Prima di quello hai provato a sgonfiare, svitare il fodero e riavvitarlo?magari nel montaggio/trasporto si è allentato. Poi prova l'acqua e vedi da dove perde..se il sag era cambiato allora sei sicuro il prob è dell'ammo
dipende come e cosa guidi....gli ultimi cm di forca sono molto progressivi. se hai la forca standard di fabbrica dovresti avere uno spaccar dentro..puoi toglierlo e renderla piu lineare cosi da usare piu corsa lungo tutta l'escursione. ma se poi ti metti a far saltoni rischi il pacco.
son forche diverse, la camera pneumatica e' diversa non puoi paragonarle. anche il numero max di spessori e' diverso, e pure il tipo. se poi tu con 1 manco arrivi in fondo, pensa con 2..
se ci hai fatto un tuning, allora tutto può essere. incluso aver modificato il comportamento dell'idraulica. chiedi a chi ti ha fatto il tuning cosa ha fatto...
Confermo entrambi: ho sia la 34 che la 36 2017 e quelli sono i token presenti stock.
Se ha la levetta on/off è un gran ammo anche a salire. Ma devi saperlo tarare bene per la discesa
