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[thread dedicato] Canyon Lux CF

Discussione in 'Canyon' iniziata da mussomusso, 17/12/15.

  1. Canyonista82

    Canyonista82 Biker ultra

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    e i modelli che lo montano sono tutti esauriti...che situazione
     
  2. Nico68

    Nico68 Biker novus

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    Bike:
    cube
    La mia è prevista per fine marzo (sempre che mantengano la data confermata) e mi sarebbe piaciuto sentire il parere di chi già la utilizza in quanto chi fa i test di professione non sempre da le stesse impressioni degli utenti finali
     
  3. il PEK

    il PEK Biker serius

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    avrei dovuto riceverla la settimana dal 26 al 30 novembre .
    questa è la mail che mi ha inviato Canyon dopo mio sollecito:Gentile Pietro,

    siamo molto dispiaciuti per il ritardo che stai riscontrando nell'evasione del tuo ordine. Purtroppo, sono interessati da tale ritardo tutte le Lux CF SLX 9.0 Race Team e le Lux CF SL 8.0 Race Team, e la ragione risale al fatto che non sono ancora stati consegnati i nuovi gruppi Shimano XTR.

    Stando ai nuovi accordi con il fornitore, l'approvvigionamento e l'assemblaggio dei primi lotti di Lux con XTR e' ora prevista per gli ultimi giorni del corrente anno solare, e la produzione dei successivi deve ancora essere riprogrammata a partire da tale data.

    Ti invitiamo quindi ad attendere una nuova mail con la conferma d'ordine aggiornata; rimane tua facoltà mantenere l'ordine attivo e chiedere il rimborso temporaneo della somma versata - in questo caso e' sufficiente che ci comunichi i tuoi riferimenti bancari (codici IBAN e BIC/SWIFT). Potrai poi in seguito, a ridosso della data di prevista spedizione, procedere nuovamente con il pagamento dell'importo.

    Ci scusiamo per qualsiasi disagio che questo ritardo possa comportare e restiamo a disposizione per qualsiasi chiarimento.

    Cordiali saluti,
    Ad oggi ancora non mi è stata comunicata nessuna data presunta per la spedizione!
     
  4. CarlCarl

    CarlCarl Biker serius

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    Quando hai ricevuto questa comunicazione?
     
  5. lupeaq

    lupeaq Biker superis

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    La colpa non è di Canyon..è proprio Shimano che non riesce a stare dietro agli ordini. Anche io,pur non avendo ordinato una lux,x l xtr devo attendere l anno nuovo soltanto x sapere se c'è la possibilità di averlo.

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  6. il PEK

    il PEK Biker serius

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    Il 3 dicembre


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  7. CarlCarl

    CarlCarl Biker serius

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    Bike:
    Trek Fuel EX 9
    grazie, chissà se la mia rientra tra le prime da consegnare... ordinata i primi di agosto...
    Loro mi hanno comunicato che avrebbero spedito i giorni vicino il Natale... boh...
     
  8. papadiz

    papadiz Biker novus

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    Ma sul sito ti hanno cambiato la data di spedizione?
     
  9. il PEK

    il PEK Biker serius

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    No


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  10. monte.m79

    monte.m79 Biker novus

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    Canyon Spectral al 5.0
    Vorrei un consiglio da chi è più esperto di me, io vado in bici da soli 2 anni. La mia bici, che è poi la prima, è una canyon spectral al 5.0, una bici da 14,8kg, in discesa tanta roba, ma quando si va in salita si fanno sentire, piano piano come le formichine arrivo sempre. Veniamo alla domanda, vedendo questa nuova lux, mi frullava il pensiero che una mtb più leggere e con geometrie meno improntate per la discesa potesse essere meglio, più pedalabile nelle varie condizioni. Oltre a questo dubbio, sono perplesso se con la lux che è una 29 e monta il monocorona posso fare le salite che faccio ora con un 2x10 avendo dietro un 40.
    Altra cosa, ma questo gruppo sram come funziona, visto che se ne sentono di tutte?
    Grazie
     
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  11. fede8889

    fede8889 Biker popularis

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    Scott Scale 650
    Tra la spectral è la mix c’è un abisso le geometrie non sono solo per il discorso meno discesa, ma sono orientate ad essere più race sopratutto in salita ma anche in discesa, dipende comunque dai percorsi che si fanno, sicuramente se non sono troppo impegnativi con la lux vai da dio ed in salita il minor peso e sempre le migliori geometrie aiutano parecchio
     
  12. leleFc

    leleFc Biker serius

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    Bike:
    Canyon Lux 8.0 Pro Race
    Il 34x50 ha lo stesso sviluppo metrico di un 24x36, mentre un 32x50 quello di un 24x42
     
  13. fr@nky

    [email protected] Biker infernalis

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    Cannondale Jekyll Carbon Team my 2015 - Canyon LUX CF SL 8.0 PRO RACE my 2019
    Non sono un'esperto, ma come già ti hanno scritto altri, la Spectral e la Lux sono due mtb molto diverse
    Se per i percorsi che fai abitualmente la Spectral ti va bene, tieni quella, e magari al limite valuta una coppia di cerchi/ruote più leggere, per renderla un pò più pedalabile
    P.S.: anni fa sul forum un'utente aveva questa firma : "bike pesante, biker potente" :-)
     
  14. Valtrompia1970

    Valtrompia1970 Biker superioris

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    Beh sicuramente in salita ci guadagni alla grande..me ne accorgo quando dalla mia trail passo alla lux. Inutile dirlo che su certi terreni in discesa ci perdi. Però nell'insieme l'ago della bilancia pende verso la Lux. Per quanto riguarda il mono al massimo scegli la corona più indicata per te. Io uso la 34 e su certe pendenze che vanno ben oltre il 20% faccio un poco fatica. Ma ho già pronta una 32 da usare per Marathon lunghe e con tanto dislivello. Per quanto riguarda Sram io lo preferisco a Shimano. Mi da un senso di solidità maggiore. Ma questo è solo uno un mio parere personale. Se prendi un xt oppure un xtr le cambiate sono ok. L'unica cosa di Shimano è che se monti una corona ovale devi lasciare la frizione su off altrimenti la cambiata diventa dura e non precisa.
     
  15. Valtrompia1970

    Valtrompia1970 Biker superioris

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    Puoi anche alleggerire i cerchi ma è pur sempre una bike pesante. Sono quasi 15kg di bici. Anche se togli un kg (ed è tantissimo sui cerchi) ti devi portare 14kg in salita con geometrie non adattissime per la salita.
     
  16. fr@nky

    [email protected] Biker infernalis

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    Cannondale Jekyll Carbon Team my 2015 - Canyon LUX CF SL 8.0 PRO RACE my 2019
    Parlavo di allegrire i cerchi perchè le masse rotanti incidono per la maggior parte; chiaro che il peso totale rimane importante.
    Ma se uno ha una Spectral e passa alla Lux, mantenendo gli stessi tipi di percorso e traendone vantaggio, a mio parere aveva sbagliato mtb.
    Io come mtb unica, piuttosto penserei ad una trail, tipo la Neuron
    Poi, ripeto ancora, dipende dal tipo di percorsi che si fanno
    Se poi intende tenere la Spectral, ecco che affiancarle la Lux ha senso, per i percorsi "specifici" in cui dà molte soddisfazioni
     
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  17. monte.m79

    monte.m79 Biker novus

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    Canyon Spectral al 5.0
    Sinceramente è la mia prima bike e quindi sono andato con i consigli che mi hanno dato, sto iniziando ora a provare a capirci qualcosa. I percorsi che faccio, bella domanda, sicuramente non sono da downhill, giro sulle colline intorno a Bologna, non so però classificarli, a mio avviso sono un misto. Il mio amico che gira con me usa una front da 110 e va ovunque. La neuron molto bella, ma a peso per un modello base cambia poco il peso.

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  18. Valtrompia1970

    Valtrompia1970 Biker superioris

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    D'accordissimo con te che alleggerire le masse rotanti trai vantaggi. Anche io avrei puntato sulla Neuron. Buon compromesso tra salita e discesa. Se come dice lui che nei suoi percorsi c'è un po' di tutto e non fa gare, sicuramente è più indicata. Io ho avuto la vecchia Spectral 29" 130-130 ed era un buon compromesso. Figurati la Neuron di oggi
     
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  19. Valtrompia1970

    Valtrompia1970 Biker superioris

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    Il modello base della nuova Neuron pesa 13,2 in taglia m. Angolo sterzo 67.5, angolo sella 74.5 e reach 433 in taglia m. Direi tanta roba. Inoltre è montata bene ed esteticamente è da sbavo. Se la sospensione è come la Lux allora è ottima
     
  20. fr@nky

    [email protected] Biker infernalis

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    Cannondale Jekyll Carbon Team my 2015 - Canyon LUX CF SL 8.0 PRO RACE my 2019
    Mi autocito, per dire che anche con la sola sostituzione dei pneumatici, si può risparmiare del peso; io mesi fà per "sfizio" ho portato la Jekyll in taglia XL a pesare kg. 12,66 solamente montando Nobby Nic e Rocket Ron da 2,25
    I delta di peso dei pneumatici NON sono indifferenti ; si và dai circa gr. 550 ad esempio di un Rocket Ron , per passare anche il kg con pneumatici tipo Continental TrailKing 2,4
     
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