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NIPI · 16/6/11

Zowie78 ha scritto:
non c'è nessuno che mi possa aiutare?????

NIPI ha scritto:
Serie sterzo semi-integrata sia sulle vecchie Reign e ReignX che su quelle nuove, con la diferrenza per le utlime versioni del tubo sterzo conico.

Per montare una forcella 1,1/8 su canotto conico esistono SS con la parte inferiore 'ridotta' nel diametro interno o dotabile di riduttore:

http://www.canecreek.com/component-... Conversion Bottom&topName=off&topProduct=off [url]http://www.canecreek.com/component-headsets?browse=Bottom&btmName=40&btmProduct=40.ZS56%20Conversion%20Bottom&topName=off&topProduct=off[/URL]

http://www.protone-components.it/catalogo/product_info.php?products_id=218 [url]http://www.protone-components.it/catalogo/product_info.php?products_id=218[/URL]

Se volete montare una forcella 'conica' su un tubo sterzo 1,1/8: http://www.canecreek.com/component-...uct=40.EC44 Bottom&topName=off&topProduct=off [url]http://www.canecreek.com/component-headsets?browse=Bottom&btmName=40&btmProduct=40.EC44%20Bottom&topName=off&topProduct=off[/URL]

Jose mr. doctor ha scritto:
Cioè? Non mi è ben chiaro??

LancillottoMBC ha scritto:
Mi accodo.. io sapevo che su serie sterzo 1" 1/8 non si potessero montare forcelle coniche e che la cosa fosse possibile farla su serie sterzo 1.5 ..

Scusate ragazzi sono stato impreciso, quella particolare calotta inferiore della Cane Creek fa in modo di adattare un tubo sterzo 1,1/8 con serie sterzo semi-integrata ad una forcella conica (parte inferiore 1,5) 'esternalizzando' il cuscinetto e alzando l'anteriore di circa 10mm

http://www.canecreek.com/articles/files/XX-44mm Assembly.PDF

Poddo · 16/6/11

rider12 ha scritto:
scusate,dato che,dovendo cambiare catena,pignioni e corone della mia reign(senza X)del 2010,vorrei montare il bash e un guida catena:quest'ultimo,per che attacco lo dovrei prendere?grazie

EmAMS... è come la tua? :nunsacci:

cerberus · 16/6/11

un rivenditore in Italia, x la maledetta biella, mi ha chiesto "solo" 260€ !!!

........

Jose mr. doctor · 16/6/11

cerberus ha scritto:
un rivenditore in Italia, x la maledetta biella, mi ha chiesto "solo" 260 !!!

........

spero di non dovermi mai trovare nel caso di doverla cercare pure io.

NIPI · 17/6/11

cerberus ha scritto:
un rivenditore in Italia, x la maledetta biella, mi ha chiesto "solo" 260 !!!

........

Ma la bici non é in garanzia?? :nunsacci:

yoyo70 · 17/6/11

Scusate se mi intrometto nelle discussioni. Volevo avere un consiglio.
La mia REIGN (telaio 2009 misura M con escursione 150mm) ha un ammo della Manitou SWINGER X3 SPV (che allego in foto).
Ora, a parte il fatto che cmq funziona abbastanza bene, non mi permette il blocco della sospensione posteriore, cosa che mi farebbe abbastanza comodo nei trasferimenti stradali o nelle lunghe salite pedalabili su stradoni bianchi (quando mi alzo in piedi per spingere sul ripido comincia a bobbare un bel po' anche se lo tengo al massimo della pressione).
Attualmente con quello che ho posso soltanto renderlo un po' meno "ammortizzante" agendo sulla levetta (onestamente senza notare grosse differenze), e se voglio proprio esagerare regolo il ritorno, ma nulla di più.
Mi potete consigliare un ammo diverso che abbia la possibilità di un blocco ma che poi, una volta sbloccato, mi consenta di andare giù a "tutta" anche frequentando bike park?
Se vi è utile peso 80kg e faccio soprattutto giri TRAIL/AM.
Grazie.

LEPUS · 17/6/11

Scusate... ma la biella è così fragile?

cybern · 17/6/11

yoyo70 ha scritto:
Scusate se mi intrometto nelle discussioni. Volevo avere un consiglio.
La mia REIGN (telaio 2009 misura M con escursione 150mm) ha un ammo della Manitou SWINGER X3 SPV (che allego in foto).
Ora, a parte il fatto che cmq funziona abbastanza bene, non mi permette il blocco della sospensione posteriore, cosa che mi farebbe abbastanza comodo nei trasferimenti stradali o nelle lunghe salite pedalabili su stradoni bianchi (quando mi alzo in piedi per spingere sul ripido comincia a bobbare un bel po' anche se lo tengo al massimo della pressione).
Attualmente con quello che ho posso soltanto renderlo un po' meno "ammortizzante" agendo sulla levetta (onestamente senza notare grosse differenze), e se voglio proprio esagerare regolo il ritorno, ma nulla di più.
Mi potete consigliare un ammo diverso che abbia la possibilità di un blocco ma che poi, una volta sbloccato, mi consenta di andare giù a "tutta" anche frequentando bike park?
Se vi è utile peso 80kg e faccio soprattutto giri TRAIL/AM.
Grazie.

che io sappia, un mono bloccabile in senso stretto del termine e' il Fox RPL. costa pero' e, devo dirtelo, secondo me ti costa di meno riabituarti ad un modo diverso di pedalata quando affronti lunghe salite (ad es. io in piedi non mi alzo praticamente mai, se la salita diventa lunga e rimane liscia, semplicemente accorcio il rapporto e mi concentro sulla respirazione). :i-want-t:

rikkas71 · 17/6/11

Vi presento la mia Reign X...ho smontato una Canyon Torque e rimontato i componenti su questa:

Reign X 2011 di sricc71, su Flickr

cybern · 17/6/11

bella rikkas, unica cosa il cavo remoto del KS mi sembra un po troppo corto.

rikkas71 · 17/6/11

E' giusto giusto...appena riesco lo allungo.

Jose mr. doctor · 17/6/11

rikkas71 ha scritto:
Vi presento la mia Reign X...ho smontato una Canyon Torque e rimontato i componenti su questa:

Bella complimenti!
Non mi fa impazzire il passaggio cavi che da sotto gira sopra però è interessante la protezione che hai messo sotto l'obliquo, cos'è autocostruita o la vendono?

rikkas71 · 17/6/11

Jose mr. doctor ha scritto:
Bella complimenti!
Non mi fa impazzire il passaggio cavi che da sotto gira sopra però è interessante la protezione che hai messo sotto l'obliquo, cos'è autocostruita o la vendono?

Il passaggio cavi l'ha fatto il mio sivende prima che mi arrivasse la protezione (fantastica) presa da Leoseven( [url]http://www.leoseven.fr/produits.php?cat=12 ) [/URL].
In effetti con questa protezione posso rimettere i cavi nella loro sede originaria.

cerberus · 17/6/11

NIPI ha scritto:
Ma la bici non é in garanzia??

si è in garanzia ma già che c'ero volevo comprarne una da tener li, caso mai dovesse rompersi ancora, in modo da evitare altre lunghissime settimane d'attesa

ugo · 17/6/11

Bellissima... quanto pesa +ò-??? ;-)

Jose mr. doctor · 17/6/11

rikkas71 ha scritto:
Il passaggio cavi l'ha fatto il mio sivende prima che mi arrivasse la protezione (fantastica) presa da Leoseven( http://www.leoseven.fr/produits.php?cat=12 [url]http://www.leoseven.fr/produits.php?cat=12[/URL] ) .
In effetti con questa protezione posso rimettere i cavi nella loro sede originaria.

Ottimo link, ci farò un pensierino.
Ma toglimi una curiosità, visto che dici che farai ripassare i cavi in posizione originaria sulla protezione ci sono già i fori in corrispondenza delle "asole" passa guaina saldate sul telaio?

rikkas71 · 17/6/11

ugo ha scritto:
Bellissima... quanto pesa +ò-???

Pesa 14 kg

rikkas71 · 17/6/11

Jose mr. doctor ha scritto:
Ottimo link, ci farò un pensierino.
Ma toglimi una curiosità, visto che dici che farai ripassare i cavi in posizione originaria sulla protezione ci sono già i fori in corrispondenza delle "asole" passa guaina saldate sul telaio?

No, ma la protezione è concava e riesci a far passare i cavi all'interno

Fabione- · 18/6/11

vi piace "Sestola, Ready"??
:-)

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yoyo70 · 18/6/11

rikkas71 ha scritto:
Pesa 14 kg

Ma sei sicuro?

Caspita, la mia (che non è una "X") farà almeno un kg in più (se va bene), ma è mooolto meno cattiva....

Sigh!!! :-(

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