Ti porto la mia esperienza, sono passato da una full da 140 alla procaliber 9.7 del 2017, e devo dirti che ero un po' preoccupato per le discese, ma dopo averla presa mi sono ricreduto subito, va che è una bomba. In salita tanta roba e in discesa ho aggiunto il telescopico e vado che è uno spettacolo, questo week ho fatto una discesa misto downhill e a parte qualche punto andavo più di due amici con le full.
misto downhill con un frontino, ma per piacere, sarà stata una discesa trail xc con pezzi rilanciati e lisci, dove co una full sei piu lento perche scorre meno per via delle gomme e delle geometrie,con una full am ti mangi qualsiasi front in discesa se sai guidare , appena arriva un po di scassato con la front rallenti di brutto con la full am no,sempre a patto che siano discese da mtb e non sterratoni lisci da 50kmh. la 9.7 è un ottima front , ma se prendi la verisione 9.8 sl e ci monti due ruote carbon a profilo alto iperrigide e leggere allora , diventa molto impegnativa in discesa, al contrario,con la 9.7 e ruote in alluminio diventa piu divertente e permissiva in discesa a discapito della salita e dei rilanci, la 9.8 l ho avuta anche io con telescopico e ruote carbon , qualche discesa am c e l ho fatta, ma non è affatto veloce e divertente e sicura, va forte nei percorsi marathon e si difende nell xc, niente di piu , è un frontino prettamente da salita e da terreni lisci, come arriva lo sconnesso sia in salita che in discesa una full xc le passa sopra, è enormemente avvantaggiata e piu adatta una full xc odierna.
È sempre un piacere trarre saggezza e verità da chi è omniscenti. Grazie
il carattere del telaio sl e della bici nel complesso resta quello, è sempre una bici da guidare un po col coltello fra i denti, bella nervosetta, ora il mod 2019 monta ruote carbon diverse, che io non ho provato, i mozzi e raggi delle nuove ruote kovee 30, non sono s.pull come i vecchi elite kovee da 23mm, quindi dovrebbe essere un pochino piu permissiva nello scassato, grazie anche al canale piu largo,ma è sempre un cerchio con un altezza profilo importante , quindi sarà bello rigido , per rendere la 9.8 sl meno spigolosa e piu permissiva, servono delle ruote da 1.4/1.5kg in allu con canale da 25/27 montate con raggi sottili e mozzi leggeri , io la mia 9.8 la preferivo con le mie ruote in allu con canale 25, le carbon le montavo di rado,perchè era molto piu impegnativa su percorsi sconnessi e sulle lunghe distanze
non rischi il cappottamento se hai la giusta tecnica fuorisella o meglio ancora se monti un telescopico diventa molto polivalente come front, nel guidato si guida benissimo , con la fox 32 se trovi il giusto setup ,in piu hai anche l isospeed che aiuta molto, ribadisco , la troppa rigidità e nervosismo maggiormente lo trasmettono le ruote carbon su quasi tutte le front xc carbon, io con telescopico e delle ruote in allu leggere ci facevo un po di tutto con al 9.8 e mi trovavo benissimo, per le g.f montavo le ruote carbon perchè mi permettevano piu reattività e velocità nel guiato e nel pedalato, la s-works seconodo me è ancora piu scorbutica e meno permissiva come front
anche, un buon set in allu da 1.4 1.5kg e canale 25 , vanno benissimo, non snaturi nulla, sulle front si montano ruote carbon maggiormente per un motivo oltre alla reattività, per via della fragilità dei cerchi in allu wide che in alcuni marchi sono troppo leggeri e tirati col peso e al post si dannegiano facilmente se pesi oltre i 70 e se scendi forte, ma non penso sia il tuo caso
Io solitamente chiedo a Salvatore Aranzulla.Prova a fare la foto con una qualità più bassa.Ragazzi volevo postare delle foto della mia procaliber,ma mi da file troppo grande
Come potrei fare?
Io ho 9.7 tg 17.5 e pesato con pesavaligie 1,60 kg ma credo che pesi meno perché avevo il portaborraccia montato. Ho i cerchi da 2 kg che pesano parecchio però arriva tutta montata a poco meno di 11 kg. Il resto è tutto in carbonio,monocorona 30t e xt 11/42.Un altra cosa che notavo
Possiedo una procaliber 9.9 sl del 2016
Oggi l ho pesata....10.2kg
Non pensavo pesasse tanto, ė tubeless, sram x0 completo, manubrio sella reggisella di serie bontrager, cerchi pmp 29xxl, forca sid rl e pedali flat leggeri.
Devo quindi dedurre che sia il telaio a pesare cosi tanto?
