La storia della bicicletta personalizzata Scott Scale RC, nata dalla collaborazione tra Dangerholm e il marchio di chitarre Strandberg, si fonda sul parallelo tra la progettazione di una bici e la liuteria.
Filosofia e obiettivi condivisi
L’approccio progettuale si concentra su quattro aspetti principali, tra cui spicca il suono. Invece di considerare i rumori della bici come un semplice effetto collaterale, l’obiettivo è stato trasformare l’esperienza acustica eliminando i cigolii e scegliendo un mozzo posteriore completamente silenzioso. Questo permette di apprezzare i suoni piacevoli della guida, come il rotolamento degli pneumatici sul terreno e i rumori della natura circostante.
Anche la geometria è stata adattata con cura per garantire il massimo comfort a Ola (fondatore di .strandberg*), trasformando un telaio da mountain bike in una bici gravel tramite una taglia più piccola e un avantreno rialzato, così da compensare l’uso del manubrio da corsa. A questo si aggiunge la ricerca di un peso estremamente ridotto per migliorare la reattività, il controllo e il benessere psicofisico del ciclista, mantenendo sempre un equilibrio ideale tra prestazioni, durata ed estetica.
Componentistica e allestimento
La bici è costruita attorno al leggerissimo telaio Scott Scale RC, abbinato a una forcella elettronica RockShox SID SL Ultimate con sistema automatico Flight Attendant che regola le sospensioni in tempo reale. La zona di guida (cockpit) è affidata a componenti ultraleggeri in carbonio di Darimo, cuscinetti CeramicSpeed autolubrificanti e un manubrio stretto da 380 mm per favorire l’aerodinamica. Per il massimo comfort sulle sconnessioni sono stati scelti un reggisella flessibile Darimo e una sella Björn Kort con imbottitura stampata in 3D.
L’impianto frenante SRAM RED AXS E1 utilizza dischi BrakeStuff Punch Disc, scelti non solo per la dissipazione del calore ma perché i loro numerosi micro-fori producono un suono fluido e privo di vibrazioni in frenata. La trasmissione a 13 velocità combina componenti SRAM RED XPLR, un misuratore di potenza XX SL AXS, una guarnitura Darimo prototipo da 260 grammi, cuscinetti CeramicSpeed a basso attrito e una catena lubrificata a cera per garantire silenziosità ed efficienza.
Infine, le ruote assemblate da R2BIKE.COM uniscono cerchi in carbonio Light Bicycle a raggi tessili BERD — che richiamano le corde di una chitarra e smorzano le vibrazioni — e mozzi silenziosi Onyx Vesper, il tutto completato da pneumatici Schwalbe Thunder Burt.
Montaggio
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Telaio: Scott Scale RC taglia S
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Forcella: RockShox SID SL Ultimate Flight Attendant, escursione 100 mm
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Serie sterzo: Syncros con cuscinetti CeramicSpeed SLT
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Attacco manubrio: Darimo IX4AL 50 mm -12°
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Tappo serie sterzo: RadoxX Components Oknytt
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Manubrio: Darimo Ellipse Gravel 380 mm
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Nastro manubrio: Syncros RC
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Supporto ciclocomputer: Björn Lapka
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Reggisella: Darimo T2 SB15
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Sella: Björn Kort
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Guarnitura: Darimo Sigma (prototipo)
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Misuratore di potenza: SRAM XX SL
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Corona: Garbaruk Thread Mount MTB 40T
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Pedali: Crankbrothers Eggbeater 11
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Movimento centrale: CeramicSpeed BB ALPHA
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Catena: SRAM RED E1
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Cassetta: SRAM RED XPLR
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Cambio posteriore: SRAM RED XPLR
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Pulegge cambio: CeramicSpeed ALPHA PW
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Freni: SRAM RED E1
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Dischi freno: BrakeStuff Punch Disc Light 180 mm
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Adattatori freno: Wolf Tooth Components
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Ghiere Centerlock: Onyx Racing Products
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Mozzi: Onyx Racing Products Vesper MTB Boost Hook Flange
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Raggi: BERD PolyLight
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Cerchi: Light Bicycle WG55 Flyweight
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Pneumatici: Schwalbe Thunder Burt 2,25″
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Camere d’aria: Continental TPU
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Portaborraccia: Björn Skoba
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Cera per catena: CeramicSpeed UFO Drip
Peso totale: 8580 g, inclusi pedali, portaborraccia e supporto ciclocomputer














