Automobilista attacca ciclisti

22/12/2025

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Episodio incredibile di cui tocca dare cronaca: sabato pomeriggio in Val d’Adige, all’altezza di Dolcé, sulla SS12, un’auto di colore scuro si è avvicinata al gruppo di atleti della SC Padovani impegnati nell’allenamento. Dopo essersi affiancata al gruppo sono stati esplosi due colpi di pistola in direzione dei ciclisti, prima che il veicolo si allontanasse rapidamente.

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Questo il comunicato della società:

Una soleggiata mattinata di allenamento invernale, con il gruppo della Sc Padovani Polo Cherry Bank che si allena su strada seguito dallo staff in ammiraglia. All’improvviso una autovettura di colore scuro affianca i ragazzi in bicicletta, il conducente abbassa il finestrino ed esplode due colpi di pistola contro gli atleti. I ragazzi hanno appena il tempo di abbassarsi per lo spavento, poi l’auto scappa via senza lasciare alcuna traccia di sè.

Shock e sgomento l’hanno fatta da padrone ieri al training camp pre-natalizio della formazione padovana dopo quanto accaduto nella tarda mattinata mentre il gruppo diretto dai DS Dimitri Konychev, Matteo Paiola, Franco Lampugnani e Biagio Conte era impegnato in allenamento in Val d’Adige.

Il programma prevedeva delle sessioni in doppia fila, così la rosa è stata suddivisa in due gruppo di 7 atleti ciascuno impegnati lungo la SS12 nei pressi di Dolcè e seguiti da vicino dalle tre ammiraglie del team.In una fase di trasferimento, mentre l’ammiraglia aveva allungato per attendere gli atleti al punto di ritorno, è avvenuto il terribile agguato. Un episodio che ha shockato atleti, staff e dirigenti e che avrebbe potuto avere dei risvolti ben più gravi; una volta rientrati al quartier generale stabilito in questi giorni al Veronello Resort, la società ha provveduto a raccogliere tutte le testimonianze e le immagini che documentano l’accaduto per depositare denuncia alle autorità.

“Siamo sollevati che tutti i ragazzi siano sani e salvi dopo quanto successo ieri. Si tratta di una vicenda terribile che ci auguriamo non si ripeta mai più: la strada è la palestra dei nostri ragazzi e, come società, abbiamo provveduto ad adottare tutte le misure del caso per farli pedalare in sicurezza. Purtroppo, di fronte alla follia di certi soggetti, non possiamo davvero fare nulla. Quanto è successo ieri in Val d’Adige, peraltro, non è l’unico episodio di aggressione da parte di automobilisti agli atleti della Padovani impegnati in allenamento in queste settimane. Va ricordato che anche nello scorso mese di settembre Marco Palomba era stato investito da un pirata della strada, è necessario sensibilizzare tutti coloro che si mettono al volante ad una cultura di maggiore rispetto” ha commentato il Presidente, Galdino Peruzzo.

“La zona del Lago di Garda è una delle più ospitali e adatte per allenarsi in questo periodo. Ogni giorno tracciamo con cura e attenzione i percorsi di allenamento per evitare le principali arterie di comunicazione e gli orari di maggior traffico, non a caso ci eravamo spostati in Val d’Adige, su una strada scorrevole e piuttosto ampia che di sabato è libera dal traffico pesante. I nostri atleti indossano del vestiario visibile e hanno sulle proprie bici le luci per farsi notare dagli automobilisti. Abbiamo seguito i ragazzi dal primo all’ultimo chilometro, ogni tanto con l’ammiraglia diamo la possibilità agli autisti di sorpassare, però serve maggior rispetto” ha aggiunto il DS Dimitri Konychev.

Commenti

vaitus

29/12/2025 09:56:02

DAJE ti pareva che il collione odiatore di ciclisti di turno galvanizzato dai suoi colleghi sui social e dal clima destronzoide del "sei ecologista o ciclista o buonista o comunista de emme ecc ma adesso ci siamo noi la pacchia è finita e ti stiro impunemente" spara con la scacciacani e la colpa è dei soliti comunisti? E magari anche un po "nostra" perchè siamo indisciplinati e passiamo col rosso e contemporaneamente quando siamo fermi al rosso siamo troppo lenti e rallentiamo le auto? Per non parlare di quello che si legge in giro come giustificativo, tipo le tutine colorate, uno va in giro in bdc cestito da bdc come minimo non gli spari con la scacciacani?
Ride4veryfun

29/12/2025 15:17:51

greatkingrat:

Ragazzi se la mettiamo sulla politica o se ci facciamo la "guerra" tra noi è difficile che otteniamo qualcosa.
Diamo per scontato che ad ognuno di noi interessi uscire, divertirsi e riportare a casa le chiappe...
Giorni fa ho visto un video sui social in cui, non ricordo dove, venivano messi degli autisti su una cyclette e gli si faceva passare accanto l'autobus a distanza ravvicinata tanto per capire cosa si prova quando un mezzo pesante ti fa il pelo.
Se non ricordo male la FIAB ha proposto di inserire 8 ore di guida in bici per conseguire la patente B, dubito che la proposta verrà accolta.
Comunque non sarebbe male in generale se si facessero prove di questo tipo magari in autodromi o parcheggi allestiti ad hoc per consentire a chi non sa cos'è una bici di capire cosa si prova e il perché di certi comportamenti apparentemente illogici, come lo stare in mezzo o procedere affiancati in determinate situazioni, ma anche per permettere ai ciclisti più "distratti" di capire quando un mezzo realmente non ti vede, quando è il caso di procedere in fila o stare "più a destra" o approfittare di un tratto più largo o di una piazzola per togliersi dalle palle.
L'obiettivo è quello di convivere in sicurezza e rispettarsi l'un l'altro, dando anche per scontato che contro l'arroganza, la maleducazione, l'ignoranza e l'inciviltà non si può fare molto, putroppo.

Tutto utile, ma non c'è da capire.
C'è solo da rispettare.
Altrimenti finisce che pochissimi capiscono e con tutti gli altri non si può fare molto purtroppo.
Sia di destra che sinistra.
A no scusa, è gia così.
Maiella

30/12/2025 14:27:57

vaitus:

DAJE ti pareva che il collione odiatore di ciclisti di turno galvanizzato dai suoi colleghi sui social e dal clima destronzoide del "sei ecologista o ciclista o buonista o comunista de emme ecc ma adesso ci siamo noi la pacchia è finita e ti stiro impunemente" spara con la scacciacani e la colpa è dei soliti comunisti? E magari anche un po "nostra" perchè siamo indisciplinati e passiamo col rosso e contemporaneamente quando siamo fermi al rosso siamo troppo lenti e rallentiamo le auto? Per non parlare di quello che si legge in giro come giustificativo, tipo le tutine colorate, uno va in giro in bdc cestito da bdc come minimo non gli spari con la scacciacani?

I numeri sono importanti, ma anche le dinamiche.
Il rapporto dei Km percorsi e della gente in bici rispetto alle morti ci dicono che in Italia è una strage e la situazione è drammatica.
In Germania e altrove si salvano perché hanno investito, anche se nonostante tutto in Germania quei 400-450 ciclisti muoiono lo stesso in dinamiche che sono le solite che riscontriamo anche in Italia: gente al telefono, rotonde e incroci fatte senza rispetto per chi è in bici, angoli ciechi, ecc..
In Germania e Olanda si spendono tanti soldi per poter dotare di ciclabili e di infrastrutture idonee gli utenti in bici.
Ma anche in questi posti ci sono tanti incidenti.
Non sono tanto i numeri ciò che mi interessa ma le cause di questi incidenti. Si scopre che le cause che provocano incidenti mortali dei ciclisti in strada sono le stesse sia nei paesi dove si investe tanto in ciclabili tipo appunto la Germania, sia in posti dove i finanziamenti sono molto di meno come ad esempio in Italia. Viene da chiedersi se in Germania (ma anche in Olanda) oltre al danno subiscono anche la beffa (tra l'altro gli incidenti in questi due Paesi sono in forte aumento).
Un altro Paese, invece, pare abbia risolto il problema non tanto investendo sulle ciclabili, ma adottando il famoso metro e mezzo di distanza e la tolleranza zero dei poliziotti sulle strade. In Spagna le persone in strada con la bici sono diventate sacre.
Tutto ciò per dire che un primo punto fondamentale parte dal rispetto delle regole.