essere un pò più pesanti delle 1200 ed inoltre essendo boost sono già più pesanti di suo!ad esempio la 8.0 pro race monta il top dell'alluminio dt swiss ma essendo boost pesano quasi un 1700kg mentre quelle classiche erano 1540kg
 

andry-96

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la 8.0 race team monta le dt 1250 che dovrebbero essere un pò più pesanti delle 1200 ed inoltre essendo boost sono già più pesanti di suo!ad esempio la 8.0 pro race monta il top dell'alluminio dt swiss ma essendo boost pesano quasi un 1700kg mentre quelle classiche erano 1540kg
Fra boost e normali cambiano 8g la differenza di peso magari la fanno i canali più larghi ma di certo ma non i mozzi boost
 

leleFc

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Canyon Lux 8.0 Pro Race
la 8.0 race team monta le dt 1250 che dovrebbero essere un pò più pesanti delle 1200 ed inoltre essendo boost sono già più pesanti di suo!ad esempio la 8.0 pro race monta il top dell'alluminio dt swiss ma essendo boost pesano quasi un 1700kg mentre quelle classiche erano 1540kg

La 8.0 pro race monta all'anteriore quella con canale da 25, mentre al posteriore quella con canale da 22.5, i rispettivi pesi sono di 711gr e 800gr (da sito DT Swiss), per un peso complessivo di 1.511gr.
Le XRC 1200 sempre in set 25/22.5 hanno un peso totale di 1.363gr, quindi vi sarebbe una differenza di 148gr.. in pratica è lo stesso quantitativo di peso del salame o del prosciutto che metto dentro al panino durante i miei giri: quindi se metto le XRC 1200 vuol dire che posso prendere su due panini anziché uno :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
 

andry-96

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La 8.0 pro race monta all'anteriore quella con canale da 25, mentre al posteriore quella con canale da 22.5, i rispettivi pesi sono di 711gr e 800gr (da sito DT Swiss), per un peso complessivo di 1.511gr.
Le XRC 1200 sempre in set 25/22.5 hanno un peso totale di 1.363gr, quindi vi sarebbe una differenza di 148gr.. in pratica è lo stesso quantitativo di peso del salame o del prosciutto che metto dentro al panino durante i miei giri: quindi se metto le XRC 1200 vuol dire che posso prendere su due panini anziché uno :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Ti svelo un trucco... se prima di partire vai anche in bagno :$$$: risparmi ancora più peso :mrgreen:
 

Canyonista82

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Le dt Swiss 1200 in carbonio ;)[/QUOT
la 8.0 race team monta le dt 1250 che dovrebbero essere un pò più pesanti delle 1200 ed inoltre essendo boost sono già più pesanti di suo!ad esempio la 8.0 pro race monta il top dell'alluminio dt swiss ma essendo boost pesano quasi un 1700kg mentre quelle classiche erano 1540kg

1700grammi le xr 1501 forse ti sbagli...
 

Canyonista82

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comunque aggiornamento consegna...mi è arrivata email con track UPS...martedi 7 la consegnano...ma io sono in ferie...la ritirerà un familiare...uffiii
 

fede8889

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La 8.0 pro race monta all'anteriore quella con canale da 25, mentre al posteriore quella con canale da 22.5, i rispettivi pesi sono di 711gr e 800gr (da sito DT Swiss), per un peso complessivo di 1.511gr.
Le XRC 1200 sempre in set 25/22.5 hanno un peso totale di 1.363gr, quindi vi sarebbe una differenza di 148gr.. in pratica è lo stesso quantitativo di peso del salame o del prosciutto che metto dentro al panino durante i miei giri: quindi se metto le XRC 1200 vuol dire che posso prendere su due panini anziché uno :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
buuuu, così mi aveva detto un negoziante mettendoli a paragone con le crossmax base dell'orbea oiz m30
 

fede8889

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comunque se è così come dite voi, allora qual è la differenza così evidente che c'è tra il peso della 8.0 pro race che sta a 11,3kg e la team 8.0 che sta a 10,7kg? nonostante i cerchi monta pure la forcella fox da 34, che dovrebbe pesare di più rispetto alla sid che monta la pro race
 

leleFc

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comunque se è così come dite voi, allora qual è la differenza così evidente che c'è tra il peso della 8.0 pro race che sta a 11,3kg e la team 8.0 che sta a 10,7kg? nonostante i cerchi monta pure la forcella fox da 34, che dovrebbe pesare di più rispetto alla sid che monta la pro race
XTR, ruote carbonio, manubrio carbonio, sella
 

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