La nuova Scott Addict Gravel

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A volte il bello di una pedalata è non sapere esattamente dove ti porterà. Questo il principio che ha ispirato il progetto della nuova Scott Addict Gravel, pensando a comfort, maneggevolezza e tabilità su diverse superfici e la versatilità necessaria per trasportare tutto il necessario.


Più spazio, più libertà
La Addict Gravel apre le porte a nuovi terreni con uno spazio per gli pneumatici fino a 57 mm, sufficiente per pneumatici adatti che ti porteranno ben oltre le strade sterrate.

È equipaggiata con pneumatici da 50 mm, che offrono il perfetto equilibrio tra controllo, stabilità e comfort per tutto il giorno. Non importa quanto sia accidentata la strada, questa bici è pronta a trasformare ogni uscita in un’esperienza indimenticabile.

 

Foderi posteriori sottilissimi
Un fodero posteriore eccezionalmente sottile, fino a 8,5 mm nella sezione più stretta, consente un ampio spazio per gli pneumatici senza compromettere l’estetica, mantenendo la bici agile, reattiva e dalle linee pulite. La nuova Addict Gravel è compatibile con i pneumatici gravel più larghi disponibili sul mercato e supporta persino pneumatici MTB da 2,2 pollici.

 

Regolazioni intuitive
Come già fatto per la Addict RC e la Addict, abbiamo progettato la nuova Addict Gravel per essere facilmente regolabile, stabilendo un nuovo standard in termini di semplicità di configurazione. Semplificando le specifiche dei bulloni e integrando un attrezzo universale abbiamo rivoluzionato il processo di regolazione.

Integrata discretamente nel cockpit o nella parte inferiore del manubrio, la chiave T25 consente ai ciclisti di regolare con precisione attacco manubrio, manubrio, reggisella, morsetti sella e persino portaborraccia con una semplicità senza pari. Inoltre, abbiamo incluso un kit di riparazione tubeless sul lato opposto, rispecchiando il modo in cui la maggior parte dei ciclisti configura le proprie bici oggi. Quindi, ancora una volta, l’idea è semplice: tutto ciò di cui hai bisogno è già sulla bici. Questa soluzione innovativa non solo migliora l’esperienza dell’utente, ma semplifica anche le procedure di configurazione per i meccanici.

 

Progettata per le lunghe distanze
La Addict Gravel è pensata per avventure che non si fermano all’orizzonte. Costruita con il comfort come principio fondamentale, ti mantiene forte e stabile mentre i chilometri si susseguono e il terreno cambia sotto di te.

La geometria studiata, la configurazione degli pneumatici e l’ergonomia della bici lavorano in sinergia per attutire le asperità del terreno e combattere la fatica, permettendoti di concentrarti su ciò che ti aspetta.

Anche la flessibilità dell’avantreno, particolarmente importante per il gravel, è stata migliorata. I foderi della forcella arcuati, il tubo sterzo più piccolo e il nuovo design lavorano insieme per offrire maggiore comfort. Tutti questi miglioramenti generano un gradito aumento del 30% della flessibilità dell’avantreno. Questo migliora lo smorzamento delle vibrazioni nella parte anteriore, dove conta di più.

 

Per raggiungere questo comfort unico, la Addict Gravel riprende un elemento di design fondamentale dalla bici da strada Addict. La sezione ridotta del tubo sella consente una maggiore flessibilità. Inoltre, i foderi posteriori ribassati sono progettati per flettersi verso l’esterno e il tubo orizzontale permette una leggera flessione verso l’alto. Tutto ciò migliora la flessibilità del telaio.

Il risultato è una bici significativamente più comoda rispetto alla generazione precedente. La flessibilità del carro posteriore è stata migliorata del 60% con un reggisella rigido. Anche se utilizzavate già il nostro reggisella comfort, si ottiene comunque un miglioramento del 25%. Questo vi permette di rimanere in sella più a lungo, esplorare di più e semplicemente godervi di più la pedalata.

 

Geometria perfezionata
Abbiamo apportato modifiche mirate e significative alla geometria della nuova Addict Gravel per migliorare comfort e maneggevolezza. Lo stack è più alto di 10 mm rispetto alla generazione precedente e il reach è più lungo di 10 mm, ma il cockpit è più corto di 10 mm per compensare.

Abbiamo anche abbassato il movimento centrale per ospitare pneumatici più larghi e aumentato l’offset della forcella per preservare una maneggevolezza agile e reattiva. Il risultato è un interasse anteriore più lungo, che posiziona la ruota anteriore più in avanti. Questo aumenta la sicurezza, soprattutto alle alte velocità o su terreni più tecnici.

Nonostante la maggiore capacità degli pneumatici, la lunghezza del carro posteriore rimane corta, invariata rispetto alla generazione precedente.

 

La posizione di guida della Addict Gravel rispecchia quella della bici da strada Addict. Se hai già familiarità con la Addict, il passaggio sarà immediato. Troverai subito la stessa posizione comoda ed equilibrata. Questa scelta è intenzionale, poiché entrambe le bici appartengono alla categoria “Ride”.

La Addict Gravel è ora disponibile in 7 taglie, dalla XXS alla XXL, permettendoci di offrire una vestibilità adatta a una gamma molto più ampia di ciclisti.

 

La Addict Gravel è disponibile in due collaudate configurazioni di carbonio. La versione HMF raggiunge il perfetto equilibrio tra leggerezza, rigidità e comfort, mentre la versione HMX porta le prestazioni a un livello superiore.

Sebbene la rigidità rimanga importante, l’obiettivo qui è leggermente diverso rispetto a una bici da strada pura. Abbiamo intenzionalmente ridotto la rigidità complessiva per migliorare la trazione e il comfort. Ma non allarmatevi: stiamo parlando di differenze minime, inferiori al 5%. Questo permette alla bici di adattarsi meglio ai terreni irregolari, offrendo maggiore aderenza e prevedibilità. Avrete comunque una pedalata precisa ed efficiente, ma con un carattere più permissivo e che infonde sicurezza.

La Addict Gravel è progettata per affrontare gli imprevisti, con un vano portaoggetti nel telaio che mantiene il kit di riparazione essenziale (camere d’aria, leve, pompa) al sicuro e pronto all’uso quando le cose si mettono male. Ti serve altro? Nascosti alle estremità del manubrio troverai una chiave a brugola e un kit di riparazione tubeless, sempre a portata di mano. Non importa quanto remoto o impervio sia il terreno, avrai gli strumenti per riparare un guasto meccanico e continuare a pedalare. Tornare indietro non dovrebbe mai passarti per la testa.

 

Kit di emergenza
Non farti mai trovare impreparato. Il kit di emergenza Syncros è elegantemente integrato nel tubo obliquo e contiene una camera d’aria, leve per pneumatici e una mini-pompa, così sarai sempre pronto per gli imprevisti.

 

Porta con te tutto l’essenziale per le tue uscite. Una borsa da telaio dedicata, progettata per resistere anche alle strade sterrate più accidentate, mantiene i tuoi oggetti di valore al sicuro.

E se preferisci il minimalismo? Nessun problema. La borsa è rimovibile. Abbiamo inoltre fatto uno sforzo particolare per integrare le viti in modo pulito, mantenendo tutto a filo con il telaio. Che tu scelga di pedalare senza borse per un look pulito e minimalista, o completamente equipaggiato per le tue esplorazioni l’estetica della bici rimane impeccabile.

 

Le lunghe giornate in sella richiedono una posizione di guida ottimale. Per questo motivo, abbiamo garantito la piena compatibilità con un’ampia gamma di componenti Syncros sulla nuova Addict Gravel, offrendo maggiori opzioni per perfezionare posizione e prestazioni. Molti dei piccoli componenti della nuova Addict Gravel sono ora intercambiabili con Addict e Addict RC, creando un ecosistema di componenti versatile. Che tu preferisca l’attacco manubrio specifico per Addict Gravel, quello per RC o il cockpit integrato Syncros, la scelta è tua. Inoltre, tutti i distanziali e le coperture dell’attacco manubrio sono compatibili tra loro per una personalizzazione senza problemi.

 

Per quanto riguarda i punti di contatto, abbiamo progettato un cockpit completamente nuovo, specifico per il gravel. Presenta una maggiore inclinazione in avanti per migliorare lo spazio per i polsi quando ci si piega in curva. Allo stesso tempo, la distanza dal manubrio è stata ridotta per facilitare il passaggio dalla posizione alta a quella sulle leve dei freni. Il nuovo cockpit presenta anche una posizione neutra per i comandi del cambio. Questo è ottenuto grazie a una breve sezione verticale dove sono montati i comandi, prima che inizi la svasatura.

Di conseguenza, le leve dei freni rimangono allineate con la parte bassa del manubrio, anziché essere rivolte verso l’esterno come sulla maggior parte dei manubri gravel. Abbiamo anche ottimizzato la forma della parte bassa del manubrio per offrire un maggiore supporto al palmo e un migliore accesso alle leve dei freni.

Tutte queste modifiche si combinano per offrire un’esperienza di guida più intuitiva e controllata.

 

 

La nuova forcella Addict Gravel permette di montare le borracce sui foderi. Volevamo offrire ai ciclisti maggiore flessibilità nella configurazione della propria bici. Ad esempio, è possibile aggiungere ulteriore spazio per l’acqua per affrontare le giornate calde e asciutte, oppure spostare le borracce sui foderi, liberando così spazio nel telaio per una borsa più capiente. Invece di posizionare gli attacchi all’esterno, li abbiamo integrati sulla superficie interna della forcella. Questo contribuisce a mantenere un’estetica pulita.

Abbiamo sviluppato staffe di montaggio personalizzate per posizionare le borracce in una posizione ottimale. Spostando la distribuzione del peso più vicino all’asse di sterzo riduciamo l’inerzia del 35%. Il risultato è una maneggevolezza più rapida e lineare, anche con la bici completamente equipaggiata.

 

 

 

Peso migliore della categoria
Sebbene la Addict Gravel sia progettata per comfort e versatilità, non abbiamo dimenticato i nostri principi fondamentali: Scott vanta una lunga tradizione nella creazione di alcune delle bici più leggere al mondo. Questa eredità continua nella nuova Addict Gravel, dove ogni dettaglio è stato attentamente studiato per ridurre al minimo il peso. Il risultato è un telaio che si posiziona tra i più competitivi sul mercato gravel.

La Addict Gravel è ora disponibile in due opzioni di stratificazione del carbonio: HMX e HMF, che ci permettono di offrire sia un modello superleggero e performante per i ciclisti attenti al peso, sia un’opzione più accessibile senza compromettere la qualità di guida.

Con soli 794 g, il telaio Addict HMX offre una riduzione di peso impressionante di 75 g rispetto alla generazione precedente. Anche la versione HMF, più economica, presenta una riduzione di peso di 25 g rispetto al modello precedente. Con soli 990 g, offre prestazioni di leggerezza su tutta la gamma.

Addict Gravel Premium 7,8 kg
Addict Gravel 10 8,2 kg
Addict Gravel 20 8,6 kg
Addict Gravel 30 8,7 kg
Addict Gravel 40 8,7 kg
Nota: i pesi si riferiscono alla configurazione Tubeless, senza il kit Save The Day.

Prezzi e modelli sul sito Scott

Commenti

  1. Bella bici, e sicuramente molto comoda. Non l’ho ancora provata, ma conosco bene l’Addict Endurance, e per un giro come quello questa Gravel mi sembra decisamente sovradimensionata, a partire dalle gomme. Abito da quelle parti e sono esattamente le uscite che faccio di solito, quindi posso dirlo con certezza: l’Addict Endurance sarebbe stata molto più indicata. Con le Vittorria semislick da 37 avrebbe affrontato il percorso senza difficoltà e con meno peso, in particolare sulle ruote. Soprattutto, avrebbe avuto la doppia corona, che sui giri lunghi è indispensabile per trovare la cadenza giusta e che la Gravel, pensata solo per la monocorona, non può offrire.



    albatros_la:

    E siamo quasi arrivati alla MTB hard tail di 10 anni fa. Rigida anche davanti, però.
    Negli anni 90 questa sarebbe stata un vero mostro da downhill :-)
  2. L'articolo propone dei pesi che non corrispondono a quanto riportato sul sito di Scott.
    I pesi corretti sono rispettivamente 8.4, 8.7, 8,9, 9,0 e 9,7
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