Gare [Video] WC Lošinj: DH o Enduro?

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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klasse

Biker superis
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Saint Vincent
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Basta tirare fuori soldi e fai una gara di DH anche nel vecchio Vigorelli.
A chi vuoi che gliene importi se c'è da pedalare se ciao o salti doppi o tripli da 20 mt o se una gara di DH la faranno pure in salita, basta che una località tira fuori i soldi e la gara la fanno lì. A me solo vedere il video che usano quintali di cemento per fissare i sassi mi ha dato l'idea che sia una cagata pazzesca. Provate ad andare in Val di sole dove comunque è stata preparata una pista, provate ad andare a Peille, dove non fanno gare internazionali ma sicuramente metterebbe in difficoltà fior di piloti da ranking mondiale.
È come la storia di EWS fatte in location come Manizales, se guardate la lunghezza delle ps vi mettete a ridere, quello è mondiale, a vero EWS non è sotto le regole UCI quindi può fare quello che vuole, è un circuito parallelo, UCI DH è un altra roba
 

marco

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Monte Bar
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Sì, però non bisogna neppure travisare al contrario. Un conto è dire che il tracciato non piace (francamente neppure a me sembra granchè), un altro farlo passare per una passeggiata fattibile dal primo arrivato con una bici da enduro. La parte finale del Dolmen con i muretti l'ho presente anchio, avendola percorsa non più di un mese fa, ma anche prendendo le linee più dirette non ricordo drop tipo quelli che invece si vedono qui.

Se non avesse manco qualche drop vedevi Schurter al via con la sua Spark e la sella alta.
Era per dire che il carattere del tracciato fra i muretti di rocce in calcare ricorda molto i sentieri di Finale/liguri, più che una pista da DH.

In ogni caso, la Croazia sta spingendo la MTB a livello turistico e questa tappa di coppa del mondo fa parte di quel progetto. Come dice qualcuno, paghi e ti fanno la gara. Vale per l'UCI come per le EWS.
 

Forst

Biker superis
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Orbea
La pista più noiosa che abbia mai visto. La parte su strada finale poi è a dir poco oscena. Una gara del genere non merita nemmeno di essere guardata.
 

dott_djalemario

Biker cesareus
28/11/12
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Marsiliana (GR)
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Sì, però non bisogna neppure travisare al contrario. Un conto è dire che il tracciato non piace (francamente neppure a me sembra granchè), un altro farlo passare per una passeggiata fattibile dal primo arrivato con una bici da enduro. La parte finale del Dolmen con i muretti l'ho presente anchio, avendola percorsa non più di un mese fa, ma anche prendendo le linee più dirette non ricordo drop tipo quelli che invece si vedono qui.

Se non avesse manco qualche drop vedevi Schurter al via con la sua Spark e la sella alta.
Era per dire che il carattere del tracciato fra i muretti di rocce in calcare ricorda molto i sentieri di Finale/liguri, più che una pista da DH.

In ogni caso, la Croazia sta spingendo la MTB a livello turistico e questa tappa di coppa del mondo fa parte di quel progetto. Come dice qualcuno, paghi e ti fanno la gara. Vale per l'UCI come per le EWS.
Per caso ha pagato quel famoso marchio di auto tedesche con la stella a tre punte dentro un cerchio?
 

JoRo

Biker superioris
24/9/16
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Sender cf 8.0 - motorino
Però il discorso secondo cui l’enduro si stia accavallando al dh non è una mutazione naturale, data da fatto che le escursioni sono sempre maggiori? Nel senso, se le enduro moderne avessero una escursione massima di 150mm, diremmo sempre la stessa cosa?
O il mercato, volendo di più, ha fatto si che si costruissero delle quasi dh pedalabili? E di contro, per mantenere vivo l’interesse nel bike park, si siano costruite piste senza una buchetta, sponde e saltoni?
La mia è una riflessione
Nel senso, al sea otter mrp ha presentato una forca doppia piastra aggiustabile da 170mm a 190mm, e pare anche fox stia per far uscire una forca così. Quanto dh rimane nelle dh?
 
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muldox

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30/10/02
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Cube Stereo 29
Nel senso che le PS enduro sono diventate sempre più discesistche, specie se si parla di EWS, e conguentemente è nata la necessità di estremizzare le geometrie ed aumentare le escursioni.
In fin dei conti in gare dove si vince in discesa è naturale che la bici ideale sia più discesistica possibile, compatibilmente con il fatto che permetta di arrivare alla fine dei trasferimenti senza essere troppo cotti.
 

Cavalera cicli

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Santa Cruz
ehm..io c'ero come si suol dire...vi inviterei a farci un giretto prima di giudicare...se non vi fidate di quello che vi dico fidatevi di quello che dice Claudio Caluori...la sezione tecnica (il rock garden centrale) era una delle più toste di tutto il mondiale, giudicare un tracciato solo dalla planimetria e da dei video non mi pare sensato..
 
T

teoDH

Ospite
Secondo me è entrambe le cose:
La DH è sempre stata guardata dagli appassionati, per coinvolgere chi appassionato non è, compresi anche molti biker che della DH se ne sbattono altamente, han capito che serve velocità e saltoni, mentre la DH vera, quella che piace agli appassionati e ai riders, è fatta di passaggi tecnici e ripidi.
Ecco quindi che oltre ad andare dove offrono soldi al carrozzone UCI, vanno dove redbull sa di poter fare "scena"... Non ultime le 29 hanno portato ancor più a tracciare verso lo scassato/veloce che verso il ripido/tecnico.

L'enduro, essendo una disciplina senza identità, una moda creata per raccattare più biker possibili dall'XC e dalla DH, si adegua ai trend, se tira la discesa come ora va verso la discesa, e se notate bene, da quando le DH tendono al 29, anche le enduro vanno verso quella strada, se un giorno dovesse tirare la parte pedalata andrebbe verso il pedalato...
 
T

teoDH

Ospite
Ho letto alcuni commenti degli atleti italiani impegnati in gara (non sul divano come noi), su questa discussione...
Ho riso parecchio!
 

Gas77

Biker serius
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Norco Range & Aurum
Per me possono correre pure nel vialetto dietro casa, è un piacere vedere come guidano questi alieni della mtb, e poi in un mondiale è giusto che ci siano vari tipi di circuiti, che mettono in risalto l’atleta più completo, la dh è il top dello sport in discesa per il tipo di bici che viene impiegato, non è detto debba esserlo altrettanto per i tracciati. L’enduro andrebbe invece regolato diversamente, con percorsi veramente “a vista” e non provato tempo prima, troppo orientato sulla prestazione discesistica e meno sul globale, bisognerebbe calcolare bene anche i tempi dei trasferimenti, restringendoli di più, perché a mio parere enduro dovrebbe essere anche resistenza e non solo guida
 

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