Club Trek Procaliber 6 VS Wilier 101x

[mr.lux]

Ciao a tutti come da titolo sono indeciso tra questi 2 modelli. Mi potreste dare un suggerimento o consiglio, ed eventualmemnte perchè meglio una rispetto all'altra ecc...
Il mio uso sarà prevalentememte sterrato pianura, nulla di estremo. Mi piacciono tutte e 2 e vorrei appunto capire se qualcuna ha dei punti di forza rispetto all'altra.

Da preventivo nei vari negozi con sconto applicato rispetto il listino, 1400€ sia in casa Trek che Wilier, montate tutte e 2 Sram Gx 12v con forcella Judy Gold RL 100mm.
Come peso siamo la (circa mezzo kg di più la Trek), ma la Wilier è in carbonio.

Sono davvero indeciso. Ho sempre visto la Wilier più indicata su bdc, ma magari mi sbaglio.

Prodotti MTB scontati

 

[Zeus78]

bhe, se hai trovato allo stesso prezzo una bici in carbonio e una in alluminio montate con gli stessi componenti io non ci penserei due volte, prenderei sicuramente la willier in carbonio...

 

[este]

credo che il telaio della wilier non sia boost

 

[mr.lux]

credo che il telaio della wilier non sia boost

Cioe?

 

[este]

Cioe?

la battuta del mozzo posteriore e'il vecchio formato,12x142 anziche'12x148(in pratica il carro posteriore e'piu'stretto)

 

[Alli74]

Cercando on-line i modelli che hai indicato, nessuno dei due monta il GX 12v con la forcella che hai indicato.
Per avere dei consigli, dovresti fornire indicazioni più precise sui modelli che hai individuato.
Come ti hanno già detto, il telaio in carbonio della Wilier 101x é un punto a favore non indifferente. Tra l'altro, la 101x con GX 12v e forcella Reba viene 2200€ di listino, quindi lo sconto che ti applica é notevole.

EDIT: ho visto male, la Trek monta effettivamente la Judy Gold RL, ma con Sram NX 12v.

 

[mr.lux]

Cercando on-line i modelli che hai indicato, nessuno dei due monta il GX 12v con la forcella che hai indicato.
Per avere dei consigli, dovresti fornire indicazioni più precise sui modelli che hai individuato.
Come ti hanno già detto, il telaio in carbonio della Wilier 101x é un punto a favore non indifferente. Tra l'altro, la 101x con GX 12v e forcella Reba viene 2200€ di listino, quindi lo sconto che ti applica é notevole.

EDIT: ho visto male, la Trek monta effettivamente la Judy Gold RL, ma con Sram NX 12v.

Della forcella non ho la piena certezza, ma del cambio si. Confermato dal venditore che la può far uscire a richiesta col monocorona (solo in colorazione nera verde).

 

[mr.lux]

Cercando on-line i modelli che hai indicato, nessuno dei due monta il GX 12v con la forcella che hai indicato.
Per avere dei consigli, dovresti fornire indicazioni più precise sui modelli che hai individuato.
Come ti hanno già detto, il telaio in carbonio della Wilier 101x é un punto a favore non indifferente. Tra l'altro, la 101x con GX 12v e forcella Reba viene 2200€ di listino, quindi lo sconto che ti applica é notevole.

EDIT: ho visto male, la Trek monta effettivamente la Judy Gold RL, ma con Sram NX 12v.

Della forcella non ho la piena certezza, ma del cambio si. Confermato dal venditore che la può far uscire a richiesta col monocorona (solo in colorazione nera verde).

 

[mr.lux]

la battuta del mozzo posteriore e'il vecchio formato,12x142 anziche'12x148(in pratica il carro posteriore e'piu'stretto)

Questo comporta svantaggi oppure è una cosa relativa?

 

[este]

Cercando on-line i modelli che hai indicato, nessuno dei due monta il GX 12v con la forcella che hai indicato.
Per avere dei consigli, dovresti fornire indicazioni più precise sui modelli che hai individuato.
Come ti hanno già detto, il telaio in carbonio della Wilier 101x é un punto a favore non indifferente. Tra l'altro, la 101x con GX 12v e forcella Reba viene 2200€ di listino, quindi lo sconto che ti applica é notevole.

EDIT: ho visto male, la Trek monta effettivamente la Judy Gold RL, ma con Sram NX 12v.

la 101x dovrebbe partire da 1999,forse e quel modello che lo sconta a 1400

 

[mr.lux]

la 101x dovrebbe costare 1999

Esatto, notevole sconto.

 

[este]

Questo comporta svantaggi oppure è una cosa relativa?

comporta che se la forka e boost ti ritrovi con 2 standard di mozzi diversi,e se vuoi cambiare ruote e'piu'problematico,inoltre oramai gli standard si sono unificati al mozzo boost quindi minore scelte se vuoi cambiare ruote,l'unico vantaggio e'che magari ruote non boost soprattutto nell'usato puoi trovarle a prezzi piu'vantaggiosi visto che tutti i nuovi telai sono praticamente tutti boost

 

[Alli74]

la 101x dovrebbe costare 1999

É questa?

https://www.glamsport.it/mtb-wilier/23911-mtb-carbonio-wilier-101x-pro-sram-nx-eagle-1x12-2019.html

Quindi anche lei con l'NX.

In effetti lo sconto é notevole, forse vogliono smaltire il telaio non boost. Sembra proprio una buona occasione.
Per lo meno hanno messo anche la forcella non boost, il che è meglio per non avere 2 standard differenti tra front e rear.

 

[este]

É questa?

https://www.glamsport.it/mtb-wilier/23911-mtb-carbonio-wilier-101x-pro-sram-nx-eagle-1x12-2019.html

Quindi anche lei con l'NX.

In effetti lo sconto é notevole, forse vogliono smaltire il telaio non boost. Sembra proprio una buona occasione.
Per lo meno hanno messo anche la forcella non boost, il che è meglio per non avere 2 standard differenti tra front e rear.

mha!!!forse anche no,la scott spark 2019 costa di listino 1600,sempre con gruppo nx,e si porta via tranquillamente a 1300

 

[mr.lux]

comporta che se la forka e boost ti ritrovi con 2 standard di mozzi diversi,e se vuoi cambiare ruote e'piu'problematico,inoltre oramai gli standard si sono unificati al mozzo boost quindi minore scelte se vuoi cambiare ruote,l'unico vantaggio e'che magari ruote non boost soprattutto nell'usato puoi trovarle a prezzi piu'vantaggiosi visto che tutti i nuovi telai sono praticamente tutti boost

Capito grazie. Proverò a dare 1occhiata nelle specifiche

 

[Alli74]

mha!!!forse anche no,la scott spark 2019 costa di listino 1600,sempre con gruppo nx,e si porta via tranquillamente a 1300

mha!!!forse anche no,la scott spark 2019 costa di listino 1600,sempre con gruppo nx,e si porta via tranquillamente a 1300

https://www.scott-sports.com/it/it/product/bicicletta-scott-scale-940?article=269731006

Si, però é montata con forcella, freni e (forse) ruote inferiori.
Però onestamente preferisco non sbilanciarmi a consigliare a @mr.lux un modello rispetto all'altro.
Le valutazioni e le scelte sono troppo soggettive.
Mi sembrava giusto puntualizzare le descrizioni dei modelli che aveva indicato in origine, perché entrambe non corrispondevano alle sue descrizioni.

 

[este]

https://www.scott-sports.com/it/it/product/bicicletta-scott-scale-940?article=269731006

Si, però é montata con forcella, freni e (forse) ruote inferiori.
Però onestamente preferisco non sbilanciarmi a consigliare a @mr.lux un modello rispetto all'altro.
Le valutazioni e le scelte sono troppo soggettive.
Mi sembrava giusto puntualizzare le descrizioni dei modelli che aveva indicato in origine, perché entrambe non corrispondevano alle sue descrizioni.

i montaggi piu'o meno si equivalgono,per quanto mi riguarda non comprerei una bike gia vecchia,i componenti si usurano e puoi sempre sostituirli con qualcosa di meglio,ma il telaio ti rimane,anche in ottica di rivendita/cambio bici parti gia'svantaggiato,ma questo e'la mia personale opinione(tra l'altro nel link si capisce anche poco di come e'montata,sul sito quella versione dovrebbe avere la doppia con xt,e'sono un po'in confusione anche con gli standard)

 

[Alli74]

i montaggi piu'o meno si equivalgono,per quanto mi riguarda non comprerei una bike gia vecchia,i componenti si usurano e puoi sempre sostituirli con qualcosa di meglio,ma il telaio ti rimane,anche in ottica di rivendita/cambio bici parti gia'svantaggiato,ma questo e'la mia personale opinione(tra l'altro nel link si capisce anche poco di come e'montata,sul sito quella versione dovrebbe avere la doppia con xt,e'sono un po'in confusione anche con gli standard)

Sicuramente fare chiarezza su caratteristiche e allestimento DEVE essere il punto di partenza, ed era il mio intento. Sono fiducioso sul fatto che la nostra discussione spingerà @mr.lux a documentarsi meglio, magari bombardando di domande il venditore, visto che 1400€ prevede di lasciarglieli

 

[mr.lux]

É questa?

https://www.glamsport.it/mtb-wilier/23911-mtb-carbonio-wilier-101x-pro-sram-nx-eagle-1x12-2019.html

Quindi anche lei con l'NX.

In effetti lo sconto é notevole, forse vogliono smaltire il telaio non boost. Sembra proprio una buona occasione.
Per lo meno hanno messo anche la forcella non boost, il che è meglio per non avere 2 standard differenti tra front e rear.

esatto è proprio lei, stessa colorazione senza possibilità di scelta. 1400€ con nx (forse in principio avevo scritto gx ma conoscendo sram poco mi sarò confuso). Il telaio non è boost, a differnza di trek che lo è (ho visto le specifiche e la procaliber è 148 al posteriore e 110 anteriore), ma è in carbonio a differenza di trek che non lo è.
Grazie per gli altri consigli, ma la mia ultima scelta rimane tra le 2 (anche per questioni di gusti). Vorrei solo capire se a questo punto conviene acquistare un telaio "vecchio" non boost in carbonio oppure un alluminio (penso tra i migliori di questo segmento) di nuova concezione. Come peso siamo più o meno li e la mia scelta e sempre più orientata su trek.

 

[ma34]

Ti consiglio la Wilier ma prendi quella che ti piace maggiormente. Sono praticamente identiche e i vantaggi dell'una e dell'altra sono praticamente trascurabili.
Buone pedalate