vite pastiglie formula spanata

Mi chiedo con quale forza esagerata si sia andati a stringere una vite che deve essere solo appoggiata...

 

Era successo anche a me, ho fatto un piccolo intaglio sulla testa e sono andato di cacciavite piatto.
Non occorre applicare chissà quale forza, il metallo è veramente molto tenero.

 

Io per stare sul sicuro utilizzerei un Dremel con il dischetto da taglio.

 

Confermo che è capitato anche a me.
In commercio purtroppo si trovano due tipi di viti: un tipo inox con cui non ho mai avuto problemi e che oltre che essere quelle che avevo trovato sull'impianto nuovo sono le stesse che ho poi ricevuto da Formula. C'è poi un altro tipo in lega che personalmente avevo acquistato su un noto eshop come originali ma che di originale credo avessero poco. Una di queste ultime sempre serrate piano con due ditine ad un certo punto svitando si è spanata. Intagliata e tolta con cacciavite piatto.

 

Provare con una chiave torx? Cosi ho svitato sempre viti che non chiedevano forza per svitarsi.

 

Non è esagonale ma Torxe , per quello si è sbriciolata

 

Io non ho mai avuto viti esagonali da gli R1 che sono di almeno 10 anni fa
Che modello son o i tuoi freni??

 

Se la sede del chiave e spanata ormai importa poco se e esagonale o torxe. Con la chiave torx fa migliore presa, meglio se e leggermente più grande. Gli dai due colpeti leggeri per farla entrare nella sede spanata, e cerca di svitare.

 

Si ma se fosse torxe . come penso se la cambia e continua ad usare una esagonale si rispana

 

Se non riesci facendo un taglio per svitare con un cacciavite puoi provare con un kit come questo
https://www.amazon.it/estrattori-acciaio-danneggiati-qualsiasi-trapano/dp/B01C60NKX0

 

Spanato anche io una vite degli R1 e questi estrattori purtroppo non sono serviti. Li ho presi anche io per provare a risolvere.
Troppo tenero il materiale della vite e troppo grezza la finitura di questi estrattori per quella dimensione.
Non avevo nemmeno spazio per un intaglio sulla testa per via della forma della pinza, ma ho risolto con un piccolo bulino e qualche colpo di martello sul fianco della testa della vite.
Probabilmente con un po’ di ossidazione o una scaldata si era bloccata sulla pinza nonostante non fosse assolutamente tirata con forza.
La vite nuova comunque sembra essere molto meno tenera.


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Con la coppiglia temo che le pastiglie siano troppo ballerine sulla pinza; la vite lascia meno gioco.
Su hibike si trovano a 7 euro... che é comunque uno sproposito per una vite...




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La prossima volta metti un filo di grasso, meglio se al rame, sulla filettatura e sotto la testa della vite e vedrai che non succederà più

 

Un’alternativa da fare con attenzione sarebbe con una punta da trapano posizionata bene al centro della testa per farla saltare ... ma se c’e spazio per infilare una pinza con la punta a becchi potrebbe provare a svitare la vite dal gambo ,appena si sblocca verrà via a mano

 

Provato anche queste...
Trapanare la punta rischi di rovinare il filetto sulla pinza ed essendo destrorsa la blocca ancora di più.
Per raggiungere il gambo della vite devi invece tagliare la molletta in acciaio che separa le pastiglie e comunque la vite é troppo liscia per riuscire a fare forza con una pinza a becco.
Dopo averle provate tutte di testa mia ho chiesto aiuto al vicino (vecchio campione crossista) che in 2 minuti mi ha risolto.... quando si dice l’esperienza.


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