Lee Cougan presenta la versione per ruote da 27.5 del telaio XLerator del 2014, di cui vi abbiamo parlato settimana scorsa presentandovi la bici di Alia Marcellini.
La principale differenza rispetto al modello precedente, oltre ovviamente alle nuove geometrie ottimizzate per il nuovo diametro di ruote, risiede nel carro, che ora è full carbon come il triangolo anteriore. Le sedi di tutti i cuscinetti e il sistema di serraggio dei perni è stato migliorato per ottenere un livello di rigidità ancora superiore.
Il telaio XLerator viene allestito con ammortizzatore Fox RC4, mentre è opzionabile l’ammortizzatore TTX di Öhlins, settato da Andreani Group con le specifiche del telaio secondo i test effettuati dal Lee Cougan Dirty Factory Team.
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