Diciamo più 4' ...a quei livelli anche il secondo fa la differenza...ciò non toglie la bravura...
Kerschbaumer aveva finito terzo all'ultima gara di coppa del mondo del 2017, oggi cosa gli è successo?
Gare XC World Cup Stellenbosch: Gaze batte Schurter per un secondo
- Creatore Discussione david_jcd
- Data di inizio
Kerschbaumer aveva finito terzo all'ultima gara di coppa del mondo del 2017, oggi cosa gli è successo?
Fra le donne sicuramente la neff(5ª ) e la tauber 3ª
Degli uomini almeno i primi 5 erano su full così come la maggior parte degli atleti
probabile, ma se uno o l'altro avrebbero avuto una front non so se arrivavano a 1 secondo, credo che quei tratti tecnici pietraie o legnaie varie qualcosa con la full si guadagna, in salita con le full moderne non perdi niente anzi, salite scassate full in vantaggio , parere personale.
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Vero,in parte,se le full nuove da xc pesassero sui 10 o 10,5kg e costassero non oltre i 2500,credo che i costi di produzione li affronteremmo senza problemi,e cosi facendo il tramonto per le front sarebbe più vicino...
Ps: ho una front anch'io...
naggia capit...
Vero,in parte,se le full nuove da xc pesassero sui 10 o 10,5kg e costassero non oltre i 2500,credo che i costi di produzione li affronteremmo senza problemi,e cosi facendo il tramonto per le front sarebbe più vicino...
Ps: ho una front anch'io...
Stavo per scrivere la stessa identica cosa, il "solo" problema delle full è arrivare allo stesso peso di una front a prezzi accettabili. Io prenderei al volo la full, ma una full anche solo da 11kg costa un botto di soldi, e se non si fanno gare e si viene pagati/si ha la bici dal team, mi tengo la mia front da 11.9...
Sono almeno tre anni che mi dico, il prossimo anno prendo una full. Ora ho una norco revolver HT comprata usata, pesa 9 kg, ci faccio la stagione poi si vedrà..Vero,in parte,se le full nuove da xc pesassero sui 10 o 10,5kg e costassero non oltre i 2500,credo che i costi di produzione li affronteremmo senza problemi,e cosi facendo il tramonto per le front sarebbe più vicino...
Ps: ho una front anch'io...
Stavo per scrivere la stessa identica cosa, il "solo" problema delle full è arrivare allo stesso peso di una front a prezzi accettabili. Io prenderei al volo la full, ma una full anche solo da 11kg costa un botto di soldi, e se non si fanno gare e si viene pagati/si ha la bici dal team, mi tengo la mia front da 11.9...
Vero, e Van der Poel partendo 47 è arrivato 4...
Beh quella di Shurter ha il blocco al manubrio di forcella e ammortizzatore. Francamente in questo sistema di moderno ci vedo poco e anzi, non capisco come riesca a bloccare e sbloccare continuamente senza che aumenti lo stress in gara (ammesso che lo usi in questo modo, di questo naturalmente non sono certo)
Tutte hanno il blocco al manubrio tranne specialized, e alla fine il blocco serve solo nei testi molto lisci, su questo circuito lo avranno usato forse nella zona box e nella salita liscia e larga, in tutte le altre zone si vedevano chiaramente le sospensioni libere e appena il fondo diventa smosso sono più vantaggiose aperte
anch'io come shurter[emoji23] ho il twinlock, credimi che quel comando quando ce' l'hai, lo usi dove serve, diventa automatico.
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il bello e' che le posizioni sono ben 3....io mi impappinerei.....parlando di gare eh....e' anche vero che questa non e' gente normale....
Sicuramente voleva essere davanti nello schuss finale, ma Gaze è stato più bravo. Sulla volata che dire, a me sembra quasi che per due tre pedalate perda trazione: che il nuovo cambio Sram abbia... Etappato?
Comunque é vero, e strano come perde il pedale. Prima di perdere il pedale si rialza con la schiena, come se veramente ci fosse stato un salto di catena o qualcosa di simile. Non lo perde per colpa di una buca. Chi lo sa!
Non mi sembra invece di vedere perdite di trazione, solo le bici che svirgolano sotto la loro potenza.
c'e' da riconoscere che le gare di xc degli ultimi 2/3 anni sono un vero spettacolo grazie a questi percorsi spettacolarmente tecnici... e se non sei un capo a giudare nei tratti tecnici perdi e non poco e lo ritengo anche giusto perche nella mtb deve emergere anche anche il saperla guidare.....per es vedevo van der poel che nelle discese tecniche non era fluido e veloce