Dopo la versione elettronica Di2, Shimano presenta oggi la trasmissione XT meccanica. In entrambi i casi Shimano rinuncia ad una frizione nel deragliatore per stabilizzare la catena e sceglie un sistema a molla, che è stata aggiornato e dovrebbe diminuire il fastidioso rumore di sbatacchiamento riscontrato nei nostri test (e non solo nostri).
[Comunicato stampa] Forte di decenni di affidabilità comprovata sui sentieri, il nuovo deragliatore posteriore meccanico Deore XT e il cambio offrono un’ergonomia migliorata e prestazioni di cambio marcia ottimizzate, portando l’innovazione di punta in una delle famiglie di componenti più affidabili della mountain bike, indipendentemente dallo stile di guida.
Caratteristiche principali
- Prestazioni meccaniche ottimizzate – Cambio marcia nitido, azionato a cavo, con corsa della leva più breve ed ergonomia migliorata per un controllo preciso.
- Deragliatore posteriore Shadow ES – Il design a basso profilo e a forma di cuneo riduce l’esposizione agli urti, mantenendo al contempo un cambio marcia veloce e affidabile sotto sforzo.
- Resistenza sui trail – La struttura aggiornata della gabbia del deragliatore, il design a maglie larghe e un solido sistema di pulegge garantiscono un’affidabilità duratura in condizioni impegnative.
- Maggiore stabilità della catena – Lo stabilizzatore della catena a doppia molla aggiornato aumenta la forza elastica del 70% per una migliore ritenzione della catena e prestazioni costanti su terreni accidentati.
- Opzioni di trasmissione ampliate – Disponibile nelle configurazioni HYPERGLIDE+ a 12 velocità e LINKGLIDE a 11 velocità per adattarsi agli stili di guida e al terreno.
La nuova trasmissione Deore XT M8200 presenta un deragliatore posteriore riprogettato con tecnologia Shadow ES, progettato per garantire durata e resistenza agli urti. Presenta un design leggero e compatto che offre una maggiore altezza da terra, pur mantenendo un’eccellente gamma di rapporti grazie alle opzioni di deragliatore a gabbia lunga e a gabbia media.
Caratteristiche tecnologiche del deragliatore posteriore
- Design a profilo ribassato – La tecnologia Shadow ES offre un design a forma di cuneo che riduce la superficie frontale del deragliatore ed elimina gli spigoli che potrebbero impigliarsi su rocce e radici.
- Design estremamente robusto – Il corpo del deragliatore posteriore vanta un leveraggio ampio e ben rinforzato e pulegge solide per ridurre al minimo l’ingresso di detriti e garantire la durata nel tempo.
- Nuova tecnologia di stabilizzazione della catena – Grazie alla tecnologia Shadow ES, il design aggiornato a doppia molla crea una maggiore tensione della catena per un migliore avvolgimento e una migliore ritenzione della catena.
- Opzioni di deragliatore posteriore – Opzioni di deragliatore a gabbia lunga e media per HYPERGLIDE+ a 12 velocità, nonché opzione LINKGLIDE a 11 velocità.




1 O vado talmente piano in discesa che il cambio nn arriva a sbatacchiare
2 O vado talmente forte che il rumore del vento copre lo sbatacchiamento del cambio
3 O sono talmente concentrato a non morire che le orecchie vanno in off perché il neurone dà priorità ad altri sensi
4 il cambio nn sbatacchia e sono tutte menate…. :smile: