Club Trek Fuel
- Creatore Discussione Vtronic
- Data di inizio
scusate, ogni tanto lo richiedo mano a mano che nuove Fuel si accasano 
:
qualcuno ha pesato di persona la 9.8 2017 con il montaggio standard?
Il mio negozio non ce l'ha e dei dati forniti dai produttori in generale non c'è molto da fidarsi. Temo che sia un filo sopra i 13 kg e per una bici di questo prezzo non è il massimo
...
:qualcuno ha pesato di persona la 9.8 2017 con il montaggio standard?
Il mio negozio non ce l'ha e dei dati forniti dai produttori in generale non c'è molto da fidarsi. Temo che sia un filo sopra i 13 kg e per una bici di questo prezzo non è il massimo
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scusate, ogni tanto lo richiedo mano a mano che nuove Fuel si accasano
qualcuno ha pesato di persona la 9.8 2017 con il montaggio standard?
Il mio negozio non ce l'ha e dei dati forniti dai produttori in generale non c'è molto da fidarsi. Temo che sia un filo sopra i 13 kg e per una bici di questo prezzo non è il massimo
Ho paura che hai ragione, dichiarano 12.88 ma sicuramente senza pedali...
5500 euro di biga da oltre 13 kg!
Facendo due conti molto approssimativi:
xt completo si trova a 500€
quelle ruotine non costeranno molto di più ..diciamo altri 600
essendo ottimisti altri 400€ dei rimanenti componenti...
ecco: sono 4000 euro di frame set e forka !! Ma vafffff....
Prezzi assolutamente folli :(
PS tra (spero) poche ORE dovrei poterla pesare !
Ciao.
Sono in procinto di acquistare la 2016 a buon prezzo e avevo un paio di quesiti.
Io sono alto 1.80 e mi consigliano la 19.5 confermate? Non è meglio una 18.5 tirata che una 19.5 ampia?
Tnx
Sono in procinto di acquistare la 2016 a buon prezzo e avevo un paio di quesiti.
Io sono alto 1.80 e mi consigliano la 19.5 confermate? Non è meglio una 18.5 tirata che una 19.5 ampia?
Tnx
Ciao!io sono alto 1,80 pedalo a 73,5 ed ho preso una 18,5..
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Ciao! Più che aiutarti ti confondero di piu.
Sono alto 1.80 su la 19.5 pedalo a 76 cm. Mi sono sentito subito bene con la posiozione naturale e comoda per me. Ogni uno e diverso per cio il consiglio che si da in questi casi e meglio provare, se puoi.Basandomi su confronti tra pesi dichiarati e pesate reali in rete ;)
Valori leggermente ritoccati per eccesso...
Considerando ovviamente anche le catene ( 250 Gr per tutti..)
---XT m8000 2x11 senza freni 2.065g ;
--- Eagle senza freni 1485 g
---Xtr m9000 2x11 1800 Gr sempre freni esclusi..
Per i freni :
---XT: 550 gr + dischi 250 Gr/coppia ..circa 800gr tot.
--- XTR Race: 400 + 250 tot ca.650gr! ( veramente delle piume! )
---XTR Trial: circa come XT
---Sram Guide Ultimate: 750gr
PS : io sono alto 183 cm e 87 di cavallo....19.5 senza dubbio ;)
Valori leggermente ritoccati per eccesso...
Considerando ovviamente anche le catene ( 250 Gr per tutti..)
---XT m8000 2x11 senza freni 2.065g ;
--- Eagle senza freni 1485 g
---Xtr m9000 2x11 1800 Gr sempre freni esclusi..
Per i freni :
---XT: 550 gr + dischi 250 Gr/coppia ..circa 800gr tot.
--- XTR Race: 400 + 250 tot ca.650gr! ( veramente delle piume! )
---XTR Trial: circa come XT
---Sram Guide Ultimate: 750gr
PS : io sono alto 183 cm e 87 di cavallo....19.5 senza dubbio ;)
Ok grazie!
Ho visto che la mia (oggi vado a prenderla) è un bel mattoncino.... Latticizzo subito spero di stare almeno a 13.5...
11,25!!
2 kg tra freni trasmissione e cerchi è molto: può darsi che la 9.8 pesi un po' meno di quanto crediamo..
quanta differenza di peso c'è tra l' xt 2x11 e l'eagle?
citazione sbagliata
Forse bisogna aggiungere anche carrello sellino (e forse sella differente) e manubrio? Anche se questi elementi credo facciano comunque davvero poca differenza.
Con timore ho pesato la mia Fuel 9.8 2016 con 2 bilance, una pesa valige e l'altra pesa persone. Con la prima, pesata 3 - 4 volte, mi indicava 12.7 kg e la seconda 13.2 kg. La bici e con camere d'arie e pedali. Non male direi. Pensavo pesasse di piu.
Non so se ti aiuto ma ti diro come la penso/uso io.
Si, e la bike totale. I miei giri sono molto variabili. Da asfalto, terreno battuto, trail ed am - enduro. Gli stessi li facevo con la front e adesso con la Fuel (3 uscite +o-200km).
La diferenza nel pedalato, asfalto e sterrato, e minima. Nel scassato ripido mi sono trovato molto meglio, la trazzione e migliore, naturalmente.
Nelle discese poi ... non ce confronto. Tra geometria, sospensioni e reggisella telescopico si gode ti piu, anche il panorama, e si stressa meno. A fine giro sento meno la stanchezza specialmente alla schiena.
