Club Trek Fuel

[_Simo_1991]

Ciao a tutti.
Sono da qualche mese felice possessore della Trek fuel ex 5 ultima uscita.
Ho iniziato col cross country, ma siccome nell'ultimo periodo ho ricercato sempre più sentieri tecnici e in discesa ho preferito cambiare tipologia di MTB e passare ad una da Trail.
Non ho nessun aspetto negativo contro questo modello, anzi per le mie esigenze e per come pedalo mi sto trovando benissimo, forse i freni sono un po' sottotono.
Comunque...di recente ho scoperto nella zona vicino da me, dei sentieri da enduro, quindi....bè ho iniziato a inserirli nel mio giretto domenicale.
Come ogni discesa da enduro però in questa ci sono DROP che vanno dai 50cm ad 1m di altezza.
Vorrei iniziare ad approcciare almeno i primi, ma sono preoccupato di mettere troppo sottosforzo la Trek, in quanto da Trail e non da enduro.
Qualcuno saprebbe darmi qualche dritta in merita, se la mia preoccupazione è legittima o solo fisime mentali?

Grazie [emoji4]

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[ImatthewI]

Ciao a tutti.
Sono da qualche mese felice possessore della Trek fuel ex 5 ultima uscita.
Ho iniziato col cross country, ma siccome nell'ultimo periodo ho ricercato sempre più sentieri tecnici e in discesa ho preferito cambiare tipologia di MTB e passare ad una da Trail.
Non ho nessun aspetto negativo contro questo modello, anzi per le mie esigenze e per come pedalo mi sto trovando benissimo, forse i freni sono un po' sottotono.
Comunque...di recente ho scoperto nella zona vicino da me, dei sentieri da enduro, quindi....bè ho iniziato a inserirli nel mio giretto domenicale.
Come ogni discesa da enduro però in questa ci sono DROP che vanno dai 50cm ad 1m di altezza.
Vorrei iniziare ad approcciare almeno i primi, ma sono preoccupato di mettere troppo sottosforzo la Trek, in quanto da Trail e non da enduro.
Qualcuno saprebbe darmi qualche dritta in merita, se la mia preoccupazione è legittima o solo fisime mentali?

Grazie [emoji4]

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E' quella con la forcella recon? Per drop da 1mt il telaio non ha problemi, le ruote e le sospensioni accuseranno

 

[_Simo_1991]

E' quella con la forcella recon? Per drop da 1mt il telaio non ha problemi, le ruote e le sospensioni accuseranno

Questa:
https://www.trekbikes.com/it/it_IT/...in-bike-trail/fuel-ex/fuel-ex-5-plus/p/23472/

Si?! [emoji24]...come mai?!

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[_Simo_1991]

Questa:
https://www.trekbikes.com/it/it_IT/...in-bike-trail/fuel-ex/fuel-ex-5-plus/p/23472/

Si?! [emoji24]...come mai?!
Per caso pompando un po' più di aria nelle sospensioni posso migliorare qualcosa o è peggio?

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[fab82]

Ciao a tutti.
Sono da qualche mese felice possessore della Trek fuel ex 5 ultima uscita.
Ho iniziato col cross country, ma siccome nell'ultimo periodo ho ricercato sempre più sentieri tecnici e in discesa ho preferito cambiare tipologia di MTB e passare ad una da Trail.
Non ho nessun aspetto negativo contro questo modello, anzi per le mie esigenze e per come pedalo mi sto trovando benissimo, forse i freni sono un po' sottotono.
Comunque...di recente ho scoperto nella zona vicino da me, dei sentieri da enduro, quindi....bè ho iniziato a inserirli nel mio giretto domenicale.
Come ogni discesa da enduro però in questa ci sono DROP che vanno dai 50cm ad 1m di altezza.
Vorrei iniziare ad approcciare almeno i primi, ma sono preoccupato di mettere troppo sottosforzo la Trek, in quanto da Trail e non da enduro.
Qualcuno saprebbe darmi qualche dritta in merita, se la mia preoccupazione è legittima o solo fisime mentali?

Grazie [emoji4]

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Alex Lupatoto l'anno scorso a corso ews di finale con la fuel,io la uso anche in bike Park


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[_Simo_1991]

Alex Lupatoto l'anno scorso a corso ews di finale con la fuel,io la uso anche in bike Park


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Wow! Che modello però?

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[Rampega]

Wow! Che modello però?

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Il modello remedy

https://www.instagram.com/p/BoXP5uqCuN_/

 

[ImatthewI]

Wow! Che modello però?

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Questo, praticamente d'originale c'era solo il telaio.

 

[_Simo_1991]

Ahaha quindi non c'entra nulla con la mia [emoji6]....
Quindi devo stare all'occhio [emoji30]
Va bè tempo al tempo farò piccolo upgrade!!!
Cosa ne dite?

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[ImatthewI]

Questa:
https://www.trekbikes.com/it/it_IT/...in-bike-trail/fuel-ex/fuel-ex-5-plus/p/23472/

Si?! [emoji24]...come mai?!

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Hai la plus, le ruote vanno bene, la forcella ha steli da 32 che con un'escursione da 130 per me son "sottilini", comunque quella recon è la base delle forcelle "serie" da mtb, quindi divertiti
Quando non ti basterà più ne prenderai una con steli da 34 o più
Io ho una Selva... Fox e Rock Shok ADDIO ahahahah

 

[_Simo_1991]

Ottimo!!!
Quindi è dovuto a forcella e ammortizzatori abbastanza base, ma un domani con qualcosa di più sostanzioso ci si può spingere un po' di più, giusto?!

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[ImatthewI]

Ottimo!!!
Quindi è dovuto a forcella e ammortizzatori abbastanza base, ma un domani con qualcosa di più sostanzioso ci si può spingere un po' di più, giusto?!

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Certo, arriverai prima ai tuoi limiti che a quelli della bici

 

[_Simo_1991]

Certo, arriverai prima ai tuoi limiti che a quelli della bici

Ottima risposta!! Allora inizierò a divertirmi con calma! E si vedrà!

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[zambo78]

Ciao a tutti, ho da un'annetto una trek fuel ex 8 29" 2017 presa usata (quella nera, grigio scuro e rosso).
Ho notato dall'oring del mono fox posteriore, che non riuscivo mai a usare tutta la corsa dello stelo del mono, avanzava sempre 1/1,5cm circa... Non facendo grossi salti non me ne sono mai preoccupato piu di tanto...Oggi per caso ho sgonfiato completamente il mono e ho notato che quel centimetro circa che manca, in realtà proprio non si riesce ad utilizzare... nel senso che pare proprio che "meccanicamente", la sospensione non va piu giu di quel tot. Ma succede anche a voi? è normale? Sembra quasi che ci sia uno stelo leggermente troppo lungo, oppure che all'interno del mono ci debba essere una sorta di spessore limitatore che in realtà nel mio non c'è?? Boh, mi sembra strano, in quanto sulla trek fuel ex 8 29" ma 2018 di un mio amico, che monta sempre un mono fox ma esternamente è leggermente diverso dal mio, lui l'oring lo riesce a mandare fino in fondo allo stelo.

Ho misurato tramite l'oring..e la corsa utilizzabile a fondo corsa è circa 52/53mm.... ma sullo stelo avanza ancora circa quel centimentro... è normale?

 

[turbonasone]

Non devi affidarti al mono mono anche se 15mm sembrano troppi...
Misura l'escursione della ruota posteriore per verificare.
Il 2018 dovrebbe essere 130 mm

 

[GianWRRS]

Anche a me fa lo scatto diretto da "Close" ad "Open" tende a farlo diretto. Non succede al contrario. Sia su Fuel Ex8 2017 che Fuel Ex8 2018. Ma non lo reputo un problema. La trovo praticamente perfetta. La cosa scarsa, secondo me, sono le gomme. Metti su qualcosa di buono e si trasforma...

Eccomi di nuovo qui!
Approposito della questione gomme... Avresti anche qualche consiglio? A breve vorrei cambiarle e non so proprio cone scegliere...
Come "uscita tipo" considera trasferimenti su strade sterrate e single track, qualche salita solitamente asfaltata e discese un po' scassate, che però non affronto con troppa velocità... Approfittando del cambio gomme, vorrei poi passare al tubeless; sai dirmi se con i cerchi montati di serie è necessario il nastro o se bastano valvole e liquido?

Grazie

 

[Railspike]

Eccomi di nuovo qui!
Approposito della questione gomme... Avresti anche qualche consiglio? A breve vorrei cambiarle e non so proprio cone scegliere...
Come "uscita tipo" considera trasferimenti su strade sterrate e single track, qualche salita solitamente asfaltata e discese un po' scassate, che però non affronto con troppa velocità... Approfittando del cambio gomme, vorrei poi passare al tubeless; sai dirmi se con i cerchi montati di serie è necessario il nastro o se bastano valvole e liquido?

Grazie

Io adesso sto usando Fat Albert Soft 29x2,35 e Nobby Nic 29x2,25. Tengono bene su smosso; anche su fango non mi lamento (all'anteriore). Un po' rumorose su asfalto ma in fondo non sono gomme per asfalto.

 

[[email protected]]

Aiuto! A voi appassionati!Dopo due anni di onorato servizio, voglio mettere a riposo le mie Bontrager Duster. Ora mi sto dannando con la scelta delle nuove ruote per la mia Fuel Ex 7 29 2017. Faccio Trail leggero ma sono un cinghiale da 100 kg vestito di tutto. Ho tre scelte : DT Swiss XM1501 25 29 boost, Newmen XA25 29 boost ed infine la più economica una coppia di Ztr Notubes Arch MK3 con mozzi Novatek raggi sapim 2-1.65-2. cosa faccio? A dire il vero penso che solo le Newmen siano assimetriche. Pareri? Consigli? Voi cosa fareste?

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[Railspike]

Aiuto! A voi appassionati!Dopo due anni di onorato servizio, voglio mettere a riposo le mie Bontrager Duster. Ora mi sto dannando con la scelta delle nuove ruote per la mia Fuel Ex 7 29 2017. Faccio Trail leggero ma sono un cinghiale da 100 kg vestito di tutto. Ho tre scelte : DT Swiss XM1501 25 29 boost, Newmen XA25 29 boost ed infine la più economica una coppia di Ztr Notubes Arch MK3 con mozzi Novatek raggi sapim 2-1.65-2. cosa faccio? A dire il vero penso che solo le Newmen siano assimetriche. Pareri? Consigli? Voi cosa fareste?

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Noxon Discovery. Le ho comprate che pesavo 94 kg. Vestito con zaino e tutto arrivavo a 100kg tranquillamente. Ottime ruote, leggere, alluminio, italiane. Ci ho fatto più di qualche trail leggero

 

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Noxon Discovery. Le ho comprate che pesavo 94 kg. Vestito con zaino e tutto arrivavo a 100kg tranquillamente. Ottime ruote, leggere, alluminio, italiane. Ci ho fatto più di qualche trail leggero

Molto belle ma nuove le ho trovate più alte di prezzo delle DT! Sono in dubbio solo su quelle tre che ho citato. Purtroppo le Newmen non sono molto usate e quelle di gambacicli non trovo recensioni o recensioni sui cerchi i Ztr Notubes Arch MK3.....

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