Tecnica di guida [Video] Come affrontare i ripidoni in MTB
- Creatore Discussione Simon Silver
- Data di inizio
Ottima spiegazione, però si poteva percorrere a velocità un poco più ridotta? Sei sceso come un marziano.
Tutti consigli utilissimi, anche se alcune cose sono quasi istintive. Io le ho imparate senza leggere i tutorial, ma solo col mio istinto di conservazione, soprattutto quello di scendere e analizzare in anticipo la linea.
Dopo di che, una volta che la ruota davanti ha cominciato la discesa, dentro di me oenso: "ormai la cazzata l'ho fatta, a sto punto, morire per morire, tanto vale guidare senza paura, come fosse una discesa normale e non farsi prendere dal panico " [emoji23]
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Forse perché nelle mie zone è quasi impossibile trovare ripidoni che non siano pure pietrosi, io preferisco stare bello centrale, se non avanzato
Stesso approccio, basta partire poi non mi posso più tirare indietroTutti consigli utilissimi, anche se alcune cose sono quasi istintive. Io le ho imparate senza leggere i tutorial, ma solo col mio istinto di conservazione, soprattutto quello di scendere e analizzare in anticipo la linea.
Dopo di che, una volta che la ruota davanti ha cominciato la discesa, dentro di me oenso: "ormai la cazzata l'ho fatta, a sto punto, morire per morire, tanto vale guidare senza paura, come fosse una discesa normale e non farsi prendere dal panico " [emoji23]
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vabbé se lui mi spiega come fare il ripidone io poi gli spiego come portare la bici in spalla.. :)
Beh sì...culo indietro il giusto al momento giusto(cioè quando inizia la discesa), caricando comunque l'anteriore e poi lasciare andare i freni, soprattutto quello davanti e dosando quello dietro ...
Il segreto è comunque farlo e rifarlo, e all'inizio qualche cappottata non te la leva nessuno
Il segreto è comunque farlo e rifarlo, e all'inizio qualche cappottata non te la leva nessuno
Aggiungerei di essere decisi in ingresso (soprattutto se c'è una curva prima) perché entrare esitando è forse la cosa peggiore
bonny92
Biker poeticus
E con la front da xc senza telescopico? cosi mi piacerebbe vedere un bel tutorial su questo ripidone
e perchè? se fai questi percorsi con una front da xc e senza telescopico o hai sbagliato bici o hai sbagliato percorso.
non sono d'accordo...possono capitare anche in percorsi piu' che adatti anche a una Xc..magari solo un tratto all'interno di un bel trail
non sono d'accordo...possono capitare anche in percorsi piu' che adatti anche a una Xc..magari solo un tratto all'interno di un bel trail
basta un semplice reggisella telescopico, oppure ti fermi e abbassi il reggisella manualmente, e poi lo rialzi quando lo hai terminato, con la sella alta e con quei attacchi da 80/90mm non e' possibile affrontare un ripido simile, ma abbasandola si riesce ugualmente, naturalmente a velocita' molto piu bassa visto che in xc si hanno geometrie ed escursioni meno adatte a queste situazioni
e metticelo sto telescopico! io ce l'ho sulla FSI ed è, per distacco, il miglior upgrade che puoi fare su QUALSIASI tipo di mtb
Non sono d'accordo...
secondo me può capitare tranquillamente nell'ambito di qualsiasi giro in mtb (dico semplicemente mtb, perchè faccio un fatica tremenda, personalmente, a catalogare i percorsi in XC/AM/ENDURO e via dicendo) di imbattersi in una situazione del genere...
detto che non è assolutamente una vergogna farsela a piedi...per come la vedo io, soprattutto se non ci sono rocce come nel caso del video, vale la pena provarli a fare questi tratti, anche con una front...certo che, come detto sopra, il telescopico aiuta, e come se aiuta.
Certo, sia chiaro, non lo farei mai a quella velocità del tipo nel video...ma penso sia molto più una questione di manico che di bici...
Non decontestualizzate la mia risposta. Che era riferita al post che ho citato.
E' chiaro per tutti che ci sta che in un giro con una xc ci si possa trovare a fare un passaggio di quel tipo. Ma perchè il tutorial dovrebbe essere fatto su una bici da xc??? Allora per lo stesso motivo dovremmo fare i tutorial di come si sale su strade bianche con una DH????
Beh, ma che alternativa c'è?
O si evita e si scende a piedi, oppure se si affronta una pendenza simile con fondo sciolto/polveroso con una front gommata semislick c'è poco da scegliere la velocità di percorrenza, in pratica si precipita cercando di non bloccare e di mantenere le traiettorie.
Io non credo che si possa fare più lentamente di così, né che sia giusto provarci, tutto considerato...