Peccato che al momento il mio portafoglio è vuoto
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Club Trek Procaliber
- Creatore Discussione richirava
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da mtbr
occhio che quello è il prezzo al rivenditore!
80mm dietro, più leggera e dice niente più knock-block
occhio che quello è il prezzo al rivenditore!
80mm dietro, più leggera e dice niente più knock-block
Eccomi qui con l' acquisto di 15gg fa...con qualche buon Up...che dire...per ora ottima, meno "corsaiola" rispetto la Specy che avevo prima, ma perdona di più...
Bella, goditela.Eccomi qui con l' acquisto di 15gg fa...con qualche buon Up...che dire...per ora ottima, meno "corsaiola" rispetto la Specy che avevo prima, ma perdona di più...
Vedi l'allegato 605003
Curiosità: Sai quanto pesa? Io l’ho pesata con reggi, pedali e porta borraccia
Allegati
Quanto pesa la mia Trek Pocaliber 9.8?
In taglia M/L senza borsello pieno di attrezzi ma con pellicola Chamelon Skin a telaio e forcella, supporto Garmin Bontrager, due porta borraccia e con copertoni Maxxis Forekaster 2,35 + Maxxis Rekon Race 2,25 mi pesa 10,82kg, appena torno agli Aspen da 2,25 dovrebbe pesare un 150gr in meno.
Quanto pesa quel reggisella?
Comunque la mia pesa un poco meno perché ho un reggisella da 350gr e una sella da 71gr, la sella originale pesava 260gr, quando era nuova con pellicola, luce posteriore e supporto Garmin con i copertoni Bontrager che pesano meno di 600gr la bici mi pesava 10,76kg solo che i copertoni Bintrager XR2 e XR3 (che provai in seguito) non durano niente, ne ho tagliati 3 nell'arco di 4000km e spicci, antieconomico per il mio portafoglio, mentre Maxxis mi durano almeno 5000km, sono al secondo treno di gomme Maxxis.
Comunque è una bici pesante, telaio da 1500gr e ruote da 1800gr appesantiscono molto la bici nonostante sia montata bene.
P.S. Ti consiglio di mettere le protezioni alle pedivelle, io al tempo ordinai le originali.
Coppia protezioni per pedivelle in carbonio TRS Race/LG1 nero e*thirt
- Massima protezione da urti e colpi di sassi e fondi sconnessi - Compatibile con pedivelle TRS Race e LG1 Race Protezione Telaio - Adesivi, Protezioni pedivelle, Prezzo
www.ridewill.it
Pesano ben 1gr meno di quelle SRAM in gomma
Hai ragione da vendere, il reggi pesa tantissimo! Più di 550gr (è un Crank da 125) più comando e cavi saremmo almeno a 600gr e ha la sua sella originale (prima usavo la prologò che pesava meno) . Prossimo step sicuramente sarà sella e reggisella.. ho visto il divine SL che ha un ottimo peso! Anche la nuova sid a 3 posizioni da 110 mi sembra una soluzione interessante. Per quando riguarda le gomme, uso le scorpion XC con cui mi trovo relativamente beneQuanto pesa quel reggisella?
Comunque la mia pesa un poco meno perché ho un reggisella da 350gr e una sella da 71gr, la sella originale pesava 260gr, quando era nuova con pellicola, luce posteriore e supporto Garmin con i copertoni Bontrager che pesano meno di 600gr la bici mi pesava 10,76kg solo che i copertoni Bintrager XR2 e XR3 (che provai in seguito) non durano niente, ne ho tagliati 3 nell'arco di 4000km e spicci, antieconomico per il mio portafoglio, mentre Maxxis mi durano almeno 5000km, sono al secondo treno di gomme Maxxis.
Comunque è una bici pesante, telaio da 1500gr e ruote da 1800gr appesantiscono molto la bici nonostante sia montata bene.
P.S. Ti consiglio di mettere le protezioni alle pedivelle, io al tempo ordinai le originali.
Coppia protezioni per pedivelle in carbonio TRS Race/LG1 nero e*thirt
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Pesano ben 1gr meno di quelle SRAM in gomma
La mia 9.7 M con ruote Fulcrum R.Z.C., gomme Specy swork Renegade 2.1, freni XT stem Kcnc Manubrio carbon no brand PP light alu rossi portaborraccia Bontrager carbon, pedali, fast, luce posteriore è 10.2kg.
Ruote e gomme incidono parecchio, le gomme Bontrager originali fanno 1.5kg, le ho qui semi nuove da vendere avran fatto si e no circa 200km! 45 eur tt e 2!
Ruote e gomme incidono parecchio, le gomme Bontrager originali fanno 1.5kg, le ho qui semi nuove da vendere avran fatto si e no circa 200km! 45 eur tt e 2!
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Premesso che dipende anche molto dalla voglia di sbattersi del negoziante, trek è davvero seria come azienda, se hai un problema cercano sempre di venirti incontro. Ho rotto ruota libera e cuscinetti dopo un anno e mezzo, senza battere ciglio mi hanno mandato un corpetto e un set di cuscinetti senza sborsare 1 centesimo
Si dice che offre una garanzia a vita del telaio, previa registrazione sul sito, cosa che ho fatto...il tutto è vedere, si spera di no, se sarà vero...come già giustamente detto è il negoziante che deve sbattersi e cosi un pò per tutti i brand alla fine...a parte l' online...
Come detto da @Tc70 confermo in toto.
Aggiungo anche che ho subito una brutta caduta a ottobre con rottura del casco Bontrager, non solo me lo hanno sostituito gratuitamente, ma persino con uno di gamma superiore. Per me l’azienda è davvero seria, i prodotti sicuramente non sono regalati, d’altronde si paga anche questo.. ho acquistato anche le scarpe bontrager XXX e sono ottime!
Aggiungo anche che ho subito una brutta caduta a ottobre con rottura del casco Bontrager, non solo me lo hanno sostituito gratuitamente, ma persino con uno di gamma superiore. Per me l’azienda è davvero seria, i prodotti sicuramente non sono regalati, d’altronde si paga anche questo.. ho acquistato anche le scarpe bontrager XXX e sono ottime!
Adesso vogliamo sapere i componenti !!! Come ti trovi con la sid? Si sono sentite tante lamentele sulla cartuccia race Day! Ma sopratutto che ruote monti?!?! La sella è quella di “Ali” in carbonio?